FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Karoseria / Blacharka / Wnętrze => Wątek zaczęty przez: RafalF w Listopad 04, 2008, 19:06:52 pm
-
ja mam takie puytanie, nie wiedzialem gdzie mam je zadac wiec pytam tutaj, czy jesli kupie sobie jakas kierownice dajmy nato z allegro to czy musi miec ona jakis "atest" czy cos zeby sie mnie pozniej policja nie czepiala czy na stacji kintroli pojazdow gdy na przeglad pojade?
-
kierownica ktora zamontujesz musi posiadac homologacje czyli innymi slowy dopuszczenie do ruchu w danym pojezdzie
-
Tyle tylko ze kodeks drogowy nie mówi nigdzie co to jest homologacja :)
-
myslisz? :roll:
-
Tak- jezeli jest inaczej to poprosze o konkretny przepis... W koncu polonez miał np homologacje na kola 13 cali z oponami Debica, to co nie moge załozyc 15 cali innej firmy ?
[ Dodano: 2008-11-04, 19:52 ]
Homologacja jest na CALE auto a nie poszczegolne czesci
-
Tak- jezeli jest inaczej to poprosze o konkretny przepis... W koncu polonez miał np homologacje na kola 13 cali z oponami Debica, to co nie moge załozyc 15 cali innej firmy ?
Homologacja jest na CALE auto a nie poszczegolne czesci
Jeżeli kierownica nie będzie miała wybitego znaczku B to mogą być problemy z przeglądem, nic do tego że jest wymontowana z innego auta które homologację posiada - tak mi koleś w SKP tłumaczył.
-
Homologacja jest na CALE auto a nie poszczegolne czesci
to ciekawe jak przejdziesz przegląd z lampami bez wybitego znaczka na szkle(oczywiście teoretycznie)
-
ale można założyć jakaś kierownicę MOMO? one maja homologacje. jak to z tym jest?
-
to ciekawe jak przejdziesz przegląd z lampami bez wybitego znaczka na szkle(oczywiście teoretycznie)
Praktycznie to normalnie-bo nie kazda lampa(jako czesc) ma taki znaczek mimo ze normy spelnia- dlatego homologacja jest na calosc - bo homologac jakies 1000 czy 2000 czesci na ktore sklada sie sie auto jest po prostu bez sensu...
Oczywiscie ze numery typu ksenony w kloszach poloneza nie przejda i trzeba sobie z tego zdawac sprawe(mimo ze kazda czesc ma homologacje i mozna je stosowac !)
Jeżeli tak nie jest to wytlumacz mi czemu samochody marki Volvo maja obrysówki (swiatła w zderzaku) i moga sie normalnie poruszac mimo ze kodeks drogowy w Polsce mowi wyraznie ze nie wolno ich stosowac w autach osobowych a jedynie w jakis pojazdach specjalnych czy ciezarówkach. Co wiecej jezeli sam zalozysz te same swiatla z Volvo np do polda nie przejdziesz przeglądu :)
-
Jeżeli tak nie jest to wytlumacz mi czemu samochody marki Volvo maja obrysówki (swiatła w zderzaku) i moga sie normalnie poruszac mimo ze kodeks drogowy w Polsce mowi wyraznie ze nie wolno ich stosowac w autach osobowych
bo pewnie Volvo(jako wyrób) posiada znak CE(dopuszczony do sprzedaży w UE) a że my mamy kodeks przed iluś tam lat nie zmieniony to taki są krzaki
-
Jeżeli tak nie jest to wytlumacz mi czemu samochody marki Volvo maja obrysówki (swiatła w zderzaku) i moga sie normalnie poruszac mimo ze kodeks drogowy w Polsce mowi wyraznie ze nie wolno ich stosowac w autach osobowych a jedynie w jakis pojazdach specjalnych czy ciezarówkach. Co wiecej jezeli sam zalozysz te same swiatla z Volvo np do polda nie przejdziesz przeglądu :)
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia o światłach pozycyjnych bocznych mówi tyle:
§ 12. 1. Pojazd, z zastrzeżeniem ust. 2, wyposaża się w następujące światła zewnętrzne:
....
16) pozycyjne boczne - pojazd samochodowy i przyczepa, których długość przekracza 6 m (długość przyczepy powinna być liczona razem z dyszlem).
....
3. Ponadto dopuszcza się wyposażenie w następujące światła:
....
8 ) pozycyjne boczne - pojazdu innego niż wymieniony w ust.1 pkt 16;
W związku z tym jak najbardziej możesz takie światła założyć w polonezie i nikt nie może się do tego przyczepić.
-
Odkopie temat związany z kierownicą. Czy żeby zdjąć kierownicę w poldzie, wystarczy odkręcić tą jedną nakrętkę pod klaksonem? (bodajrze 24 nasadowe)?
-
Tak i musisz ją trochę stuknąć od spodu bo na pewno będzie mocno siedzieć na wieloklinie.
-
Żadnych zatrzasków czy niespodzianek nie muszę się spodziewać, tak? Dzięki Adim#1933
-
Nie ma żadnych niespodzianek, zrób tak jak napisał Adim#1933.
-
Tylko jak bedziesz zdjemowal to zdejmij kleme z akumulatora bo jak zewrzesz tam w kierownicy kluczem to zatrąbi i Cie moze trzepnąć :D nie szkodzi ze 12V, ja poczulem
-
O tym też pomyślałem, wyjąłem bezpiecznik od klaksonu. Po co od razu akumulator odłączać? Radio się rozstroi ;)
-
I pamiętaj!!! Przy tej czynności nie jeden zęby stracił, a w najlepszym przypadku kończyło się rozbitym nosem. Dlatego nakrętki trzymającej kierownicę nie wykręca się całkiem, tylko zostawia na 2-3 zwojach gwintu, żeby przy wybijaniu kierownicy nie wybić sobie zębów, chociaż jak powszechnie wiadomo: im mniej zębów w ustach, tym większa swoboda języka :lol: Musi zejść, jeżeli nie to znaczy że za słabo wybijałeś.
-
Zapier.oliłem młotkiem dwa razy w gwint i zeskoczyła sama.
-
Panowie mam ogromne pytanie. Nie chce nic robic dla "TJUNINGU", po prostu kiera w Polonezie jest tak wielka ze az niewygodnie... Lepiej miec mały krazek :) Az miło, i znalazlem na allegro taka fajna kiere razem z nabą.
http://www.allegro.pl/item823350420_kierownica_sportowa_z_naba.html
Jak tu zadac gosciowi pytanie czy pasuje do Poloneza :D Jest pelno rodzajow wieloklinow?
Standardowa kiera jaka ma srednice?
I jeszcze jedno. Ta naba jest taka wysoka, czyli bedzie kiera wysadzona jeszcze blizej fotela, nie za bardzo? No i oczywista sprawa, co z Policja? :)
-
trochę za mała ta kierownica
poldka ma chyba 40cm malucha 38 ja miałem 36 i na pewno mniejszej już bym nie chciał
(http://img256.imageshack.us/img256/4952/zdjcia013.th.jpg) (http://img256.imageshack.us/i/zdjcia013.jpg/)
-
Panowie mam ogromne pytanie. Nie chce nic robic dla "TJUNINGU", po prostu kiera w Polonezie jest tak wielka ze az niewygodnie... Lepiej miec mały krazek :) Az miło, i znalazlem na allegro taka fajna kiere razem z nabą.
http://www.allegro.pl/item823350420_kierownica_sportowa_z_naba.html
Jak tu zadac gosciowi pytanie czy pasuje do Poloneza :D Jest pelno rodzajow wieloklinow?
Standardowa kiera jaka ma srednice?
I jeszcze jedno. Ta naba jest taka wysoka, czyli bedzie kiera wysadzona jeszcze blizej fotela, nie za bardzo? No i oczywista sprawa, co z Policja? :)
ta naba z pewnością od golfa 2
ja kupiłem nabe (pożałowałem) za 160 zł i mam drewniana kierownice 38cm i nie mzieniłbym na mniejsza.. niewygidnie miałem 32cm i taka nie wygodna że aż strach
-
Kurde nie wiem sam... Z wygladu wporzo. Naba od golfa 2 pasuje do Poldka?
-
Nein patrz tutaj
http://allegro.pl/item808556069_naba_naby_polonez_maluch_126_polonez_caro_atu_plus.html
-
Ja mam ten gruby (wąskie caro). Za sama nabe dac 160zl? duzo...
-
Nie zastanawiaj się tylko kupuj a nabę sobie przespawasz tak jak ja.
Naba była od Opla Kadeta, wystarczyło ją pociąć i zespawać z odpowiednim elementem kierownicy.
(http://img213.imageshack.us/img213/1575/dsc01827k.th.jpg) (http://img213.imageshack.us/i/dsc01827k.jpg/) (http://img136.imageshack.us/img136/1457/dsc01838t.th.jpg) (http://img136.imageshack.us/i/dsc01838t.jpg/) (http://img136.imageshack.us/img136/1462/dsc01828i.th.jpg) (http://img136.imageshack.us/i/dsc01828i.jpg/) (http://img406.imageshack.us/img406/4108/dsc01844p.th.jpg) (http://img406.imageshack.us/i/dsc01844p.jpg/) (http://img136.imageshack.us/img136/73/dsc01843k.th.jpg) (http://img136.imageshack.us/i/dsc01843k.jpg/)
-
PRZYPOMNĘ TYLKO ŻE MINIMALNA ŚREDNICA KIEROWNICY MOŻE WYNOSIĆ 350MM, to jest pierwsza rzecz na jaką patrzą podczas kontroli
-
PRZYPOMNĘ TYLKO ŻE MINIMALNA ŚREDNICA KIEROWNICY MOŻE WYNOSIĆ 350MM
a no wlasnie, i o to mi chodziło...
-
Mój tata w Caro minusie miał kierownice od malucha bisa, pasowała bez żadnej przeróbki a jest o wiele mniejsza i chyba tańsza :wink:
-
Kierownica od malucha jest gruba, nieduża i solidnie wykonana. Pasuje do starszego Poloneza bez żadnych przeróbek. Jeszcze ją można sobie obszyć skórą i wtedy ma się pełen luksus. :)
-
No ja wiem ze pasuje, ale wizualnie raczej nie pasuje. No tak samo jak ta sportowa ;] Jeden pies...
-
Za to ładnie pasuje kierownica od 131. Nawet do obudowy kierownicy pasuje i wygodna jest.
(http://images6.fotosik.pl/574/d169d8da0f18f8edm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=d169d8da0f18f8ed)
-
Kierownica od malucha jest gruba, nieduża i solidnie wykonana. Pasuje do starszego Poloneza bez żadnych przeróbek. Jeszcze ją można sobie obszyć skórą i wtedy ma się pełen luksus. :)
tylko gdy ktos jest wysoki do do tej kierownicy przydalaby sie opcja "rece gadzeta" 8)
-
Kierownica od malucha jest gruba, nieduża i solidnie wykonana. Pasuje do starszego Poloneza bez żadnych przeróbek. Jeszcze ją można sobie obszyć skórą i wtedy ma się pełen luksus. :)
tylko gdy ktos jest wysoki do do tej kierownicy przydalaby sie opcja "rece gadzeta" 8)
dlaczego tak sadzisz? :) Wlasnie jestem wysoki... 193/194cm
-
No to zastanów się, czy będziesz widział zegary w całości przy tym wzroście. Wg mnie taka mała kierownica będzie je częściowo zasłaniać.
-
Najgorzej to zasłania kierownica od Caro. Od borka mniej, a najmniej od Plusa kombi (mam taką w 1.6) i od 131. Obie są minimalnie mniejsze od standardu.
-
Obie są minimalnie mniejsze od standardu.
Od kombi jest 2cm mniejsza od zwykłej.
-
Te 2 cm to nie jest dużo. :) Niemniej jest duuuuuuuużo wygodniejsza. W ogóle bez porównania.
(http://images21.fotosik.pl/45/e03b2d1092ee4402m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=e03b2d1092ee4402)
-
Kierownica od malucha jest gruba, nieduża i solidnie wykonana. Pasuje do starszego Poloneza bez żadnych przeróbek. Jeszcze ją można sobie obszyć skórą i wtedy ma się pełen luksus. :)
tylko gdy ktos jest wysoki do do tej kierownicy przydalaby sie opcja "rece gadzeta" 8)
dlaczego tak sadzisz? :) Wlasnie jestem wysoki... 193/194cm
masz fotel odsuniety do tylu zeby sie nogi miescily i rekoma nie bedziesz dosiegal kierownicy, bo ma male odsadzenie.. kwestie ze bedziesz mial zasloniete zegary pomijam..
[ Dodano: 2009-11-24, 21:47 ]
Te 2 cm to nie jest dużo. :) Niemniej jest duuuuuuuużo wygodniejsza. W ogóle bez porównania.
[url=http://images21.fotosik.pl/45/e03b2d1092ee4402m.jpg]Obrazek (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=e03b2d1092ee4402)[/URL]
pasuje ta kierownica do tego wnetrza jak pies do jeza, a ten dupiasty znaczek to juz wogole... :(
-
pasuje ta kierownica do tego wnetrza jak pies do jeza, a ten dupiasty znaczek to juz wogole... :(
Bo znaczek robi się tak: :mrgreen:
(http://images20.fotosik.pl/113/349e2208c7a29d7em.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=349e2208c7a29d7e)
-
Bo znaczek robi się tak: :mrgreen:
Klakson z Opla nie pasuje.
-
Bo znaczek robi się tak: :mrgreen:
Klakson z Opla nie pasuje.
Jak nie pasuje jak z opla jest właśnie. Czerwony bo czerwone auto miałem i tak się fajnie komponował.
Kierownica od kombi, sygnał vectra.
-
z jakiego samochodu to ejst kiera :?:
z poloneza kombi, a nexi czy opli nie pasuje momo ze wydlada taksamo :(
stylistycznie nie pasuje :roll:
-
Kierownica to nie ma "pasować stylistycznie" tylko dobrze leżeć w rękach i nie zasłaniać zegarów. :D
-
Do wnętrza nie pasuje moja kierownica - Jacky 350mm - ale jest tak pierońsko wygodna, że w życiu nie wsadzę normalnej kierownicy. Niepraktyczna bo zasłania zegary ale... widać prędkościomierz w zakresie normalnej jazdy (60-160) i obrotomierz (2500-6000) - poza tym... zero wad.
-
i pasuje jak świni kamizelka :roll: ...
-
Witam potrzebuję szybkiej odpowiedzi na pytanie jak odkręcić w poldku caro kierownicę :oops: -a dokładniej jak zdjąć przycisk klaksonu żeby go nie połamać i dobrać się do tej sróby mocującej kierwonicę. W książce instrukatażowej wskazówka brzmi:
-odkręcić dwa wkręty w ramionach kierownicy i pociągnąć za dolną część nakłaki przycisku sygnałów wyjąć go.- Tyle teoria gorzej z praktyką, tym bardziej że obmacałem całą kierownicę ze wszystkich możliwych stron i nie zauważyłem na niej żadnych wkrętów. Proszę o pomoc. :P
-
od dolu jak jest napisane pociagnac mocno, nawet czyms podwaz :) są tam 2 zatrzaski. Jak puszcza to zdejmiesz, tylko ostroznie, bo jeszcze bedziesz musial odpiąc kabelek od klaksonu :) i pozniej klucz bodajze 24 nasadowy i juz ;) a jak kiera nie bedzie chciala puscic to po obwodzie ją mocno obstukaj rękami.
-
Dzięki śliczne.Mam jeszce jedno pytanko w sprawie która mnie dość mocno intryguje.Konkretnie chodzi o to, że podczas jazdy na wprost ściąga mi lekko samochód w prawo.Własciwie przyzwyczaiłem się do tego bo można powiedzieć że jest tak "od zawsze".Na zimowych oponach mniej na letnich bardziej ale od zawsze.Dlatego podczas jazdy na wprost kierownica jes lekko uchylona w lewo.Ostatnio miałem wymienine końcówki na drązku kierowniczym ,po ustawieniu zbieżności na warsztacie samochód nieco bardziej stał się podatny na ściąganie w prawo, a ustawiane na przyżądach przecież było.Zauważyłem na tomiast coś ciekawego;gdy stanę w pewnej odległości na wprost samochodu podczas ustawienia kierownicy idealnie na wprost lewe koło jest ustawione prosto a prawe jakby bardzo delikatnie na prawo-w takiej pozycji podczas jazdy samochód jest ściągany na prawo.Podczas ustawienia kierownicy delikatnie w lewo prawe koło jest na wprost a lewe delikatnie w lewo,natomiast podczas jazdy przy tym ułożeniu kierownicy samochód toczy się prosto.Jak myślicie gdzie leży problem -a może w tym przypadku należało by polegać na tak zwanym oku i koła ustawić wizualnie i na wyczucie a nie na przyżądach?
-
Żeby nie zakładać nowego tematu, napiszę tutaj.
Macie może jakiś sposób na estetyczne podłączenie klaksonu pod kierownice z nabą ? Nie podoba mi się jak aktualnie mam to zrobione bo kabel wisi koło naby zeby miec zapas przy skręcie
-
Tak, włącznik typu "reset" na końcu dźwigni od świateł drogowych (np. jak w citroenach). By użyć klaksonu i świateł drogowych wystarczy jedna ręka.
Wykopałeś temat sprzed roku ;)
-
Kabel środkiem, przynajmniej kiedy naba to samoróbka.
(http://img136.imageshack.us/img136/73/dsc01843k.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/136/dsc01843k.jpg/)