Bo waliło chmura dymu po dodaniu gazu
nawet jesli to wina pierscieni olejowych (a niekoniecznie), to nie wiesz nic o pierscieniach kompresji, poniewaz nie zmierzyles cis. sprezania - tzn. zmierzyles i bylo zanizone, ale kazdy cylinder puszczal cis. uszczelka, wiec to nic nie wnosi,
obejrzyj cylindry, jezeli nie sa zuzyte, to i pierscienie nie beda,
wymiana samych pierscieni to nie remont i pomaga na krotka mete,
jeszcze wymiana samych olejowych w japonczykach to w sumie jest niezbedna razem z tarczami hamulcowymi
![;> ;>](http://forum.fsoptk.pl/Smileys/emoty/chytry.gif)
, ale zgarniajacy i sprezajacy w zuzytym cylindrze nie za bardzo ma jak sie ulozyc