Składając silnik przez ręce przewinęło mi się kilka kompletów tłoków do tego silnika i niby silnik ten sam ale różnią się one od siebie.
Pierwsza kwestia to tłoki płaskie i wypukłe. Wiadomo o co chodzi.
Ale zauważyłem, że tłoków wypukłych też są 2 rodzaje. Różnią się zagłębieniem w denku tłoka. W jednych jest głębsze. Czy one są dedykowane do konkretnej "wersji" tego silnika?
Były jeszcze tłoki z wkładką przeciw puchnięciu i bez wkładki? Jak to poznać?