FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => CAŁA POLSKA => Wątek zaczęty przez: e_gregor w Marzec 19, 2009, 19:40:24 pm
-
Mam pytanko. Jaki obowiazuje mandat za brak tablicy rejestracyjnej lub za nieczytelną tablicę? Ktoś się orientuje? Przykładowo totalnie zawalona błotem albo stłuczka, połamana ramka, zgubiona tablica lub ewentualnie w bagażniku. (tylko bez rad - włóż ja sobie za przedniaszybę albo przywiż sznurkiem)
-
100zł. nie pytaj skąd wiem :roll: :mrgreen:
-
A punkty?
Czyli widze że zrobienie mechanizmu "ukrywania" tablicy na życzenie kierowcy ma sens. Wku... mnie bezlitośnie fotoradary stawiane w lasach i na dwupasmowych prostych i gładkich drogach. Często połączone ze znakami ograniczenia do 70. To już nie jest ku... dbanie o bezpieczeństwo tylko o reperowanie dziury w budżecie. Ja rozumiem fotoradary we wioskach Troche irytuje się że trzeba zwalniać, ale dzieki temu drastycznie spada szansa że zrobie komuś krzywdę. Ale fotoradar w lesie na prostej, w miejscu oddalonym o parę ładnych kilometrów od cywilizacji to przegiecie pały. Każda weekendowa podróż kończy się odkryciem kilku kolejnych nowych puszek.
Mechanizm bedzie działał tak, że do ramki zamontuję zawias. Będzie można ją idchylić na dół, tak aby widoczna była tylna częśc ramki. Sterowanie siłownikiem elektrycznym ukrytym w zderzaku. Sterowanie przełącznikiem z kabiny.
CB mam więc w razie patrolu będe przywracał jado normalnej pozycji. Aut z wideoradarem się nie boję. Prędkości tak mocno nie przekraczam, innych przepisów nie łamię. Pojada za kimś szybszym, kto wiecej przepisów przegina. Poza tym głównie jeżdże nocą. Misiaki wtedy przeważnie śpią a inni kierowcy jeżdżą jescze szybciej i mnie wyprzedzają.
-
a co zrobisz z nalepka na szybie? inna rejestracja na tablicy i inna na naklejce. Chyba ze jakos zaslonisz wycieraczka, jak sie da. ale np. podczas deszczu bedzie znowu ja widac.
-
mandat można dostać za zabrudzoną tablice ale za "przypadkiem" przyklejony liść albo reklamówkę plastikową już nie :D
-
Ale fotoradar w lesie na prostej, w miejscu oddalonym o parę ładnych kilometrów od cywilizacji to przegiecie pały
Grzesiu jak wracałem z Czech i jechałem droga Katowice - Warszawa gdzies na wysokości Czerniewic to może dzieki szczęsciu albo i głupocie uniknąlem zderzenia z czymś biegnacym na mnie/obok mnie. Niestety kierowca ciezarowki ktory jechal za mna uderzył w to coś...
Od tamtej pory boje sie jeździć szybko w lasach i terenach odkrytych z których moze cos wybiec na droge...
-
Czyli widze że zrobienie mechanizmu "ukrywania" tablicy na życzenie kierowcy ma sens.
Prawie jak w filmie Taxi :D Też kiedyś o tym myślałem ale zbyt często jeżdżę zgodnie z przepisami żeby opłacało się męczyć.
-
a może by tak wyciąć otwór w zderzaku plastikowym i zasada klapki :mrgreen: pęd wiatru ładnie by przekręcał tablicę i dodatkowo zyskujemy spory otwór dla chłodzenia chłodnicy można też wstawić silniczek i obracane na guzik ty dopiero na to wpadłem ale to całkiem nie głupie by było :mrgreen: no i ja np. u siebie mam czarne blachy więc naklejki mi nie straszne
-
Byłaby tablica na zawiasie. Od dołu. Miałoby to tą zaletę, ze w normalnej pozycji nic by nie było widać. Ot normalna ramka przylegałaby do zderzaka. Nalepka na szybie to pikuś. Po pierwsze akurat tak mam że wycieraczka zasłania. W deszczu teoretycznie fotoradary nie powinny działać. Poza tym za wycieraczke często wkładajareklamy ;) Kiedyś jak dwa tygodnie nie uzywałem auta i mi ktoś włożył ulotke to jej ze szyby nie mogłem zeskrobac, tak się skubana od deszczu i słońca na przemaian przykleiła.
Co do przywalania w nocy. Zgadzam się. Z reguły nie jeżdże wiećej jak 110-120 (żeby nie było, że łamię przepisy - po niemieckich autstradach). Ostatnio przywalilem w kota bądź zająca. Wskoczyło mi to coś przed auto. Nie zdążyłem nogi z gazu odjac. Więc nawet jak bym jechał 70 to bym przywalił. Poza tym diagnosta mi chyba za nisko światła ustawił. Widocznie nie zdawał sobie sprawy że w bagażniku miałem pełna butlę gazu i ze 100kg rupieci. Ustawił tak jak na pustym aucie ma być. Efekt jest taki że na krótkich teraz bardzo słabo widzę.
Ja nie mówię o zamykaniu licznika. Są niestety juz miejsca na trasie Wrocław-Gorzów gdzie stoją znaki 70 i fotoradary na totalnych odludziach, na odcinkach gdzie widać proste na kilka kilometrów. Na prawdę można bezpiecznie ciut szybciej tam pojechać i nie trudno załapać się na fotkę. Piratom mówię stop. Ale bez przesady.
Efektem tego i tak będzie wiecej wypadków (cały czas ich liczba rośnie). Bo kierowcy widząc fotoradar będą zwalniać. Kto nie bedzie znał drogi pomyśli, że skoro jest pstryczek to pewnie było jakieś ograniczenie i go nie zauważył. Będą na drogac h poza obszarem gałtownie hamować do 50km/h. Kierowcy cieżarówek majac takich przed soba będą bardziej ryzykować i wyprzedzać "na pałę", żeby tylko takich spowalniaczy mieć za sobą. Będzie jeszcze więcej czołówek.
-
Tendencja jest taka, że najpierw stawiany jest fotoradar, a później dostosowywane jest do niego ograniczenie.
-
Jak sporadycznie wyjeżdżam na wakacje to przednią tablicę odkręcam i wkładam do bagażnika "bo właśnie mi odpadła a nie mam przy sobie wkręta więc na najbliższej stacji panie władzo to naprawię..." ale policja jak dotąd miała to w dupie a najwięcej to dziwni kierowcy zwracali mi uwagę "ty nie masz blachy z przodu".
Tylko jak zaczną nam robić fotki od tyłu to będzie troszkę trudniej...
-
Hehe , widze ze nie tylko ja myslałem o tabicy na zawiasach zeby sie składała podczas jazdy od pędu powietrza ;). Tylko ze troche zabawy jest ze zrobieniem takiego patentu. Zderzak trzeba ciac. Jqak mialem DFa to było bardzo proste , zreszta tam mi sie zawsze sama składala ;). Myslałem o tami czyms zeby zrobic jak Statham miałm w transporterze , przełaczal i tablica sie zmieniała , ogolnie proste do zrealizowania ale tez trzeba zderzak poswiecic.
Jak narazie to mam w busach albo brak tablicy , albo zwykle jakis lisc przyklejony :D. W osobówce mam lepiej bo od dwóch lat mam ją na tablichach z GB a wiec przy skrzynakch nawet nie zwalniam , i wsumie to byłby najlepszy sposób na "cykacze" :D.
-
Tez myslałem o tym zeby sterowac jakąs linka lub nawet sznurkiem z kabiny. Myslałem tez o tym zeby zrobic to na zasadzie jakiegoś elektrycznego siłownika.
Ale od dluzszego czasu zastanawiam sie nad takim bajerem jak miał Statham we wspomnianym wczesniej przeze mnie Transporterze ;)
Tutaj nawet pokazny ten patent jest w urywku filmiku ;).
http://www.youtube.com/watch?v=Z8XqwRc74bA
-
e_gregor, zobacz sobie u kogoś w Lublinie 3 elektrosiłownik przy pompie wtryskowej. Ma coprawda niezaduży skok, ale jest bardzo mocny. Zduszając 2 rękami ciężko go ścisnąć.
-
mój patent polega na tym aby
1.wykorzystać siłowniki el szyby
2.kawałek blach do której mocujemy tablice i mocujemy ja tak jak by była szybą w prądzie ;)
3.rolki z ręcznego otwierania szyby (1sztuka u dołu każdych drzwi stanowiąca prowadzenie stalowej linki ) a u nas będą służyć jako wózek mocowane do kawałka blachy z punktu 2
4. 2kawalki blach które będą służyć jako szyny 2 razy dłuższe niż tablica
(http://images43.fotosik.pl/89/2331407e45a2b2c8m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=2331407e45a2b2c8)
-
Pomysł rewelacyjny ale wymaga juz demontażu zderzaka i niezłej rzeźby w jego wnetznościach. Nie wiem czy przypadkiem mocowanie zderzaka nie bedzie wadzić takiej przesuwanej tablicy :(
-
no i troche wolno by sie poruszała,chyba siłownik szybciej sie otworzy lub zamknie
-
moze zamiast przesuwanej tablicy poprostu ją okręcac :) oś obrotu w srodku tablicy z drugiej strony piękny czarny plastik (by nie było widać wytłoczeń) dac do zasilenia tego jakiś siłownik bądz silniczek i ograniczyć obrót blokadkami. pstryk i tablicy nie ma :)
by ograniczyć obrót można tablice dać na bryle o przekroju trójkąta wtedy większosc siłowników powinna dać radę. a brak tablicy jakby co się tłumaczy o kużwa nie mam?? zarąbali mi o kużwa. i się zgłąsza (jak już nas cupną) zabierają za takie coś dowodzik dostajac glejt na dojazd do domu(pożniej odbieramy dowodzik z nową tablicą za któą niestety musimy zapłącić)
w stolicy łapiduchy ze strazy Wiejskiej stoją miedzy mostami poniatowski, łaznienkowski(pomnik sapera) w godzinach ok 18 i czatują z puszka. srednio co minute kogoś mają (piękny czerwony błysk) tam na dwu pasmowej jest 50 :) ot taki kaprys. 50 jezdzą tam samochody oznakowane jako "L" na plac manewrowy na pobliski torwar. normalnie tam ok 80 latają wszyscy. gdyby jechali 50 nie chce wiedzieć jaki był by korek (i tak jest ciasno)
ciekawe czy dziś znowu tam beda, bo stoją juz tak od miecha :P
i zarabiają :)
-
Albo zamienić się z kimś tablicami :P
W razie czego mówimy, że ktoś pod domem głupi żart zrobił :P
Ja w zeszłym roku tydzień jeździłem z tablicami do góry nogami jak kumple przekręcili i dopiero mi policjant w niemczech uświadomił :P A nawet na CB się nikt nie odezwał :wink:
-
my robimy czasami numer z lilściem przyklejonym na kropelke :mrgreen:
wycieraczki oczywiscie ustawione są na naklejce :twisted:
lisc przyklejamy na bardzo małą kropelke kleju :P
-
Tyle, że taki liść to z dwie literki zakryje. Jakby to się powtarzało i ktoś się ostro wziął to by auto znalazł ;)
-
dwie wystarczą :)
-
dwie i tylko dwie.. :D
-
Tyle, że taki liść to z dwie literki zakryje. Jakby to się powtarzało i ktoś się ostro wziął to by auto znalazł ;)
i co zrobilą wtedy ?? Tablica jest nieczytelna a wiec dowodu na to ze ktoś przekroczyl przykladowo predkosc nie ma. Na tyle co oni fotek mają i je obrabiają , to te w ktorych jest jakis cien watpliowsci w odczytaniu numeru wywalają. Kiedys miałem okazje rozmawiac z prawnikiem zajmujacym sie sprawami komunikacyjnymi (jak zaczynalem walke z zanizonym odszkodowanie za szkode spowodowaną nie z mojej winy). Powiedzial ze zdjęcie to jedyny dowód na popelnienie wykroczenia i musi byc na nim tablica czytelna w całosci. Jezeli choziazby jedna litera lub cyfra jest nieczytelna nie mozna ukarac kierowcy poniewaz taki dowod jest do podwazenia w sądzie.
Znam przypadek gdzie własciciel auta nakleil nalepke kontrolną na szybie od strony zewnętrznej. Czyli numer widoczny był od wewnatrz auta. Nalepka wyblakała i z zewnatrz jej nie widac. Miał kilka konteroli i zawsze tylko pouczali zeby wymienil nalepke bo za brak jej ukarac go nie mogli :D. Od wewnatrz numer widoczny jest , a z zewnątrz nalepka zrobiła sie cała biało-zólta. A jak sam twierdzi zrobil to nieswiadomie ze tak nalepil , a ze starszy człowiek to mozliwe bo jezdzi wolno i przepisowo , a wiec radary mu nie straszne ;). Zresztą wtedy kiedys ja naklejal to u nas fotoradary byly nowością.
obracanie samej tablicy nie ma sensu bo mogą odczytac ją po wytłoczeniu od drugiej strony , zalezy od fotoradaru. Ale zrobic obracaną i w jej miejsce aby pojawaiła sie jakąs kupiona na allegro francuska lub z innego kraju to juz lepszy pomysl :D. Na pierwszy rzut oka jest tablica ale jak ktoś sie przyjrzy okazuje sie ze jest z innego państwa. A nawet jak wejdzie taka ustawa ze będą sie komunikowac i bedzie mozna dostac do domu fotke zrobioną przykładowow w grecji to i tak bedą szukac wiatru w opolu bo zwykle numery są z aut sprowadzonych i na terenie danego kraju wyrejestrowanych ;).
-
.....Ale zrobic obracaną i w jej miejsce aby pojawaiła sie jakąs kupiona na allegro francuska lub z innego kraju to juz lepszy pomysl :D. Na pierwszy rzut oka jest tablica ale jak ktoś sie przyjrzy okazuje sie ze jest z innego państwa. .....
Co wiecej , jak bedzie podobna do polsskiej to zaden przypadkowo mijany radiowoz sie nie przyczepi.
-
W polonezie obca tablica to akurat baaardzo będzie się rzucać w oczy :P
-
W polonezie obca tablica to akurat baaardzo będzie się rzucać w oczy :P
Kupujesz te nalepki na tablice z allegro z tłem niebieskim i gwiazdkami , nalepiasz w miejsce francuskich znakow i na pierwszy rzut oka nikt sie nie skapnie ze jest inna ;).
-
To może załozyc tablicę z poloneza, którego kupił ode mnie właśnie jakiś pan bezdomny co ma wszystko w dupie ? Będą mu przysyłac zdjęcia... :mrgreen:
-
Pomysł z siłownikiem to prehistoria :D
http://www.youtube.com/watch?v=Pp8YQ8AOBg4
-
a, nie prościej jeździć zgodnie z przepisami?
-
a, nie prościej jeździć zgodnie z przepisami?
Nie ma kierowcy jezdzącego zgodnie z przepisami. A nawet jesli ktoś tak twierdzi ze jest , to przy tej ilosci fotoradarów co ma byc to i tak jest duze prawdopodobieństwo ze da sie złapac na jakis . Mnie ostatnio zatrzymali za przekroczenie prędkosci o 7km/h , dokładnie siedem kilometrów na godzine. Obowiązywało 50km/h a ja jechałem 57km/h. Było to na moim osiedlu gdzie mam w sąsiedztwie poligon wojskowy przez który prowadzi normalna droga gminna. Jest to w obrebie miasta a wiec obowiązuje 50km./h. Stali w połowie tej drogi pomiedzy dwoma osiedlami na "poligonie" (droga długosci ponad kilometra a wiec bujnac sie ladnie tam mozna pomimo ze jest kręta). Mandatu nie dostałem bo gliniarz sam stwierdzil po kilku minutach gadki ze to głupota ale zatrzymac muszą bo na fotoradar mnie chwycili. Dostałem pouczenie . Normalnie szlag czlowieka trafia juz na to co sie wyrabia , a taki sokołowski czy jak mu tam jeszcze mówi ze bedzie wiecej fotoradarów :roll: . Wiec niestety trzeba sobie z nimi radzic...
-
Zwłaszcza, że owo łapanie na fotoradary ma się nijak do bezpieczeństwa na drogach i jest zwyczajnym sposobem na dodatkowe łupienie obywateli. W takiej Wielkiej Brytanii w zeszłym roku wpływy z fotoradarów osiągnęły jakąś kosmiczną wartość, a ilość wypadków wcale się nie zmniejszyła. Zamiast drogi budować, albo dać drogówce kasę na paliwo i pozwolić łapać tych co wyprzedzają na czwartego, wymuszają pierwszeństwo, nie zatrzymują się przed przejściem, wyprzedzają pod górkę i na zakręcie, wjeżdżają pod prąd, jeżdzą po chodnikach i trawnikach, korzystają za zatok dla autobusu i pasów do skrętu w celu wyprzedzania itd itp to oni będą łapać za przekroczenie prędkości o 7 km na godzinę... Przy takiej postawie władz naturalną jest calkowicie chęć buntu. :)
Sorki za dygresję; wszystko jest u nas postawione na głowie. Rząd zamiast stworzyć jasne i egzekwowalne przepisy kto może uczyć prowadzenia samochodu i tak wszystko skonstruować żeby ludzie rzeczywiście uczyli się czegoś na kursach i potem w efekcie nie powodowali wypadków to zostawił to wszystko odłogiem. Za to za nasze pieniądze będzie bezwzględnie tępić wyłącznie tych co przekraczają prędkość. W obecnej sytuacji gdy policja o nic innego się nie martwi przepisy ruchu drogowego są jakąś umowną fikcją i jedyna zasada na drogach to "nie daj się złapać policji". Przecież to nie prędkość jest winną tylko zwyczajny brak umiejętności prowadzenia samochodu i lekceważenie przepisów...
-
Ja tam nie wiem o co wam chodzi z tymi fotoradarami.Jeżdżę sporo po Polsce i widuje sporo "słupów z fotoradarami".Mając CB i nawigacje z wgraną bazą fotoradarów nie sposób się nadziać na fotkę.
Mam prostą zasadę jak widzę słup (na nawigacji lub naocznie ) to porostu zwalniam do przepisowej prędkości i tyle,a jak jest przenośny to kilka km wcześniej jakiś mobil da znać na 100%.
Wiadomo,że są przypadki gdzie ktoś kogoś mimo CB ustrzeli ale to jest margines.
Piszecie,że łapą was na przekroczeniach o 7km/h. :D
Mam wielu kolegów w drogówce i każdy mi mówi,że do 10km/h to sobie nie zawracają głowy bo szkoda ich czasu na pisanie notatki i mandatów-poza tym do 10km mogą być przekłamania liczników.
Nie piszę tego żeby pokazać jaki ja święty jestem-nie też przekraczam prędkość ale wszystko robię w jakiś normalnych granicach i jak na razie nie mam kłopotów z mandatami fotoradarami i stróżami prawa na naszych kochanych dziurawych drogach
-
Nie jesteś na bieżąco. :) Teraz wprowadzają nowe przepisy - 10km/h =200zł. Mają zbudować ogólnopolską sieć fotoradarów połączoną z komputerową bazą danych, naliczanie mandatów i wysyłanie wniosków ma być automatyczne. Właściciel auta będzie musiał udowadniać, że to nie on prowadził ponieważ z założenia jeśli jego auto będzie na fotografii to jest winny i koniec.
Artykuł1 (http://www.tvn24.pl/12690,1582445,0,1,siec-fotoradarow-oplecie-polske,wiadomosc.html) Artykuł 2 (http://www.tvp.info/wiadomosci/ludzie/zamaskowane-fotoradary-czyszcza-portfele) - w sumie to najtrafniejsze jest mimowolne podsumowanie na końcu drugiego artykułu - cytuję: "Zyskami z mandatów gminy podzielą się z budżetem państwa.".
Sam jeżdże bardzo ostrożnie, przestrzegam na ogół przepisów i zwalniam jak jest ograniczenie itd, ale mi się coś robi jak czytam, że jak zwolnię na pustym polu do 60 zamiast do 50 to już mnie to będzie kosztowalo 200zł, bo państwo wpadło na nowy pomysł jak na mnie legalnie zarobić trochę kasy.
-
Nie jesteś na bieżąco. :) Teraz wprowadzają nowe przepisy - 10km/h =200zł.
jestem jestem
Mają zbudować ogólnopolską sieć fotoradarów połączoną z komputerową bazą danych, naliczanie mandatów i wysyłanie wniosków ma być automatyczne.
mają mają :D
że to nie on prowadził ponieważ z założenia jeśli jego auto będzie na fotografii to jest winny i koniec.
no i widzisz tu jesteś w błędzie najpierw muszą zmienić prawo a potem karać zaocznie a do tego długa droga
Właściciel auta będzie musiał udowadniać
akurat to oni muszą to udowodnić-jest coś takiego jak domniemanie niewinności
W tym kraju różne cuda mieli już wprowadzać-poczekamy jak wprowadzą i co im z tego wyjdzie,bo jak znam życie to wprowadzą na "wariata" a potem szybko będą się z tego wycofywać
-
Ja tam nie wiem o co wam chodzi z tymi fotoradarami.Jeżdżę sporo po Polsce i widuje sporo "słupów z fotoradarami".Mając CB i nawigacje z wgraną bazą fotoradarów nie sposób się nadziać na fotkę.
Tez jezdze sporo po polsce , mam cb , mam nawigacje i co z tego ??? We wroclawiu są modne skody octawie kombi nieoznakowane co stoją poparkowane na poboczach i cykają fotki . Gdybym nie znal miejsc gdzie lubi stac to fotki naokraglo by cykały poniewaz jezdzac z cb wlaczonym jest zero informacji o tych autach stojących na poboczu.
Ja jeszcze po tablicach je poznaje , ale ktoś z poza wroclawia murowane ma ze sie natnie na nie jak beda stały gdzies na jego torze jazdy.
Jak juz mówiłem naciac sie nie trudno u nas w kraju.
Mam prostą zasadę jak widzę słup (na nawigacji lub naocznie ) to porostu zwalniam do przepisowej prędkości i tyle,a jak jest przenośny to kilka km wcześniej jakiś mobil da znać na 100%.
jezeli jest przenośny i widoczny to tak , mnie kiedys ustrzelili na fotoradar ukryty doslownie za płotem w jakims gospodarstwie domowym. Było to na połuniowym wschodzie polski. Chamstwo jak cholera zeby tak sie ukrywac , ale na cb nikt nawet slowem sie nie odezwał ze gdzies stoja , jak sie pytalem kilka razy to kazdy mówił ze czysto. Naszczescie jeden taki przypadek miałem , ale przykładowo u pepików pochowani gliniarze w krzakach z fotoradarami lub jakich złomach stojacych przy drodze to norma.
Wiadomo,że są przypadki gdzie ktoś kogoś mimo CB ustrzeli ale to jest margines.
Wystarczy wziąsc 1 kwietnia :lol: , jechalem przez calą polskę :lol: kierowcy sobie jaja robili i juz naprawde nie było widaomo czy stoją czy nie gdzies :lol: . Przy kazdym prawie radiowozie co suszyli stało auto z anteną cb na dachu i kierowca był rozgrzeszany :lol:
Piszecie,że łapą was na przekroczeniach o 7km/h. :D
Mam wielu kolegów w drogówce i każdy mi mówi,że do 10km/h to sobie nie zawracają głowy bo szkoda ich czasu na pisanie notatki i mandatów-poza tym do 10km mogą być przekłamania liczników.
Tez mam kolegów gliniarzy ( nie licze wujka bo to juz emeryt ;) ) , z jednym dzień w dzień ostatnio pije :mrgreen: a znam go od dziecka wsumie.. , ale on jest od cięzkich przestepstw. Dzieki niemu poznalem kilku z drogówki z którymi tez czasem sie przy piwie spotkamy. Do tej pory nie zatrztymywali jak ktos przekroczyl nawet o 15km/h , zwykle ustawiali fotoradary te przenosne o 15km/h wiecej niz przepisowa byla. Ale teraz mowia ze ma sie to zmienic bo tak naczelnik kazal , a dupy nie beda nadstawiac niepotrzebnie. Jak sam stwierdził im nie zalezy czy kogoś złapia jak przekroczy o 7km/h czy o 30km/h bo dla nich wazny jest wynik jaki pózniej udukumentują. Wolą złapac kogoś za mniejszą prędkosc niz stać i nie zlapać nikogo i nie miec czym sie wykazac pózniej. Przekłamania licznikow mogą byc o 10% , ale nasz kochany rzad jest niezbyt rozgarniety i wprowadzil nowe przepisy i 5km/h to juz wykroczenie straszne to jest.
Wystarczy wziąsc instrukcje obslugi od Fiata Ducato z 2002r gdzie wytłuszczonym drukiem pisze ze przeklamania mogą byc 10% na prędkościomierzu.
Dokładnie zacytuje: " UWAGA:
Należy pamietać, że producent pojazdu dopuszcza błędne wskazania prędkościomierza o +- 10% w stosunku do prędkości prawidlowej z jaką pojazd sie porusza. "
Dodam jeszcze co pisze przy rozmiarach opon.
"UWAGA:
Nalzey pamietac , ze błąd wskazań prędkościomierza może byc spowodowany przez zastosowanie wyszczególnionego w/w instrukcji rozmiaru ogumieninia (zaleznie od wersji)dopuszczonego przez producenta do montazu w pojezdzie Ducato. W przypadku zuzywania sie opon równiez należy pamietać o wystepującym błędzie prawidlowych wskazań prędkosciomierza. "
Producent do mojej wersji podaje ze mogą być opony
205/70/16C
205/75/16C
215/75/16C
a wiec juz same rozmiary mówią za siebie ze raczej licznik bedzie miał błędy we wskazanich
Nie piszę tego żeby pokazać jaki ja święty jestem-nie też przekraczam prędkość ale wszystko robię w jakiś normalnych granicach i jak na razie nie mam kłopotów z mandatami fotoradarami i stróżami prawa na naszych kochanych dziurawych drogach
swietych kierowcow nie ma , nie uwierze w to ze sa tacy co przepisowo jezdzą. Musiałby przestrzegac kazdego punktu kodeksu drogowego , kazdego znaku itp.
Ja jezdze duzo po europie i polsce, juz wyroslem z przekraczania prędkosci o niewiadomo ile km/h. To sie chyba "starosc" nazywa ;). W miejscowosciach jezdze nadwyraz przepisowo , i to celowo zeby wiekszosc tych scignatow pozwalniac a nie ze grzeja przez miejscowosci wogole nie zwalniając.... Najgorsi to są przedstawiciele handlowi w osobówkach bo im sie zawsze spieszy wszedzie.
Najlepszym krajem pod wzgledem ostrych przepisow to jest Szwajcaria , tam za przekroczenie o 1km/h juz jest bardzo wysoka grzywna. A nasi dazą do tego zeby zrobic nam tak samo jak w szwajcarii. Jakze byłem zdziwiony jak kiedys przy wyjezdzie ze Szajcarii zatrzymala mnie ich policja do kontroli i wyszło ze dostałem przy wjezdzie do ich kraju ustrzelony fotografem. Przekroczenie o 3km/h... i nie bylo zmiłuj sie , musiałem zapłacic 95 ojro bo jak nie to bym miał zakaz wjazdu to ich kraju. Coprawa po orzeczeniu dopiero sądowym ale odrazu mnie uprzedzili ze sad taki zakaz automatycznie by wydal.
[ Dodano: 2009-04-09, 13:22 ]
Ale jak widze to niektórym nie przeszkadza rosnąca ilosc fotoradarow PL. No tak bo jak kogos jak narazie nie zlapał to pewnie nie zlapie. Ale wierzcie , jak bedzie co 100m etraow fotoradar i pomiedzy nimi jeszcze po dwa ukryte to nie bedzie kierowcy który nie da sie złapac , bo w naszym kraju ciezko nauczyc jezdzić kogos z przepisami i raczej szybko sie by nie nauczyli , A zanim by sie nauczyli to juz fotek by kilka dostali.
-
To sie chyba "starosc" nazywa ;) . W miejscowosciach jezdze nadwyraz przepisowo , i to celowo zeby wiekszosc tych scignatow pozwalniac a nie ze grzeja przez miejscowosci wogole nie zwalniając.... Najgorsi to są przedstawiciele handlowi w osobówkach bo im sie zawsze spieszy wszedzie.
nie koniecznie starosc :D bo ja chyba stary nie jestem :D a co do zwalniania scigantow to nie powiem sprawia mi to wielka frajde :D
-
efekt bedzie taki ze wszyscy zaczną jezdzic przez wsie po 120 bo tam nie bedzie fotoradarow. a drogami przez wioski mozna praktycznie wszedzie dojechac. o dziwo dzur tam tez nie ma :D (jesli sie dobrze objazdy zna) a glowne drogi beda dla "jeleni" i dalej zabawa w ciuciubabke trawac bedzie. wiekszosci ludzi nie potrzeba jechac szybcej jak 100-110 wystarcza zwykłe drogi ekspresowe tylko niech beda
-
efekt bedzie taki ze wszyscy zaczną jezdzic przez wsie po 120 bo tam nie bedzie fotoradarow. a
efekt bedzie duzo gorszy dla nich ;) , ludzie zaczą niszczyc fotoradary....
ostatnio mózili w tv ze w samym woj. opolskim w zeszlym miesiacu zniszczyli cztery "fotoradary". Tutaj napisze w cudzyslowiu bo nie wiem co mieli na mysli mowiac fotoradary , czy chodziło o same skrzynki czy konkretnie o fotoradary.
-
rozumiem, że w szwajcarii samochody nie jeżdżą bo radary i restrykcyjne przepisy to uniemożliwiają.
tkwiący od wieków w naszych sercach, duch walki i sprzeciwu, zmuszający nas do wyprzedzania wszystkiego co się rusza, nakazuje nam również stawać okoniem wobec wszelkich przepisów, bez względu na ich range. czytając Wasze posty, mam nadzieję że te radary zmuszą Was w końcu do jazdy z głową a nie z pedałem wciśniętym w podłoge. myślę, że dzięki tym restrykcyjnym przepisom, nadejdzie taki dzień, że będę mógł wsiadając do samochodu nie myśleć o tym, czy to właśnie dziś spotkam na swojej drodze wariata, ściganta poruszającego się z szybkością światła a myślącego z szybkością żółwia.
i Wam, Drodzy Koledzy życzę szybkiego nadejścia takiego dnia. dla dobra Waszego, mojego, naszych bliskich i naszych portfeli. a wtedy radary stracą rację bytu.
-
zacznijmy od tego ze u nas fotoradary nie sa stawiane po to zeby dbac o bezpieczeństwo....
to jest sposób na duze wpływy do budzetu państwa
Szwajcarii moze nie porwnujmy juz bo tam jest inna stopa zyciowa , tam są drogi , autostrady. Fotoradary w wiekszosci stoją w miejscowosciach. U mnie na osiedlu jak złozyła rada osiedla petycje o fotoradar to napisali ze nie ma takiej mozliwosc poniewaz jest to ulica na której im sie nie opłaca stawiac fotoradaru poniewaz postawienie skrzynki im sie zwróci. :roll: Przeciez to jest karygodne , dosłownie karygodne. Zapieprzają po mojej ulicy ile fabryka dała. A najgorsi są Ci z tablicami zaczynajacymi sie od DTR , DOL którzy skrót sobie przez tą ulice zrobili. Dla nich to jest tor wyscigowy. A wiec wyszlo na to ze poprostu za male wplywy by mieli z tego fotoradaru i im sie nie opłaca go stawiac. Wiec niech nikt nie mydli tutaj oczu bezpieczeństwem....
-
wrb, nie obraz sie ale brzmisz jak ktos kto od 6 miesiecy ma prawko i wyjezdza od swieta do babci.
szlak mnie trafia jezeli na drodze 2 pasmowej stawia sie w miejsce 80 znak 50 bo sa wypadki w ktorych w ciagu ostatniego roku zgineli
-zderzak tylni
-lampa przednia
-poduszka powietrzna
-kierunkowskaz
-alufelga
wszystkie w ten sam sposob(najechanie na tyl)
wczoraj pieknie ustawilem sie na stluczke ale dziadek byl zwinniejszy (predkodci 5km/h) (skrecal w lwo na zakazie wprost przed dziobem mojego auta stojacego na pasie skretu w lewo i puszczajacego ruch) niewazne ze mu wszyscy trabili i pokazywali, niewazne ze wysepka praktycznie wyklucza skret,zablokowal ruch na calym skrzyzowaniu. srodkiem wysepki po krawezniku dumnie pojechal dalej. obym takiej zawalidrogi nie spotkal wiecej. dobrze ze akurat nic nie jechalo prosto bo by go zgarnelo az milo.(stojace auta do skretu zaslaiaja cala droge i jest zakaz)
i ciagle ktos sie tam laduje i to zawsze z predkoscia 5km/h i z gracja slonia tanczacego w szpilkach systemem dojenia kierownicy.
[ Dodano: 2009-04-09, 14:29 ]
u nas nie sa fotoradary stawiane dla bezpieczenstwa a dla kasy. straz miejska w stolicy z radarem zawsze stoi na prostej drodze bez skrzyzowan i suszy. 10minut jazdy dalej wiecznie sa wypadki. wiecznie ktos ranny -tam nie stoja bo ruch mniejszy i sie nie oplaci. a jak stoja to zawsze w najwiekszym ruchu(od 15 do 18) i w tumie wylapuja auta jadace 60 na 50.
nie place mandatow a troszke sie jezdzi. ale jezeli mam ciagle patrzec licznik, krzaki, licznik krzaki to lepiej niech nikt przedemnie nie wyjdzie.
utrzymanie nowym autem 50km/h jest z deka trudne nie patrzac na licznik.silnika i tak nie slychac predkosc o 5km/h w ta czy w ta jest niezauwazalna. wiec jezeli o tyle chca karac to juz jest jawny polow na kase
-
Ja z racji wieku mam porównanie postępowania władz i policji teraz i za "ponurych czasów PRL". Pamiętam ile się media zajmowały propagowaniem bezpiecznego stylu jazdy i nie tylko. I w programach tv dla dzieci, i w gazetach, i w radiu - praktycznie rzecz biorąc wszędzie to było intensywnie wbijane ludziom w głowę. "Chodź lewą stroną drogi", "jesteś widoczny - jesteś bezpieczny" i podobne hasła pamiętam do dziś. Dzieci w szkołach miały organizowane za darmo kursy na kartę rowerową, były miasteczka ruchu do trenowania umiejętności, a policja nie zajmowała się tylko łapaniem na radar, ale przede wszystkim kasowała piratów drogowych. Za wyprzedzanie pod górkę czy na trzeciego można było nawet stracić prawo jazdy. Teraz ludzie jeśli chodzi o naukę są zostawieni sami sobie, samochodów jest więcej za to drogi bardziej zniszczone (zwłaszcza w stosunku do natężenia ruchu), policja piratów nie łapie bo to kiepsko wychodzi w statystykach tak samo zresztą jak zapobieganie wypadkom. Wszystko człowiek ma sobie sam zorganizować, za to za naszą kasę nam postawią fotoradary żeby sprawdzić jak szybko kto jeździ. I zdobyć pieniądze dla budżetu. Takie państwo to jest sorki państwo antyobywatelskie.
-
dziś media zajmują się promocję walentynek, opisami wyczynów naszych posłów i programami poszczególnych partii. wszystkie instytucjie traktuje się jak fabryki- mają przynosić dochód. meritum zniknęło z pola widzenia. szpitale nie leczą pacjenta żeby był zdrowy, tylko żeby zarobić pieniądze. to samo stało się z policją- ma przynosić dochody. budżet państwa opiera się o nałogi- akcyza za paliwo, alkohol i papierosy. wybrani przez nas posłowie chcą jeszcze zarobku na trzecim naszym nałogu- szybkiej jeździe. kierowcy są łatwym celem, wystarczy radar i już kasa płynie. jest jeszcze druga strona medalu- kilka minut, nie zbawi. przekraczając prędkość dozwoloną o 10- 20 km zyskujesz tylko kilka minut! a niebezpieczeństwo, że zakoczysz swoim zachowaniem innego, słabszego kierowcę, że nie wyhamujesz przed przeszkodą, nie wyrobisz się w zakręcie, wzrasta wielokrotnie. żeby zyskać pól godziny lub więcej należałoby jechać 170- 200. jesteś w stanie jechać tyle- nie ma takich dróg! więc po jaką cholere jechać te kilkanaście kilometrów więcej jeśli to nic nie da. po to tylko, żeby państwo dostało kilkaset złotych za friko. to państwo żyje z jeleni, nie bądźmy nimi.
z ostatniej chwili- też myśleli, że szybciej dojadą!
http://www.moto.wp.pl/gid,11025064,title,Smierc-w-BMW,galeriazdjecie.html?ticaid=17d21&_ticrsn=3
-
A ja się przyznam, że od niedawna lubię sobie pozapierdalać. Oczywiście gdy są do tego warunki.
-
należałoby jechać 170- 200
wrb, powiem CI ze dla chcacego nic trudnego...u mnie osatnio z autostrady w zjezdzie w strykowie do mojego miasta gdzie jest okolo 40 km przejazd poscigu za BMW trwal...10 minut!!! maksymalna predkosc zanotowana 220km/h a nie jest to droga super jakosci i wolna od samochodow.spory ruch tam jest bo sporo pojazdow z warszawy i poznania jedzie ta droga na autostrade
-
A ja wychodzę z założenia że pedał gazu ma dwa połozenia :
- jałowy
- załączono
To raz...
druga sprawa...
że jak babcie kocham i zdrowia pragnę nie widziałem w żadnej miejscowości jeszcze fotoradaru przed szkołą w jakiejś wiosce... ale zawsze są w miejscach gdzie jest conajmniej dwa pasy ruchu, brak skrzyżowań a dookoła pola... i ograniczenie do 70km/h
Inna sprawa że TARYFIKATOR nie przewiduje mandatu za przekroczenie dozwolonej prędkości o 10km/h i mniej.
Fotoradary są przewaznie wyskalowane na 15-20km/h wiecej niz dopuszczalna. A to dlatego że dopuszczalne przekłamanie licznika jest 10%.... (rozmiar opon na przykład)
fotoradary mają na siebie zarabiac, a bezpiecznie bedzie jak beda bezkolizyjne skrzyżowania, LOGICZNE I ROZSADNE OZNAKOWANIE, zeby nie trzeba bylo z panika obserwowac drogi czy nagle jakiś wstawiony robol nie wykopał dziury w drodze, czy zaraz nie wyskoczy jakies nieoznakowane zwezenie, lub znak ograniczający prędkość do 40km/h pozostawiony po robotach drogowych ktory juz gnije drugi rok....
Wyobraźcie sobie, w przemyślu 2 pasmowa wylotówka na medykę... oganiczenie do 40km/h.... a znak wisi drutem do drzewa przywiązany... wiecie ilu juz mandaty dostało ?
Znak jest ? JEST, obowiazuje 40km/h jechal pan 85km/h.. 500zł i 10pkt. (przekroczenie predkosci o 100% w terenie zabudowanym :D
A stówką po mieście można jeździć.. ale są MIASTA i miasta...
Jak jeździłem po warszawie 3 miesiace... to powiem że dopiero tam odzyłem...
tam sie rusza z pod swiateł kolumną.. nikt nie wlecze się 50km/h na 3 pasmówce...
normalnie mozna sie wlaczyc do ruchu... wypas.
A po przemyślu ?
Glodnych wrażeń zapraszam... keidy ludzie z rejestracjami na ktorych jest wiecej literek niz cyferek wjeżdżają do miasta.. to armagedon....
:)
Co jest przycyzna tylu trupów na drogach ?
Brak bezkolizyjnych skrzyżowań.
Np przejazdy kolejowe takie jak w polsce sa atrakcja turystyczna na zachodzie.
Brak prawidlowego oznakowania.
Fotoradary tam gdzie ich nie trzeba i ich brak tam gdzie potrzeba.
fatalny wolajacy o pomste do nieba stan techniczny dróg i samochodów ktore sie po nich poruszaja...
niedopowiedni system szkolen kandydatow na kierowcow (90% nie powinno pchać taczek a co dopiero samochód ! )
TO NIE PRĘDKOŚĆ ZABIJA !
.. tylko nagłe jej wytracenie :)
-
Ja tam zawsze zwalniam jak jest ograniczenie i już nie raz się przekonałem, że znak 50 to na ogół nie stoi bez powodu. Mnóstwo razy sobie gratulowalem zdjęcia nogi z gazu gdy okazywało się, że za zdawało by się bezsensownie postawionym znakiem były np: wyjście z wiejskiego lokalu wprost na jezdnię, przejście dla pieszych tuż za zakrętem lub pagórkiem, wyjście z kościoła, a koło niego tłum ludzi całkowicie lekceważących samochody, wyjazd z posesji prosto na drogę, bądź skrzyżowanie z drogą podporządkowaną przylegającą do płotu z żywopłotem... Na moje oko jakieś 5% znaków jest w złych miejscach. Uważam też, że w naszym kraju jeżdzenie szybsze niż zgodnie z przepisami po tych wąskich zatłoczonych drogach to jest totalna nieodpowiedzialność.
Ja wiem, że niektórzy z nas bardzo dobrze prowadzą - sam nie jestem w tym najgorszy - chodzi mi tylko o to, że z prawami fizyki się nie wygra. Choćby się miało nie wiem jak refleks to droga hamowania się nie skróci do tej przy 50 czy 90.
A co do fotoradarów, to po prostu irytuje mnie koncetracja władz na przekroczeniu prędkości o tak małą wartość i nie zajmowanie się ludźmi prowadzącymi samochód w sposób fatalny. Ludzie tak jeżdżą, że wystarczyło by 5-10 minutowe nagranie video żeby im zabrać prawo jazdy - czemu się tego nie stosuje?
-
Stingerek, ja powiem Ci przeprowadz Ty sie do centralnej Polski,bo tam gdzie mieszkasz wszystko jest zle i w ogole bez sensu a czasem psy dupami tam nie szczekaja?? bo ostatnio co obserwuje to tylko narzekasz na wszystko :( oczywiscie ze sa takie miejsca co kosza kasiore tylko :D nie chce sie madrzyc bo nie jezdze tak czesto po Polsce ale tu gdzie jakies radary mijam to maja one uzasadnienie tak jak i ograniczenia :) a Ty wszysto bardzo uogolniasz bo WSZYSTKO ZAWSZE WSZĘDZI i wrzucasz do jednego worka z potrzebnymi ograniczeniami i fotoradarami
-
ja czesto smigam po polsce, powiem tak,w moim rejonie jest mało fotoradarów i tylko jeden umieszczony poprawnie (przy szkole,choc nie do konca bo przed samym wejsciem )
natomiast jadac w centralną polske,mijam kilkanascie sztuk, 90% rozstawiona bez sensu i na drogach szybkiego ruchu o ladnej nawierzchni....
-
Ludzie tak jeżdżą, że wystarczyło by 5-10 minutowe nagranie video żeby im zabrać prawo jazdy - czemu się tego nie stosuje?
Czasami się stosuje, obejrzyj "Uwaga pirat" ;)Ja tam zawsze zwalniam jak jest ograniczenie i już nie raz się przekonałem, że znak 50 to na ogół nie stoi bez powodu. Mnóstwo razy sobie gratulowalem zdjęcia nogi z gazu gdy okazywało się, że za zdawało by się bezsensownie postawionym znakiem były np: wyjście z wiejskiego lokalu wprost na jezdnię, przejście dla pieszych tuż za zakrętem lub pagórkiem, wyjście z kościoła, a koło niego tłum ludzi całkowicie lekceważących samochody, wyjazd z posesji prosto na drogę, bądź skrzyżowanie z drogą podporządkowaną przylegającą do płotu z żywopłotem... Na moje oko jakieś 5% znaków jest w złych miejscach. Uważam też, że w naszym kraju jeżdzenie szybsze niż zgodnie z przepisami po tych wąskich zatłoczonych drogach to jest totalna nieodpowiedzialność.
Popieram! Z tym, że niektórzy uświadamiają to sobie dopiero gdy zaliczą dzwona albo kogoś przejadą :) Kiedy jeszcze jeździłem jako pasażer, to uważałem, że te ograniczenia są przesadzone, dopiero jak zasiadłem za kółkiem, to dostrzegłem, że te prędkości zapewniają bezpieczeństwo, droga hamowania rośnie wprost proporcjonalnie do zmiany prędkości(nie wiem czy dobrze to napisałem, w każdym razie chodzi przecież o to, że jak prędkość zwiększymy 2x, to droga hamowania wzrośnie 4x ;) ) Myślę, że gdyby WSZYSCY przestrzegali tych beznadziejnych(wg niektórych) przepisów i ograniczeń, to liczba wypadków byłaby mniejsza...Glodnych wrażeń zapraszam... keidy ludzie z rejestracjami na ktorych jest wiecej literek niz cyferek wjeżdżają do miasta.. to armagedon....
:)
Jeżdżę sporo po Łodzi i w 90% przypadków kiedy widzę osoby zachowujące się nieodpowiedzialnie, bądź sprawiające wrażenie osób wybitnie niekompetentnych do prowadzenia samochodu, to są to rejestracje EZG - Zgierz... Ale inne 3literkowe też się zdarzają, no i oczywiście EL - łódzkie ale przeliczając to na proporcje - zgierzacy sieją największy zament ;)Ja wiem, że niektórzy z nas bardzo dobrze prowadzą - sam nie jestem w tym najgorszy - chodzi mi tylko o to, że z prawami fizyki się nie wygra. Choćby się miało nie wiem jak refleks to droga hamowania się nie skróci do tej przy 50 czy 90.
Mówi się, że młodzi kierowcy powodują zagrożenie na drodze ale rutyna też może być niebezpieczna. Można mieć umiejętności ale jeszcze trzeba być odpowiedzialnym, niezależnie od stażu prawa jazdy :)
Swoją drogą, ciekawe jest to, że najwięcej wypadków jest na prostych odcinkach ;) Czy to wynika ze złego stanu dróg? Czy może z braku odpowiedzialności i pośpiechu kierowców? Prosta droga, równa i nagle kierowca stracił panowanie nad pojazdem :roll: Jak jadę kiepską drogą, to powinienem dostosować prędkość do warunków na niej... To samo z ograniczeniem prędkości, zdjąć nogę z gazu i spokojnie przejechać, a nie powodować zagrożenie, zapłacić mandat i psioczyć, że wszystko jest winą złego stanu dróg a Policja tylko szkodzi.
-
Ja w swojej 5 letniej jak dotąd karierze w straży wyjąłęm z aut 17 trupów. Wszystkich zabiła prędkość powyżej 150 km/h. Raz się trafił maluch, co zasuwał 110, no ale więcej nie mógł. Gdyby fotoradarów było mniej, to takich zdarzeń pewnie byłoby więcej, ale z drugiej strony Ci totalni wariaci sami by się wytłukli, tyle że zbyt dużo osób postronnych by ucierpiało.
No i trzeba powiedzieć, że są ludzie, dla których szybka jazda to 110 ( ja szybciej na zwykłych drogach nie jeżdżę ). Ale kiedyś wiozła mnie kumpela Corsą i 140 to dla niej norma, a już 3 auta skasowała.
A autor tematu to rozumuje to pewnie tak jak napisał Stingerek.
Ja mandat za przekroczenie prędkości dostałem raz. Jedziemy przez las za starą ciężarówką pop zakrętach 11km. Kolumna rośnie do kilkudziesięciu aut. nagle zaczyna się 2 - kilometrowa prosta z szerokim poboczem, stoją 3 chaty i przystanek i znak terren zabudowany. Wyprzedzam a za przystankiem stoi policjant z radarem. I sam przyznaje, że miałem pecha bo byłem pierwszy w tej kolumnie, bo za mną poszło z 10 aut.
A mają pełnić rolę prewencyjną, wystarczyłoby przetrzepać kilka km wcześniej tą ciężarówkę czemu wlecze się 50 km/h.
W podobnych sytuacjach taki fotoradar może stwarzać niebezpieczeństwo. Jedzie sobie powiedzmy 10 aut, mamy krzyżówkę, oczywiście stoi "sześćdziesiątka" wszyscy mają 90 - 100, a pierwsze auto hamulec w podłogę. Ktoś się zagapił i bierze krzyżówkę lewym pasem, żeby szybciej zjechać.
-
Kiedys oglądałem program dotyczący własnie problemowości wypadków. Nie byl to polskiej produkcji program gdzie z pewnoscią jeden czynniik by podawali czyli prędkosc. Własnie roztrząsali kiedy kierowca najbardziej jest niebezpieczny , jak jedzie wolno autem , zwłaszcza w kolumnie. 80% kierowcow staje sie senna , wypadki z reguly powodowane były na prostych odcinakch poniewaz wtedy przy wolnej jezdzie sennośc najszybciej lapie zmeczony jazdą organizm. Kierowca jadący krętą drogą nie powoduje takiego zagrozenia poniewaz koncentacja wtedy wykluczała wzmozoną sennośc. Wyszło ze jadacy kierowca autostradą z prędkoscią 100-110kkm jest w stanie szybciej spowodowac wypadek niz jadacy z wiekszą prędkoscią. Wyszło ze kierowca jadacy wolniej poprzez monotonie jazdy wolniej ragowal na zagrozenia wystepujace na jezdni. Czyli nie zawsze wypadki są przez prędkosc powodowane. U nas poprostu to jest zbyt popularne aby zaprzestac przyczyne nazywac prędkoscią. Wypadek nie powoduje kierowca jadacy szybko , tylko najczesciej w trakcie wyprzedzania pojazdów jadacych wolniej , czasem duzo wolniej. Wypadki powodują kierowcy dla ktorych zakazy wyprzedzania , linie ciagle są im obce. Kierowca jak zjezdza na przeciwny pas na prostej drodze to tlumaczy sie to prędkoscią... jednak podczas tego programu i testów to wychodzi na to ze nie z powodu prędkosci tylko sennosci , poprostu zasypia. To jesli chodzi o jazde po drogach poza miastem. W miescie jest troche inaczej , w miescie jest duzo wiecej utrudnien na jezdni , piesi , skrzyzowania , zjazdy z drogi , wjazdy na nią itp.
u nas są przepisy i "przepisy". Te drugie są tworzone po to zeby po kieszeni uderzyc kierowców , z bezpieczeństwem mają malutko wspólnego. A Tworzy sie te drugie po to zeby miec wplywy do budzetu i miec wiecej do rozkradania.
Druga sprawa , jezdząc po drogach co zauwazylem , najwieksze zagrozenie powodują kierowcy z tablicami rejestracyjnymi gdzie poczatek sklada sie z trzech liter... niestety smutne ale prawdziwe. Moje osiedle jest przykladem , auta z tablicami rej dwuliterowymi jadą przez nie spokojnie i nie nadwyraz szybko , wjezdzające auta z tablicami trzy literowymi , zwłaszcza DTR czują sie jak na autostradzie. To ze u siebie na wsi mogą jezdzić ile fabryka dała to niech sobie jezdza ale nie w mieście. Dochodze do wniosku ze niestety ale to są niedouczeni kierowcy którzy są siłą oderwani od pługa , jezdzili furmankami i poprzesiadali sie na auta. Niestety taką wizytówkę wiekszosc robi mieszkańcom mniejszych miejscowosci. Jest to smutne ale niestety prawdziwe. Takze nie celeuje konkretnie do nikgo z forum tego co pisze , tylko pisze co zauwazam na drodze....
-
no tak, trzeba kręte autostrady budować. ludzie jak wam się spać chce, jak wam nudno, jak nie macie predyspozycji do jazdy, to sobie kierowców wynajmujcie. kierowcom samochodów z trzyliterowymi rejestracjami, należy odbierać samochody na rogatkach- dawać wrotki. ci którzy jadą zgodnie z przepisami to potencjalni sprawcy wypadków i to oni powinni być karani. co jeszcze wymyślicie aby usprawiedliwić swoją brawure, bezmyślnośc i brak poszanowania dla czyjegoś zdrowia i życia (o przepisach już nawet nie wspominam). żeby nawet 200 można było jeździć to i tak znajdzie się taki któremu będzie to zbyt powoli. opanujcie się i zacznijcie trochę myśleć!
-
wrb, opanuj sie , bo nie wiesz jak ktoś jezdzi a wiec sie nie wypowiadaj moze. Widze ze jak ktos ma odmienne zdanie od Ciebie to zaraz wariat , pirat itp stwierdzenia. Ja mówie to co widze , jezeli z tym sie nie chcesz zgodzić to juz Twój problem. Własnie proponuje troche pomyslec wsiadajac za kierownice. Niestety najprosciej powiedziec ze wypadek był z powodu nadmiernej prędkosci. Najprostszy sposób i juz , ale drązyc głębiej problem i próbowac go rozwiązac to niestety niektórym szare komórki juz na to nie pozwalaja niestety. To jest tak samo jak z jazdą na swiatłach przez caly rok. Durny przepis nic nie wnoszacy sobą , ilosc wypadkow nie spadła ale jakze to bezpieczniej nie jest podobno , tylko nigdzie tego nie widac. Dla mnie mogą fotoradary stac co 100 metrow , ja nie jezdze tak zebym mial powody sie ich obawiac. Ale jak Ci strasznie przepisowi (których i tak nie ma) zaczną sie lapac na nie to zaczną inaczej kwiczec. Bo bardzo , ale to bardzo rzadko sie zdarza zeby kierowcy jechali tyle ile ograniczenie wskazuje , zwykle o te 10km/h przekraczają (a jak ktoś napisze ze im sie nie zdarza przekroczyc prędkosci to normalnie zleje sie ze smiechu), a wiec nie są tacy swieci (no chyba ze usłyszy na CB albo zostanie ostrzezony długimi ze stoją i suszą lub zobaczy tablice FOTORADAR) , zresztą nie ma nikogo takiego kto by jezdzil zgodnie ze wszystkimi przepisami takze o czym tu zresztą dyskutowac nawet.
Proponuje opanowania własnie , bo problemy wypadkowosci nie tylko tkwią w nadmiernej prędkosći , ale tez wpływają inne czynniki które niektórym trudno pojac , chociazby niedokształcenie odpowiednie kandydatów na kierowców którzy otrzymuja prawo jazdy ,a przepisów wogole nie znają i nie mają pojecia o niektórych. U nas głownym powodem wypadkow jest stan naszych dróg. Na zachodzie jezdzą szybciej i jakos wypadkowosc jest mniejsza...
-
jak to nie wiem, jak jeździcie- przecież czytam. piszesz, że to mój problem, o nie, to także problem wszystkich którzy znajdują się na drodze. z tym szkoleniem to masz rację, każdy kto ma parę groszy idzie na kurs, kupuje samochód i już czuje fachowcem od jazdy a do maszyny (tokarki, frezarki, szlifierki...) staje tylko ktoś, kto kilka lat się uczył i umie na niej pracować.
-
(...) To jest tak samo jak z jazdą na swiatłach przez caly rok. Durny przepis nic nie wnoszacy sobą , ilosc wypadkow nie spadła ale jakze to bezpieczniej nie jest podobno , tylko nigdzie tego nie widac. (...)
Ten przepis jest pożyteczny.
1. Auto ze światłami lepiej widać zdecydowanie.
2. Statystyki trudno porównywać bo nie wiadomo jakie by były jakby nie było tego obowiązku.
3. Ten przepis eliminuje wszelkich spryciarzy oszczędzających na żarówkach dla których to, że jest niemal całkiem ciemno, jest niezła mgła czy właśnie leje nie jest powodem żeby cokolwiek włączać. Doskonale to pamiętam - już jest niemal zupełnie ciemno, a tu co 3 auto bez świateł, co 4 tylko na pozycyjnych. Wiadomo - żarówki kosztują. :D
-
jak to nie wiem, jak jeździcie- przecież czytam. piszesz, że to mój problem, o nie, to także problem wszystkich którzy znajdują się na drodze.
Ja Ci radze czytac ze zrozumieniem najpierw. Akurat nie trafiłes z tym jak jezdze bo jadąc za mną szybciej bys sie wku....ł i wyprzedził niz jechał z moją prędkoscią. W miejscowosci jak bys wjechał za mna to bym pewnie widział tylko glowe wychyloną zeby sprawdzić czy jest szansa an wyprzedzenie mnie. A wiec nie pisz bzdur. Niestety `jezdze duzo kilometrów miesiecznie a co sie przekłada na ogół kilometrow rocznie a wiec przyjmij do wiadomosci ze staram sie jezdzić przepisowo bo w przecienieństwie do innych nie mam zamiaru robic na mandaty chociazby czy czekac az mi auto wyklepią u blacharza ogrodowego bo ono ma na siebie zarabiac a nie stac. Nie rajcuje mnie jazda z pedalem gazu do dechy. Ale jak Ty twierdzisz ze kierowcy którzy jezdza po za miastem w miejscu swojego zamieszkania tak samo w mniejszych lub wiekszych miejscowosciach ile fabryka dała to nie problem, lub ludzie miejący znaki , zakazy itp rzeczy w dupie to nie problem ?? i twierdzisz ze wypadki są powodowane tylko przez prędkosc , nie ma na to wplywu zmecznie , sennosc , montonnośc jazdy to wybacz mi ale pojecia nie masz o wielu sprawach.
Z tego wszystkiego wnioskuje ze sam jezdzisz nielepiej od wielu kierowców których widzi sie niestety na drogach , którzy tworzą zagrozenie na drogach.
Jeszcze dołozyc do tego stan techniczny wielu pojazdow , łyse opony , brak hamulców wpełni sprawnych itp to nie zagrozenie to przepraszam.... niech bedzie ze wszystkiemu winna jest prędkosc i pozostałymi powodami nie trzeba sie wogóole zajmowac. Przeciez jak kierowca przykładowo ze zmeczenia zasnie za kierownica to nic sie nie stanie , auto samo bedzie jechac....
Dlaczego kierowcy zawodowi mają wsprowadzone godziny ?? Takie samo coś powinno dotyczyc tez i aut osobowych... A napewno ilosc wypadków by zmieniszyła sie.
Dla mnie powinny byc co 5 lat obowiązkowe kursy dokształcajace kierowców, niestety prawo jazdy powinno byc terminowe.
[ Dodano: 2009-04-11, 22:43 ]
(...) To jest tak samo jak z jazdą na swiatłach przez caly rok. Durny przepis nic nie wnoszacy sobą , ilosc wypadkow nie spadła ale jakze to bezpieczniej nie jest podobno , tylko nigdzie tego nie widac. (...)
Ten przepis jest pożyteczny.
1. Auto ze światłami lepiej widać zdecydowanie.
2. Statystyki trudno porównywać bo nie wiadomo jakie by były jakby nie było tego obowiązku.
3. Ten przepis eliminuje wszelkich spryciarzy oszczędzających na żarówkach dla których to, że jest niemal całkiem ciemno, jest niezła mgła czy właśnie leje nie jest powodem żeby cokolwiek włączać. Doskonale to pamiętam - już jest niemal zupełnie ciemno, a tu co 3 auto bez świateł, co 4 tylko na pozycyjnych. Wiadomo - żarówki kosztują. :D
tak , tylko co z innymi uczestnikami ruchu , rowerzystami , pieszymi , pojazdami bez swiateł , Ci juz poruszają sie bez swiateł a wiec jak ich nie wiedac to mozna ich rozjezdzac. Akurat ten przepis niestety ma z bezpieczeństwem tyle wspólnego co Sylwester Stallone z Terminatorem.
Nie ma zadnych potwierdzonych równiez statystyk ze wypadkowosc spadła niestety.
Zachód juz sie wycofuje z pomysłu jazdy całodobowej na swiatlach , ale polska ciemny naród to musi sobie droge oswietlać :lol:
-
Wyszło ze jadacy kierowca autostradą z prędkoscią 100-110kkm jest w stanie szybciej spowodowac wypadek niz jadacy z wiekszą prędkoscią.
Chciałbym zwrócić uwagę, że większość naszych dróg to nie są autostrady :) Po autostradach sam jeździłem szybciej niż 110 :) To tak samo jak ja moge napisac ze swiatła "oslepiają" kierowcow , dekoncenturują , oko ludzkie sie przyzwyczaja do wyłapywania tylko ostrzejszego obrazu i nie zauwaza tego co sie porusza bez swiateł itp.
A zachód mądrzeje dlatego sie wycofuje. Ba.... nawet zakazy wprowadzają jazdy w dzień na swiatłach. Wczesniej czy pózniej i u nas zlikwiduja ten durny nakaz.
Tak jest, zakaz używania świateł, niech wszyscy kupią sobie noktowizory :mrgreen: Co do jazdy w mieście to raczej niepotrzebne, na trasie - jak dla mnie bardzo pożyteczne. Zwłascza dla ciemnych samochodów - widać z daleka, czasami może zmniejszyć zagrożenie podczas wyprzedzania. Niestety nie każdy wykazuje się rozsądkiem i część kierowców "oszczędza na żarówkach"(czasami to żałosne - np. gość kupił ciemne Clio 2.0 za 90 000zł i nie włącza świateł, bo żarówki są drogie :lol: ).
mam 4 litery na pocżątku tablicy rejestracyjnej
Z ciekawości, co to za tablica? Myślałem, że 3 literki to najwięcej ;)
-
CRAMxxx
A aktualnie na mojej wiosce wydawane są w takim formacie: CRAxxWW
-
Nie sądziłem, że to kiedykolwiek napiszę...
Brawo prezydencie Kaczyński! (http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80269,6551033,Prezydent_skierowal_do_trybunalu_ustawe_o_automatycznych.html)
-
http://www.joemonster.org/filmy/16114/Sposob_na_fotoradar
Da sie !
-
w TVN Turbo to pokazywali :mrgreen:
-
TARYFIKATOR nie przewiduje mandatu za przekroczenie dozwolonej prędkości o 10km/h i mniej.
http://www.v10.pl/prawo/Taryfikator,mandatow,10.html
Pierwsza pozycja podpunktu C.
-
Trudno to nazwać inaczej niż wyjątkowym debilizmem.
-
CRAxxWW
POS xHPx
-
http://www.joemonster.org...ob_na_fotoradar
Da sie !
Wstawiałem link do tego filmiku na 3 stronie tego tematu :wink: