Rover - swap 1.4 16V -> 1.6 16V

[Czaku]

witam! mam! 16.16v rovera! niestety jescze! nie w aucie! osobiscie posiadam poloneza 1,5.gle czyli jescze na gazniku! chcialbym zamontowac w nimwlasnie ten silnik! powiedzcie mi drodzy Panowie! jak wam sie to widzi? i wogule ile mnie to wszytko moze wyniesc!?? za raszre czesci?

Wiec tak musisz najpierw zmienic belke pod silnikiem a tu jest 1 problem bo rover bylrobiony tylko na szerokim zawiasie a ty pewnie masz waska zawieche, nastepnie musisz przespawac mocowanie akumulatora na 2 strone, nastepnie musialbys zmienic bak paliwa bo poldoroverze jest inny do tego dochodzi zmiana wydechu na ten od rovera gdyz poczatek wydechu idzie po lewej stronie a do tego dochodzi cala instalka elektryczna wiec jest tego troszke duzo do przerabiania :D

[Bocian_s#313]

witam! mam! 16.16v rovera!

Ile chcesz to go od ciebie odkupię jeśli z papierami oczywiście.

Jeśli chodzi o przekładkę zamiast zwykłego OHV to w cenzura kasy i roboty. W Poldroverze jest inne praktycznie wszystko związane z silnikiem i przednim zawieszeniem. Jedynym sensownym rozwiązaniem byłoby kupić jakiegoś poldrovera z zajechanym silnikiem i wtedy robić przekładkę.

W zwykłym poldku robora jest wykonalna ale naprawdę trudna. Spytaj AndrewSa ile kosztowało go czasu i pieniędzy wsadzenie tego silnika do Fiata. W polonezie będzie niewiele łatwiej.

PS. Jeśli ten silnik jest bez osprzętu to zapomnij. Same podzespoły do tego silnika cię zjedzą finansowo.

[AndrewS#100]

W zwykłym poldku robora jest wykonalna ale naprawdę trudna. Spytaj AndrewSa ile kosztowało go czasu i pieniędzy wsadzenie tego silnika do Fiata. W polonezie będzie niewiele łatwiej.

dokladnie wiazka elektryczna itp. itd. trzeba dodac ze ja bylem w komfortowej sytuacji bo mialem wszystkie czesci z rozbitego poldorovera ojca
mam chyba gdzies na plycie archiwalne forum z fso ptk to czarne wiec moze uda mi sie odswiezyc ten watek

sprawdzalem moj fiat nie zapalil na kompie od rovera 214 Si byc moze to wina immo

[Bocian_s#313]

sprawdzalem moj fiat nie zapalil na kompie od rovera 214 Si byc moze to wina immo

Teraz to siębędziesz chwalił   ale rok czasu musiałem cię o to prosić :twisted: .

[BartekGTi]

cos dla tych ktorzy chca sie pobawic w 1.6 rovera-jesli ta karoseria jest zdrowa to w niej chyba jest duzo mniej przerobek niz w zwyklej od polskiego silnika. http://www.allegro.pl/show_item.php?item=30179448

[zuczek]

wiec tak mam papiery na ten silnik! mam wogule rovera z ktorego jest ten silnik wyjety! zawieszenie ma szerokie (1994) jesli chodzi o tumik to niewidze problemu w przelozeniu pierwszej czesci na druga strone! interesuje mnie najbradziej jak ten silnik pasuje do szkryzni! czy jest identyczny jak 1.4?? i jak si ema mocowanie silnika rovera a mocowanie serii!

[Bodzioo]

mocowanie roverka jest pozione chyba a w sserii masz tam ustawione pod konkretnym kontem więc bez wymiany belki się nie obędzie

[anonim]

skrzynia ma inny walek sprzeglowy i kolnierz. pod maska wspolne dla 1.4 i 1.5/1.6 sa jedynie wygluszenie, chwyt powietrza i zbiornik spryskiwacza :D

[Bocian_s#313]

, chwyt powietrza

Które to.

No nie zapominajmy jeszcze o pompie hamulcowej i serwie (ale przewód łączący jest już chyba inny).  AAAAamortyzatory też i przekładnia kierownicza, no i końcówki drążków. A i jeszcze wachacze.
Na tym chyba się kończą podobieństwa.

Co do wydechu to nie taka prosta sprawa. Kolektor wydechowy jest inny niż w ROverze. POzzatym zupełnie inny niż w poldku. CHyba że masz kontówkę i spawarę to se poradzisz.
Z kolektorem ssącym można jakoś sobie poradzić bo na fotach na AK taki kolektor właśnie miało osławione ATU 1,6.
Niemniej jednak napewno będziesz potrzebował inną belkę pod silnik, drążek stabilizatora (do 1,4 albo 1,9), skrzynię biegów dedykowaną do 1,4. Resztęmożna jakoś dorobić.
jeśli chodzi o spasowanie skrzyni i silnika to nie powinno mieć znaczenia.

PS. Ile kosztował cię ten silnik jeśli nie tajemnica.

[anonim]

tak jak kilka osob juz tu napisalo imho ta przerobka nie ma sensu. warto by sie brac za cos takiego tylko jesli mamy jakas ciekawa bude (df, borewicz, przejsciowka itd) i jesli mamy dawce czesci.
najprosciej by bylo kupic 1.4 z zajezdzonym silnikiem (nie trudno bedzie takie znalesc, ludzie wogole nie dbaja o te silniki), wymienic silnik, kompa i smigac .

[zu]

hmm? czyli skrzynia w 1.4 jest inna niz w 1.5? a skrzynia od 1.4 podejdzie do 1.6r? z mocowaniem belki sie liczylem ze czeba bedzi ezmieniac! wydech to jak mowi nieproblem ! spawara do łapy i sie zrobi z rur! na gientarce! to ju zsa szczeguly! najbawazniejsze to wogule zamocowac ten silnik!i go odpalic! hmm pmusze sobie jakos z tym poradzic! przeecierz niebede kupował poloneza 1.4 zeby wsadzic silnik 1.6
 heh! silink mnie kosztowal 1800zl przejechane ma ok 70tys !

[piotrekw2]

Chcę kupić takie autp najlepiej Atu 1,6 16V gdzie można jak ktoś wie niech da znać....
proszę. Ma 122 konie?

[anonim]

zu[czek]: skrzynia od 1.4 rozni sie od skrzyni do 1.5 walkiem sprzeglowym i kolnierzem, reszta czyli trybiki i inne bebechy sa niestety takie same

piotrekw2: taki poldek byl jeszcze nie dawno na allegro, po tjuniku optycznym i o ile dobrze pamietam cena byla cos kolo 10 tysiecy. silnik ma 111 koni i 145Nm@3500, pojemnsc 1577 o ile sie nie myle

[anonim]

co prawda aukcja sie skonczyla, ale jeszcze popatrzec mozna:

poldek 1.6 16v

jak widac niewiele drozszy od poldka 1.4 16v  z tego samego roku.

[zuczek]

czyli jakby przlozyc kolniez i walek sprzeglowy to podejdzie do 1.6 rovera?? i czy poza mocowaniem silnika to sa wszykie przerobki?? takie powazniejsze? (nielicząc wydechu)

[Adam]

silnik u niemca z osprzetem mozna kupic za 100-200 euroi mozna pokombinowac majac komletyn nawet z chlodnica i skrzynia itd

[zuczek]

nie  nie! ja chce zachowac polonezowska skrzynie! wiec pytanie moje jest take czy da si ezmeinic kolnierz iwalek od poldorowera i czyu do 1.6 , 16v bedzie to pasowalo! aha i jak z chlodnica? moze dalo by sie zaadoptowac miedziana od poloneza??

[anonim]

chlodnice mozesz sobie zamontowac dowolna, byleby pasowala i miala podobna pojemnosc, jesli bedzie za mala bedzie sie po prostu szybciej grzal.
masz sprzeglo do tego silnika? bo tak btw to nowe kosztuje cos kolo 400 pln (chyba 500 z wymiana)

[OLO35]

OOO wysoko mierzysz. Widziałem w poldku zamontowane 1.8 16V. Był dosc długi. Belka pod chłodnicą było odchudzona to szerokosci koniecznej do podtrzymania chłodicy. Do tego b. długie dr. reakcyjne zamocowane tuz przy zaczepie holowniczym.

[Bocian_s#313]

czyli jakby przlozyc kolniez i walek sprzeglowy to podejdzie do 1.6 rovera?? i czy poza mocowaniem silnika to sa wszykie przerobki?? takie powazniejsze? (nielicząc wydechu)

Kołnierza i wałka sprzęgłowego nie przełożysz. TO jest jako całość w skrzyni. lepiej poszukać skrzynki do 1,4 kompletnej. Powinno wszystko podejść do 1,6 spokojnie. w końcu te silniki różnią się tylko pojemnością i elektroniką.

silnik u niemca z osprzetem mozna kupic za 100-200 euroi mozna pokombinowac majac komletyn nawet z chlodnica i skrzynia itd  

Kto mi kupi jeden taki z papierami . nie musi być kompletny byleby był blok, głowica i komputer sterujący.