Podawane przez firmą zużycie paliwa wynosić ma 7,1 dm3/100 km przy stałej prędkości jazdy 90 km/h; 10,6 - przy 120 km/h i 10,0 przy symulowanym cyklu jazdy miejskiej. Zwraca uwagę skok zużycia paliwa o ok. 50% przy przechodzeniu z jazdy z prędkością 90 km/h do prędkości 120 km/h, ale Polonez 2.0 D Turbo, jak każdy pojazd z silnikiem wysokoprężnym, jest najbardziej ekonomiczny w dolnych i średnich zakresach otwarcia przepustnicy.
pali jak benzyniak ,ale nie ma co sie dziwic,skoro zapomnieli wyjac mu przepustnice z dolotu
spartolili sprawe w tym modelu ,bo powinni dac V o przelozeniu ~0.75,
a tak ani przyspieszenia to nie mailo,ani ekonomiczne nie bylo,
jedyny plus taki,ze paliwo bez kartek i prawie za darmo
