Witam, jestem posiadaczem "dynamicznej" wersji Poloneza 1.6 GLI Bosch.Ponieważ wyszukiwarka nie pozwala na wybranie działu, ciężko coś znaleźć, a przewalać naście stron trochę ciężko, dlatego wybaczcie, jeśli się powtórzy temacik.
Jak już pisałem, mam mulistą wersję Poldona i chciałbym go usprawnić co nieco.Podajcie znane Wam modyfikacje, pozwalające zwiększyć osiągi.Co myślicie o następujących:
-wywalenie blaszki z filtra powietrza (na wlocie)
-zaślepienie dopływu ciepłego powietrza do dolotu
-gdzieś czytałem o wymianie wtryskiwacza od jakiegoś VW 1.8-czy wystarczy zmienić wtryskiwacz, czy coś jeszcze?
-kolektor wydechowy z GSI-w sumie na czym jego przewaga polega?
-może w ogóle inny filtr powietrza?
-porting głowicy-dość szerokie pojęcie, co wg Was warto zrobić?
-może kolektor ssący podmienić?
-co jeszcze znacie i co o powyższych sądzicie, jakie macie doświadczenia?
Silniczek jest za słaby, polowałem na GSI, ale ten ma ładną blachę i go wziąłem.Domyślam się, że przekładka GSI to sporo roboty, szczególnie przy LPG?
Pozdrawiam i zapraszam do rozważań
![:) :)](http://forum.fsoptk.pl/Smileys/emoty/usmiech.gif)