---===] Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... [===--- 2018

[fripin]

Przecież można dostać jeszcze sworznie Moog, Ruville, gdzieś mi się chyba nawet przewinął Lemforder jak szukałem do swojego remontowanego Caro. Jedyny większy problem dotyczący zawieszenia i układu kierowniczego żeby wyeliminować z samochodu Delphi i Mototechnikę to był środkowy drążek kierowniczy. Ale ostatecznie znalazłem Moog'a, ostatnią sztukę i sprowadzałem go aż z Niemiec. Wiadomo cena idzie w górę, bo za jeden sworzeń Moog'a w sklepie zapłaciłem 60zł za sztukę. Ile pojeździ? Zobaczymy w przyszłości bo na tą chwilę nawet nie mam go do czego założyć, bo samochód stoi u blacharza a na remont zawieszenia jeszcze przyjdzie czas, ale zgromadziłem już prawie wszystkie potrzebne części.

[zefir1]

Kurła, w Atu zrobiłem jakieś 2 lata temu kapitalny remont zawieszenia na Mototechnice. Od tego czasu przejechałem nie całe 40.000km. i luzów brak. Przegląd robiłem w czerwcu.

[Daniel#1984]

Kurła, w Atu zrobiłem jakieś 2 lata temu kapitalny remont zawieszenia na Mototechnice. Od tego czasu przejechałem nie całe 40.000km. i luzów brak. Przegląd robiłem w czerwcu.

Ta jasne, i jeszcze pewnie znalazłeś te części w kapuście

[KGB]

a jaki problem zrobic 40kkm ? ja mam dlugie drazki zapewne mototechniki, ktore zrobily jakies 70kkm i dalej jezdza,
tylko kupilem je i zalozylem w roku 2004,
pozniej kupowane da waskiego zawiasu po ~15kkm byly zawsze mocno wybite, zarowno krotkie jak i dlugie

w Alfie zdiagnozowalem permamntny brak szczelnosci zaworow wylotowych na drugim cylindrze, teraz czeka mnie sciaganie glowicy, zeby zobaczyc co sie z nimi stalo

[banned]

Ja wiem gdzie to jest koło zjazdu na Skawinę nawet tam Moja ciocia tam pracuje gdzieś w biurach  ale co to ma  wspólnego lokalizacja  z tym sworzniem  ? Przecież nie odkręcę z auta i nie pojadę z 2 sztukami do reklamacji bo mnie wyśmieją co innego gdyby to była hurtowa ilość typu 100-1000 sztuk ...

Pisać złe opinie.

[banned]

A smar uzupełnialiście. Jak zakładałem końcówki delphi to były prawie suche. Nakitowałem smaru i 3 lata i jakieś 5kkm był spokój. Co dalej nie wiem bo auto poszło w świat...

To jest absolutnie kompletny skandal. U mnie oryginały wytrzymały 162 tys. km.
Gdyby Polonez był dzisiaj dostępny nowy w takiej jakości jak Plus oryginalnie, z motorem Rovera albo Lanosa, to bym kupił. 20 lat i zero inwestycji w zawieszenie poza amortyzatorami po 100zł.

[zefir1]

Kurła, w Atu zrobiłem jakieś 2 lata temu kapitalny remont zawieszenia na Mototechnice. Od tego czasu przejechałem nie całe 40.000km. i luzów brak. Przegląd robiłem w czerwcu.

Ta jasne, i jeszcze pewnie znalazłeś te części w kapuście

Nie wiem, może po prostu pomyliłeś Poloneza z Honkerem? Może zmień styl jazdy? Mototechnika oprócz tego że skorodowała po miesiącu na razie jest bez luzów.

[mp79]

Najlepiej w ogóle nie jeździć - wtedy nie będzie luzów.

[Daniel#1984]

Końcówki mi co chwilę nie padają, są dobrej firmy, raz wymienione i wystarczy, staram się dbać o rzeczy, które posiadam, dzięki temu długo mi służą. Patrz, choćby konto na forum - tyle lat, a ja ciągle z jednym, niezbanowanym kontem, nie to, co niektórzy weterani 

[zefir1]

pojechałeś... to jaki Ty masz styl, jak Ci pęka blok

oddałem auto do aso wołomin na wymianę filtrów. chłopaki coś tam krzyczeli o jakichś miodach i dziwkach że tak sie naprawia te polonezy.

Patrz, choćby konto na forum - tyle lat, a ja ciągle z jednym, niezbanowanym kontem, nie to, co niektórzy weterani  

nie bardzo rozumiem przesłanie... co ma staż konta czy ban do luzów w zawieszeniu?

[Gomulsky]

W Kombi zmieniłem wyebaną prawą końcówkę krótką na nową, co ciekawe był to jakiś zapomniany przez boga leżak, który trafił  w moje ręce przez czysty przypadek wraz z końcówką długą. Krótka była nie opisana, ale po zdjęciu gumki widać było, że jest solidnie załadowana smarem. Na długiej (do wąskiego) dało się odczytać LMKGK, to oryginał? Bo wujek Google bynajmniej nie słyszał o takim wynalazku. Przy okazji zmieniłem gumkę i smar w jeszcze sprawnej długiej końcówce dotychczas jeżdżącej w kombiaku - bez tego max kilka miesięcy i też byłaby do wymiany.

a co tam w Ciechanowie

Pewnie stara bie... znaczy ten... bogactwo

[zefir1]

 
1.Od Pavulonu to się ginie a nie głupieje. Chciałeś zabłysnąć, wyszło jak zawsze.
2.Od urodzenia mieszkam pod Garwolinem, m. Borowie.
3.Pojebały się wam osoby albo rozumy panowie.

[Macfly]

Zefirze to masz po prostu szczęście . Co do Mototechniki to nowy level chu**i przez nich został osiągnięty . W Kombi szesnastce u znajomego nowy drążek środkowy   po paru tyś też się rozpieprzył . Nie mówię tutaj o elementach mechanicznych bo na nich nie ma grama luzzu . Drążek puścił na zgrzewach O_O . Dobrze że jeszcze na wymianę wydechu odstawił auto bo jak by tak jeździł by to przy wyższej prędkości na obwodnicy/autostradzie  by się mu rozjechały koła jak by to kompletnie puściło to by się pewnie zabił ...

[Daniel#1984]

Po co dyskutować z trollem? Robi sobie jaja z nas po prostu z kolejnego multikonta . Odpisywanie mu na poważnie nie ma żadnego sensu. Dajcie sobie spokój, panowie.

[Multec]

Drążek nie jest zgrzewany.

[Macfly]

yyy? Toś mnie zaskoczył to muszę sobie z nim pogadać może po wczorajszej domówce i % przykolorował coś .

A z własnym autem . Fura wróciła po wymianie elementów zawieszenia , spawania pasu przedniego i podłużnicy  a ja wczoraj zamontowałem sobie z powrotem halogeny do dokładki przedniej bo były zdemontowane

[mruk1313]

Ogarnąłem hamulce tylne bo zapiekł mi się zacisk, pozwoliłem kupić sobie nowy plus tarcze i klocki trw na tył.
Teraz przepycham go po garażu jedną ręką.
Czas zająć się za odgruzowywanie kolejnego złoma w kolorze granatowym z brązowym diagonalem.
Tyle patentów to nie widziałem jeszcze w swoim życiu.

[mp79]

ostatnio przy naciskaniu sprzęgła mam wrażenie jakbym przesuwał dwustukilogramowy stalowy kloc po betonie.

Dziś chyba udało mi się namierzyć przyczynę, i usunąć ją przy pomocy podkładki wyciętej z teflonowej tulei...
Niestety, bez demontażu pedzia i linki się nie obeszło, ale teraz przynajmniej nie drze, bo wcześniej aż ciary przechodziły...

[dzikson]

Dzisiejsze zakupy udane, pakiet orciari na boki . Połamana tylko tylna lewa na próg i brak jednej zaślepki na lewarek (zgubiła się w transporcie najprawodpodobniej ).

Tak poza tym to kupiłem jeszcze owiewki na boczne szyby lidera, czyli wychodzi na to, że mam już 2 komplety starych owiewek w nawet okej stanie .  W tym atu zainteresował mnie przedni customowy zderzak i podłokietnik. Miał też spoiler ale cały zniszczony i nawet go nie ruszałem.
 

[marian.]

Super podłokietnik, daje fotkę jak leży w środku już. Z jakiego on jest samochodu?

@mp79 ale to co, takie tarcie było na samym bolcu na linkę na pedale? A sam pedal jak jest ulozyskowany, na czym on sie obraca, na jakiejś tulejce z plastiku? To się smaruje?