Miał być w miarę lekki 4 cylindrowy i rozwojowy silnik. Padło "niestety" na znane 1.8T VW.
przynajmniej kolektory sa z dobrej strony i duze wystepowanie w przyrodzie,
a ze firma kijowa to trudno - nie mozna miec wszystkiego ,
z jaka skrzynia to polaczone, z volvo diesla czy jakas mieszanka skrzyni i dwona ?
Silnik nie był otwierany, więc zostało dane bezpieczne 1 bar.
a wskaznik cis. dobrze dziala ? bo ~0.9bara to ma ten seryjny 225KM ,zeby wycisnac 300KM to z 1.5bara by sie przydalo,
no chyba, ze jakies wałki do wysokiego krecenia zalozone