FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Opony Felgi Śruby => Wątek zaczęty przez: Łukasz - I-Love-Fso- w Luty 05, 2012, 23:27:11 pm
-
Patrząc po forach nie mamy takiego tematu;
wzory naszych felg.
(http://img7.imagebanana.com/img/wzt30n6v/thumb/26624923.jpg) (http://www.imagebanana.com/view/wzt30n6v/26624923.jpg)
(http://img6.imagebanana.com/img/q872802l/thumb/399514_307958702587935_1000012142308.jpg) (http://www.imagebanana.com/view/q872802l/399514_307958702587935_1000012142308.jpg)
Felga Keskin Kt8 et 35 rozstaw 4x100 otwór centrujacy 63,2. opona 195/50/15 7J
z przodu trzeba dystans 15mm minimum 10mm by nie ocieralo o wachac. Na tyl bedzie 20mm bo fela troche chowa sie.
na zime Rial ktorego przedstawiac nie trzeba:)
<lol> <lol> <lol> <lol>
-
Moje felgi to SHAPER SPORTSLIGHT 15 szerokość to 7 cali otwór centrujący 60.1 + pierścienie do fiata troszkę podpiłowane, ET 25 i rozstaw śrub to 4x100. Na felgach nowe opony TOYO T1R 195/50 r15.
(http://img7.imagebanana.com/img/9mkjotm1/thumb/2012011714.26.19.jpg) (http://www.imagebanana.com/view/9mkjotm1/2012011714.26.19.jpg)
-
Nie ma się czym chwalić ale poglądowo może komuś się przyda. Felgi RH (modelu nie znam) 7J/15, ET25, 4x100, otwór był 57.1, z przodu dystans 5mm. Na oponie 195/50/15 nie zauważyłem żadnego obcierania, z przodu praktycznie równo z krawędzią nadkola.
(http://images49.fotosik.pl/998/4b42cbbb4e4c8adem.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=4b42cbbb4e4c8ade) (http://images39.fotosik.pl/991/c137f1f9403d30c2m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=c137f1f9403d30c2)
-
Dodałem w innym temacie:
Mój przepis na większe alufelgi.
Polonez MR93 caro z roverem na lucasie 1996.
- 4 alufelgi rondell 4x98 15x7J ET28 58,1
- 4 opony uniroyal 195/50R15
- 2 dystanse na tył każdy po 15mm z centrowaniem (allegro - Bituning )
- 4 dystanse na przód (polonezowskie) na stronę po 10mm
- 8 śrub na tył M12 x 1,25 stożek 50mm na klucz 17 (allegro - Bituning )
- 8 śrub na przód M12 x 1,25 stożek 40mm na klucz 17 (allegro - Bituning )
Dystanse należy roztoczyć bo nie będą chciały wejść na tył (58,1->58,625 :] ) . Śruby z tyłu nie większe niż 50mm bo zahaczają o sprężyny w bębnie. Na przód nie mniejsze niż 35mm (na 38mm się trzymają w miarę porządnie, na 32mm tak jakby na jeden gwint...). Wszystkie te pomiary wykonywane z dystansami.
Jeśli ktoś nie chce dystansów z tyłu to musi otwór roztoczyć na feldze co czyni ją w sumie tylko do urzytkowania w poldkach, jeśli nie da dystansów na przód to będzie haczyć o sprężynę.
(http://img638.imageshack.us/img638/8777/zdjcie0574o.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/638/zdjcie0574o.jpg/)(http://img39.imageshack.us/img39/2149/img5293y.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/39/img5293y.jpg/)(http://img694.imageshack.us/img694/5715/zdjcie0617.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/694/zdjcie0617.jpg/)(http://img811.imageshack.us/img811/5961/zdjcie0648.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/zdjcie0648.jpg/)
Jeśli chodzi o jazdę to felgi według mnie całkiem dobrze się prezentują, na każdej drodze daje się wyczuć 2 razy więcej dołków i górek w porównaniu do seryjnej 13" bez wspomagania może być ciężko na postoju.
-
Felgi MiM model 1900 7Jx15 ET13 w Caro Plus rant koła równy krawędzią błotnika przy oponach 205/50/15 z tyłu i 195/50/15 z przodu (http://images38.fotosik.pl/1338/577fbaa4ffc7d803med.jpg) (http://www.fotosik.pl) (http://images37.fotosik.pl/1311/40fa0d6ecb1893f7med.jpg) (http://www.fotosik.pl) i w borku (http://images45.fotosik.pl/1337/12ac9e9f2ccace82med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
-
Firmy nie pamieam, 16 cali chowały sie troche w nadkole ale nic nie tarło ;) oponki 205/55
(http://polskajazda.pl/db/images_thumb_964843_800_800_resize.jpg)
-
Ja posiadam oklepane już felgi ATS CUP 7Jx15" ET-20 na oponach Pirelli P5000 195/55.
(http://img843.imageshack.us/img843/7969/091411105453.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/843/091411105453.jpg/)
(http://img844.imageshack.us/img844/9976/atuats.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/844/atuats.jpg/)
-
W poprzednim temacie ktoś napisał że ten wzór oklepany na polonezie ale ja myślę że jeden z bardziej pasujących. Przydał by się polerowny rant w nich bo na pewno ładniej by wyglądało auto ale może latem.
RH CLASSIC
7Jx15"
ET 25
-przód dystans 5mm
-tył dystans 4mm
-opony 195/50
(http://images35.fotosik.pl/949/8ef9584d8ad22fc8m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=8ef9584d8ad22fc8)
(http://images43.fotosik.pl/1036/240bff334a245ae0m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=240bff334a245ae0)
(http://images37.fotosik.pl/988/36529a0653aec125m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=36529a0653aec125)
Ewentualnie srebrne, tak było na początku.
(http://images46.fotosik.pl/274/9307bf56d220e847m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=9307bf56d220e847)
-
(http://img7.imagebanana.com/img/x4uljz1s/thumb/Dsc06544.jpg) (http://www.imagebanana.com/view/x4uljz1s/Dsc06544.jpg)
(http://img7.imagebanana.com/img/317s5zs8/thumb/Dsc06549.jpg) (http://www.imagebanana.com/view/317s5zs8/Dsc06549.jpg)
Nowy felunek Ats
Et 25, 4x100
dystans 10mm i 20mm ale ciut za malo 25mm powinno byc oke.
Otwor centrujacy 60mm, z tylu pasuja praktycznie na cacy z osadzeniem, przod trza dac pierscien centrujacy
Po renowacji i z dystansem
(http://img7.imagebanana.com/img/8npeamt4/thumb/Zdjcie0004.jpg) (http://www.imagebanana.com/view/8npeamt4/Zdjcie0004.jpg)
-
Borbet A 15X7J ET30 4x98 po pełnej renowacji, stoczone i polerowane ranty, nowy lakier metallik z bardzo drobnym ziarnem w oryginalnym kolorze, do tego rarytas- flaschendekle <ok> Opony Bridgestone B340 175/55 ze Smarta, będę musiał zmienić bo po pierwsze obrzydliwie wysoki profil i zero naciągu, a po drugie placu w nadkolu zabrakło a obniżać dalej trzeba <lol2>
(http://img7.imagebanana.com/img/yoy9nvcr/thumb/BorbetA14.02.2012001.jpg) (http://www.imagebanana.com/view/yoy9nvcr/BorbetA14.02.2012001.jpg)
(http://img7.imagebanana.com/img/k56tdamy/thumb/BorbetA14.02.2012004klein.jpg) (http://www.imagebanana.com/view/k56tdamy/BorbetA14.02.2012004klein.jpg)
-
-Felgi 7x17 ET48 5x108 Dezent RE
(http://img705.imageshack.us/img705/4782/53813637.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/705/53813637.jpg/)
-Opony Federal RS 215/40R17
(http://www.ital-performance.pl/temp/polonez_20v_turbo_piotr/foto056.jpg)
Przymiarka:
(http://www.ital-performance.pl/temp/polonez_20v_turbo_piotr/foto057.jpg)
(http://www.ital-performance.pl/temp/polonez_20v_turbo_piotr/foto058.jpg)
(http://www.ital-performance.pl/temp/polonez_20v_turbo_piotr/foto059.jpg)
(http://www.ital-performance.pl/temp/polonez_20v_turbo_piotr/foto060.jpg)
(http://www.ital-performance.pl/temp/polonez_20v_turbo_piotr/foto104.jpg)
-
Alessio F1 ,ET 38 (dystans przód 15mm tył 20mm) , 7,5x15 w pełnej polerce wew. i zew. , oponki Barum Bravuris 195/50
(http://images46.fotosik.pl/1326/1d15f921d9a34b81m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=1d15f921d9a34b81)
-
(http://img843.imageshack.us/img843/3200/dsc0040sr.jpg)
Zender 7x15 ET35
przód na szpilkach 8cm, dołożone po dwie podkładki (5mm) na każdą stronę
(http://img710.imageshack.us/img710/9726/p1000843x.jpg)
(http://img802.imageshack.us/img802/5504/p1000842y.jpg)
(http://img51.imageshack.us/img51/36/xxxxxp.jpg)
tył 205/50, przód 195/50
-
Haloo nikt nie dokupil felg na forum?? :) chwalic sie chwalic
-
(http://img98.imageshack.us/img98/9848/dsc0107dw.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/98/dsc0107dw.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img341.imageshack.us/img341/5219/dsc1479j.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/341/dsc1479j.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Fakt to są stare felgi ale wrzuce
Felgi Borbet BS 15: 7j 4x100 Et 35 przód 4mm dystans tył 2cm, otwór typowy dla golfa 3 (dokładnie nie pamiętam ale były małe pierścienie)
Nowe felgi nie bawem
-
ats'y 15" opony 185/65
(https://lh5.googleusercontent.com/--p03Gi9MVRo/UHmn3FWjmkI/AAAAAAAAAxo/rsCvTFG-r44/s912/DSC09995.JPG)
(http://img856.imageshack.us/img856/480/dsc0384l.jpg)
-
Gdy by ktos szukal czegos dla siebie polecam przejrzec
http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=269377
-
ATS Classic przód 7", a tył 8".
(http://www.google.pl/url?source=imglanding&ct=img&q=http://i369.photobucket.com/albums/oo132/sidewayscz/86ers%20tech%20pages/ats_classic.jpg&sa=X&ei=-Pb2UPzmC7PQ4QTep4H4Bg&ved=0CAwQ8wc4MA&usg=AFQjCNE0tF5g4x7aa0e8SuRvq5ExfWdjVg)
-
czy to twoje fele do polda?
-
czy to twoje fele do polda?
Tak. Czekają do wiosny :)
-
no to jesli ten rozmiar bedzie na poldzie to chyle czola za wybor :)
-
no to jesli ten rozmiar bedzie na poldzie to chyle czola za wybor :)
Dzięki. Szukałem dość długo. Przeważnie trafiały się 6" lub 7" w komplecie. Uzbrojone w Pirelli :D
-
jakies przymiarki byly? foto ?
-
jakies przymiarki byly? foto ?
Jeszcze nie mierzyłem. Wcześniej miałem 15" szerokości 7" i do wąskiego mostu ładnie pasowały.
(http://autokacik.pl/files/275870909-HPIM1720.jpg)
-
(http://i.imagebanana.com/img/raasec0u/thumb/20130218252.jpg) (http://www.imagebanana.com/view/raasec0u/20130218252.jpg)
Koło na sezon 2013
Klasyczna Felga BBS Mahle 7j et 13
Docelowo planem jest przednia oś 175/55/15 tyl 195/50/15
-
Felunek na zime OZ 13" 6J : (http://img695.imageshack.us/img695/2739/1003678.jpg)
Felunek na lato Szeroka stal 13" 7J przód 8J tył : (http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/304876_483102508413300_1622190224_n.jpg)
-
(http://img843.imageshack.us/img843/2760/20120404351.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/843/20120404351.jpg/)
(http://img267.imageshack.us/img267/9445/20120404352.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/267/20120404352.jpg/)
(http://img502.imageshack.us/img502/7902/20101102200.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/502/20101102200.jpg/)
BBS RF 15" 7,5J ET25 4x100. Bez dystansów, tylko śruby pływające nic nie obciera nawet przy obniżonym przodzie o -3 zwoje. Ale bede sie ich pozbywał jak w przyszłym tygodniu bede wiedział co z nowymi kołami.
-
Szukam fot jak leży na Poldku
195/45/14 na feldze 14" 7J
Jak ktoś dysponuje taką fotką, to poproszę, moze na ten sezon by wpadło coś takiego, przy okazji skróciłoby przełożenie mostu :d
-
Szukam fot jak leży na Poldku
195/45/14 na feldze 14" 7J
nie ma naciagu ,a kolko bedzie malutkie,
zglebisz auto o 3cm nie ruszajac zawieszenia
-
Szukam fot jak leży na Poldku
195/45/14 na feldze 14" 7J
nie ma naciagu ,a kolko bedzie malutkie,
zglebisz auto o 3cm nie ruszajac zawieszenia
Nie szukam naciągu :) lubię dynamicznie pokonywać zakręty i nie chcę, żeby mi oponę zdjęło, czy żeby coś mi rozcięło rant opony...
Poprostu chce zobaczyć jak to może się prezentować :) aktualnie mam 195/60/14
-
Szukam fot jak leży na Poldku
195/45/14 na feldze 14" 7J
nie ma naciagu ,a kolko bedzie malutkie,
zglebisz auto o 3cm nie ruszajac zawieszenia
Nie szukam naciągu :) lubię dynamicznie pokonywać zakręty i nie chcę, żeby mi oponę zdjęło, czy żeby coś mi rozcięło rant opony...
Poprostu chce zobaczyć jak to może się prezentować :) aktualnie mam 195/60/14
tez nie lubie naciagu :P
jak masz teraz dobry rozmiar,czyli 195/60/14 ,to zrob zdjecie auta i obrob tak ,zeby z profilu opony zdjac 3cm,
podejzewam,ze odechce ci sie zmiany opon ;]
-
http://tyrestretch.com/ grzebac tu wrazie poszukwan, nie podlki ale cos zawsze porównacie
-
http://tyrestretch.com/ grzebac tu wrazie poszukwan, nie podlki ale cos zawsze porównacie
sciema,
to kolo,ktore jest na zdjeciu ,to albo waska opona ,albo felga 8.5cala ,bo naciag taki,ze jezdzic sie nie da
-
Akurat może to i 8j faktycznie, ale jezdzic się da :)
nie robic smietnika w temacie (bo już to było przerabiane) to temat o naszych felgach które mamy, a nie jak będzie wyglądało.
-
Koło na zime: Rial Cup , 7 cali , et28 - nic nie wystaje, tylko dorobiony pierscien centrujący bo otwór w feldze to chyba 60 o ile dobrze pamiętam.Przy pełnym skręcie troche trze o wachacz. Na zwykłych srubach do alumów. Przód obnizony o dwa zwoje, oponki 185/55/15 Semperit Winter czy jakos tak a tych z tyłu nie pamietam nazwy.
(http://img547.imageshack.us/img547/5188/88494917.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/547/88494917.jpg/)
Tutaj przód jeszcze w górze:
(http://img707.imageshack.us/img707/1253/38589896.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/707/38589896.jpg/)
Tutaj wersja lato: Felgi RH 7 cali, et13 - Tył siedzi idealnie a przód jest na równo z błotnikiem (prawie :D ) Musiałem załozyc bez dystansu przód ( bo mam heble jeszcze ) i zeszlifować trochę piastę - bo mimo tego ze felgi były przetaczane to nie chciało bez dystansu dolegać do tarczy bo jest to zgrubienie na piascie. Opona 195/50/15 Toyo Proxes T1R. Na zwykłych srubach do alumów :)
(http://img855.imageshack.us/img855/3487/sam2127n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/855/sam2127n.jpg/)
(http://img35.imageshack.us/img35/6839/sam2134s.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/35/sam2134s.jpg/)
-
Przedstawiam felgi które podałem wczesniej. Po akcji polerka rantów i odnowa rotoru
jeszcze raz parametry BBS MAHLE et 13 7j 4x100 oponki 175/55/15
(http://i.imagebanana.com/img/xnx85cim/thumb/SAM_2107.JPG) (http://www.imagebanana.com/view/xnx85cim/SAM_2107.JPG)
(http://i.imagebanana.com/img/cqqmf9cw/thumb/SAM_2108.JPG) (http://www.imagebanana.com/view/cqqmf9cw/SAM_2108.JPG)
(http://i.imagebanana.com/img/rtioweah/thumb/Zdjcie0111.jpg) (http://www.imagebanana.com/view/rtioweah/Zdjcie0111.jpg)
(http://i.imagebanana.com/img/54me0odo/thumb/Zdjcie0113.jpg) (http://www.imagebanana.com/view/54me0odo/Zdjcie0113.jpg)
-
ładnie,bbs zawsze dobrze wygląda tylko czy 13 nie zamałe ciut do Poloneza.
-
ładnie,bbs zawsze dobrze wygląda tylko czy 13 nie zamałe ciut do Poloneza.
Przecież on 15" założył :)
-
czy 13 nie zamałe ciut do Poloneza.
Dla Pana 6 z czytania ze zrozumieniem :D :D :D a dla mnie nobla ze na 13 weszlo 175/55/15
-
czy 13 nie zamałe ciut do Poloneza.
Dla Pana 6 z czytania ze zrozumieniem :D :D :D a dla mnie nobla ze na 13 weszlo 175/55/15
a jaki to problem zalozyc 175/55/15 na 13 cali ?
jak zalozysz 175/70/13 na 15 cali to mozesz do Nobla startowac w dziedzinie kulturystyka :D
a tak na marginesie bardziej w temacie ,to jakiem asz cis. ,bo jakos flakowato wyglada
-
Speedline 7jx15 et28, 4x100 na śrubach pływających, otwór centrujący roztoczony żeby do Poldka pasowały, imitacja skręcanych(zamiast śrub trytytki bo wcześniej jeździły w Polo przerobionym na RAT-a)
(http://img30.imageshack.us/img30/7823/b7de.jpg)
-
Cicho w temacie, nikt nie ma nowych felg?? To ja wrzucam maly pogląd sezonu 2014 (http://www.fotem.pl/data/mini/male_8f3eaa9ab82fab9b46f748bf1a75d.jpg) (http://www.fotem.pl/show/full/8f3eaa9ab82fab9b46f748bf1a75d)
8j przód 9j tyl. Oponki 195/45/15 i 195/50/15 zbieram na ciut węzsze oponki 175/50/15 i 185/50/15
-
Borbet BB 4x7,5j opony 195/50/16
PS. Są na sprzedaż
-
Panowie jak nazywają się te felgi?wiem tyle,że OZ
http://img398.imageshack.us/img398/1484/dsc05799ip4.jpg
-
Felgi POLONEZ TRUCK et 23 poszerzone : przód 7 cali , tył 7,5 cala , na szerokim zawiasie to jest maksimum tył jest idealnie z błotnikiem , oponki tymczasowo 175/65/r14 kartofle ale fajnie to wyglada
-
musimy się z tym pogodzić że produkowane dziś stalówki wyglądają wyjątkowo obrzydliwie. producenci starają się ze wszystkich sił wcisnąć nam alumy choć też im też wiele do urody brakuje. jeżdżę na stalowych 13, trochę przerobionych. chcę przejść na coś większego np 15. co powiecie na te obrzydliwe felgi:
http://allegro.pl/stalowe-6jx15-fiat-bravo-multipla-lancia-ypsilon-i4492638877.html . zostawić tak jak są czy poszerzać na 7, jakieś dystanse byłyby potrzebne? jakie opony na nie nawlec? mój poldek ma szeroki zawias. jeśli ktoś ma takie fele to prosiłbym o zdjęcia jak wygląda polonez na takim felunku.
-
Witam,kolega Skoti zdaje się miał takie felgi w swoim kjsowym Caro.
-
piotrek72, kol. Skoti nie bywa na forum już sporo czasu. masz z nim kontakt?
-
Nie , ale można na yutubie obejrzeć 1rajd strzelca i inne ,Felga jak felga tyle że15
-
te stalowe felgi wejda bez problemow na szeroki zawias i to bez dystansow (ET30),
opony proponuje 195/55/15 ,albo dla wielbicieli mniejszych kolek 185/55/15
-
dziękuję Panie KGB. o to właśnie mnie się rozchodziło. a gdyby tak poszerzyć je na 7 cali, o jeden cal na zewnątrz. zmieściła by się pod błotnikiem?
-
jezeli poszerzysz na zewnatrz o cal, to ET wyjdzie 17 i cos mi sie widzi,ze w blotniku sie nie zmiesci,
zresztą szkoda ciac nowe felgi ,a na 6j lepiej sie jezdzi niz na 7j, wiec sensu nie widze
-
Z tyłu wejdą na pewno, a z przodu mogą faktycznie już wyjść ale raczej minimalnie
-
Czy ma ktoś może fotkę jak wyglądają poszerzone 13 calowe polonezowskie felgi z 5 na 6 cali? Będę poszerzał swoje felgi i zastanawiam się czy 6 czy 6,5 cala, ze standardowymi oponkami 185
-
Co do tych 15" to najrozsądniej byłoby przód zostawić na 6 calach a tył sobie poszerzyć o ten cal - więcej raczej nie potrzeba, a wygląd bębna od pralki to też nie jest chyba cel.
7 cali na przodzie naprawdę daje się we znaki w koleinach, zwłaszcza na przekładni z luzami.
-
7 cali na przodzie naprawdę daje się we znaki w koleinach, zwłaszcza na przekładni z luzami.
Miałem 195/55/15 i fakt byla porażka, luzow jakichś szczególnych nie było. Założyłem 175/65/15 i Polonez zaczął się normalnie prowadzić. Oczywiście miałem 7J. Tak, wiem, te opony były za duże, ale nie o tym teraz gadka :-P
-
u mnie na 195/55/15 6j mniej w koleinach rzuca niz na 195/50/15 7j
najlepiej pod tym wzgledem jest na zimowkach 165/65/15 4j
kiedys jezdzilem zima na letnich z przodu 195/50/15 7j i zimowych z tylu 185/70/13 5j - zima spoko,bo jazda zachowawcza ,ale jak przyszla wiosna to z letnimi predkosciami byla to niezla lekcja panowania nad autem
-
dokladnie... na oponach 195/50(55)/15 nieda sie jezdzic... tez takie mialem ale szybko wywalilem i od kilkulat jezdze na 185/65/15... niebo a ziemia zwlaszcza jak wyzej bylo napisane w koleinach.. w tarpanie mam 255/75/15 i tez w koleinach nawet niema tragedyji.. wydje mi sie ze to nawet nie tyle o szerokosc chodzi w tych koleinach tylko i profil.. zby opona mogla sie "ułozyc" a nie seslizgiwac z "garbow"
-
ciekawa teoria, jednak nie prawdziwa ,bo np. 165/65/15 i 195/55/15 maja identyczna wysokosc profilu (taki przypadek)
-
Ja miałem na felgach 7'' opony 195/50 i się prowadził dużo lepiej niż na seryjnych 185/65 teraz mam na felgach 6.5'' 195/50 i innych nie chcę bo na takich oponach i takim profilu jak dla mnie jeździ się najlepiej, jeśli chodzi o zachowanie w koleinach to nie ma pływania jakiegoś dziwnego, dodam że jeszcze mam szerszy most z tyłu, wchodzenie w zakręty, hamowanie w porównaniu do serii na duży plus. Zimówki mam stal 6'' i opony 185/60 też 15 i już się jeździ inaczej na minus względem letnich.
-
Na pływanie w koleinach, a raczej znoszenie na boki odpowiada po pierwsze szerokość felgi (ponad 6 cali daje się już we znaki) oraz luzy na przekładni kierowniczej :P
Jak jest wspoma to dużo mniej to czuć, jechałem truckiem jeszcze bez wspomy na rozklekotanej przekładni z kołami 7 cali i naprawdę bywało srogo w głębokich koleinach :d
RSilak, mógłbyś trochę dokładniej opisywać parametry opon bo ja np. nie rozumiem do końca co to znaczy seria 185/65 (domyślam się, że 185/70 R13) - taka moja mała prośba :)
-
ciekawa teoria, jednak nie prawdziwa ,bo np. 165/65/15 i 195/55/15 maja identyczna wysokosc profilu (taki przypadek)
oczywoscie ze prawdziwa... gdyz poniwaz gdy pona węzsza to profil niemusi byc taki duzy by sie dobrze ulozylo9 - duzy w sesie w centymetrach... nie w %.. bo w procentach u tak wypada na to co mowilem /[isalem wczesniej... wazne by opona sie poddawala a nie byla twardaa w koleinie..
Tomasz - nie dokonca... ja mam 7 i jakosnienarzkam na koleiny przy opinioe o szerokosci 185 i profilu65.. jednak nasteone jakie bedą to 185/82/15...... mam juz w zanadrzu;)
-
Zuczek - załóżmy, że takie absurdalnie wielkie balony nie podlegają żadnym teoriom fizycznym ;]
Dla innych użytkowników informcja ma być taka: jak założysz felgi 7J i opony 195 lub więcej i na dodatek nie masz wspomagania a zamiast niego luzy na przekładni to w koleinach przypomnisz sobie to ostrzeżenie ;] ;] ;]
-
oczywoscie ze prawdziwa...
taa, tylko jej nie udowodnisz - chyba,ze zalozysz 195/65/15 i nie bedzie rzucac mocniej niz na 185/65/15 ,ale cos mi sie widzi,ze jednak bedzie i wtedy udowodnisz,ze nie jest prawdziwa
jednak nasteone jakie bedą to 185/82/15...... mam juz w zanadrzu;)
niby w jakim aucie osobowym stosowano taki absurdalny rozmiar o pelnym profilu ?
srednica takiego kola to 684mm ,czyli 60mm wiecej niz masz teraz (ponad 3cm wiecej gumy) i 50mm wiecej niz kola od Trucka lub 195/65/15 jak kto woli,
takich kol nie da sie zmiescic w nadkolach ,chyba ze srogo podwyzszysz auto i zrobisz sobie Monster Borka (bo nie Monster Trucka przeciez) ,
wtedy zapewne bedzie sie prowadzil jak UAZ lub Tarpan,ktorego posiadasz - czyli cud, miód i orzeszki
-
tarpan mi sie akurat dobrze prowadzi bo ma mosty o 20cmszersze niz tarpan.... i kola 255/75/15.. pozatym ma na obu mostach panchardy. co akuratw terenie nie jest sprawa idealną.... ja niestety - a;bo i stety - stroje sobie troche inaczej zawieszenia niz wiekrzasc was... bo i inaczej uzywam auto.... pozatym i tak chce ciąc nadkola w polonezie... bobede musial jes sporo poszerzyc... okolo 10cm.. i przyokazji powiekrzyc dziore na kolo... moj polonez ma byc dosc wysoko od zemiale kolo ma byc ladnie w nadkolu zeby niebylo przerwy medzy kolem a nadklem... i musi byc szeroko....i dosc sztywno...