FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => AUTA SYMPATYKÓW KLUBU => Wątek zaczęty przez: Damianek w Luty 06, 2017, 22:04:55 pm
-
W połowie listopada stałem się posiadaczem Poloneza Kombi z padniętym silnikiem 1.6 GSI , plan był taki żeby zrobić uszczelkę i pogonić dalej lecz zostaje na dłużej :] Przebieg 217kkm , zwykłe podgnite kombi , ale to się zmieni :)
(http://i.imgur.com/KMzb1Lp.jpg) (http://i.imgur.com/6bcNUxv.jpg) (http://i.imgur.com/BJCx5wh.jpg) (http://i.imgur.com/NpNZEyt.jpg) (http://i.imgur.com/jIhBiyH.jpg) (http://i.imgur.com/s9hNenC.jpg) (http://i.imgur.com/GNpJu2h.jpg) (http://i.imgur.com/TwEBvwH.jpg)
-
Dobrze się prezentuje kombi w czerwonym kolorze :) Jak blacha od spodu ?
-
Co mnie zdziwiło to podłogę ma zdrową , końcówki progów lecą ale bez tragedii jak będzie cieplej to się zrobi :)
-
Kilka drobiazgów do kombi :)
(http://i.imgur.com/6Eimjls.jpg) (http://i.imgur.com/aObM80x.jpg) (http://i.imgur.com/yEf1yA7.jpg) (http://i.imgur.com/CQBJqNt.jpg)
-
czym malowales wskazowki ?
-
Lakierem "do wskazówek" ---> http://allegro.pl/farba-lakier-fluorescencyjny-do-wskazowek-6-kolor-i6647373181.html
-
Bajery się kompletują widzę ;)
Będziesz walczył z blachą czy pojeździsz póki się da i potem na żyletki?
-
Będę działać z blachą jak zrobi się cieplej do tego kompletne nowe wygłuszenie podłogi, drzwi i wypranie całego wnętrza :)
-
<ok> <ok> <ok>
-
Auto wyjechało z garażu o własnych siłach :)
(http://i.imgur.com/KRaP6Hh.jpg) (http://i.imgur.com/GZH6Cng.jpg)
-
Już bliżej niż dalej <ok> <ok>
-
Powoli składam wnętrze zostało jeszcze podłączyć centralny i poprowadzić nowe kable do głośników :)
(http://i.imgur.com/iVngUQm.jpg) (http://i.imgur.com/4qnFcN9.jpg)
-
to pomaranczowe,czy czerwone podswietlenie ?
ja chce zrobic pomaranczowe ,do przyciskow uzyc diod z minusa ,a w liczniku usunac zielona farbe i podswietlic pomaranczowymi zarowkami,
ale w twoich przyciskach to jakies mocne te diody
-
Podświetlenie jest czerwone :) Muszę jeszcze zmienić podświetlenie panelu ogrzewania i guzików od el szyb :) No i zmienić licznik na licznik od Rovera :D
-
Tak wygląda oświetlenie
(http://i.imgur.com/HNn1pJS.jpg)
Kombi złożone w 90% jeszcze tylko małe poprawki :/
(http://i.imgur.com/yLmRHz9.jpg)
-
a w liczniku usunąć zielona farbę i podświetlić pomarańczowymi żarówkami
Nie zawsze się da. Jeśli są zdejmowane to można zmyć kolorowe pola pod żarówkami. Jeśli ma się na stałe na plexi - będzie problem.
-
Każda tarcza była przyklejana do plexi ;) Wystarczy odkleić i zmyć zielone pole :) Tego licznika akurat nie ja nie robiłem ale zamiast żaróweczek ktoś zastosował czerwoną folię i też jest bardzo dobry efekt :) Panel nawiewu ma pomalowane od tyłu pola lakierem którym malowałem wskazówki w liczniku i też jest dobry efekt tak samo zrobiłem też z guzikami do el. szyb :)
-
W swoim plusie 99 część wskaźników miałem po staremu - plexi i nałożona cienka czarna tarcza z cyframi i kolorowymi polami, a chyba w obrotku było wszystko na plexi.
-
Mnie dziwi brak tego zielonego pola w Roverach, bo tak samo wypada jedyny sensowny zakres obrotów do normalnej jazdy.
-
Wydaje mi się, że to miał być taki cichy manifest tego, że jak byś roverem nie jeździł to jego spalanie zawsze będzie niewielkie.
-
Co jest nieprawdą <lol>
-
Ale reklama dźwignią handlu, więc takie małe kłamstewko mogli ujść gdzieś w tłumie.
-
jakies 3L na 100 to mala roznica?
-
Przy butowaniu Rover może pali prawie tyle co OHV,ale jednak wolę mieć wysokie spalanie kosztem lepszych osiągów.
Wydaje mi się, że to miał być taki cichy manifest tego, że jak byś roverem nie jeździł to jego spalanie zawsze będzie niewielkie.
Niewielkie pojęcie względne ;)
-
jakies 3L na 100 to mala roznica?
Zetknąłem się z opiniami że przy butowaniu Rover potrafi spalić do 14 litrów na 100km, a spalanie powyżej 11 to klęska przy której lepiej nie znać dokładnych rozmiarów kataklizmu ze względu na zdrowie psychiczne. Jeżeli tak, to różnica w spalaniu jest istotna tylko przy jeździe w zakresie zielonego pola.
-
Kiedy 3 litry ? Czyli na trasie rover powinien spalić jakieś 4,5 litra :d Rozumiem,że chodziło bardziej o cykl miejski, ale to też mija sięz prawdą. OHV (mówię o GSi) w mieście łyknie jakieś 10 litrów przy normalnej jeździe, rover 8,5 do 10.
-
to byla pomylka i chodzi pewnie o 0.3l ;]
-
ale gadka 9 normaLNIE a nad morze nqa trasie to 7.5 caro abimeks
-
o i się zaczyna. Nie chodzi ile potrafi ktoś spalić minimalnie swoim wehikułem, tylko jakie są normalne róznice przy normalnej jedzie ( czyli jazda, a nie patrzenie się na zielone pole i sciganie się z autobusem). rover 1.4 po miesie to 9, ohv 12; trasa 7 do 9 przy benzynie. gazu max roverem z przyczepą i sandał wciśnięty w rdze 14,5. normalnie miasto 11-12 (rover 1.6 podobnie mi pali, a malo kto mnie wyprzedza). ohv nie schodziłem nigdy poniżej 12,5 normalnie 14-15.
-
Zmieniłem wlew paliwa na ten z Caro bo plastikowe g*** zaczęło przeciekać i śmierdzieć benzyną w całym samochodzie ale teraz czuć tylko wunder bałma :E
(https://i.imgur.com/p9DcVLj.jpg)
Wyleciała kapusta z klaksonu
(https://i.imgur.com/qqQnzer.jpg)
Pewnego pięknego dnia przestał załączać się wentylator okazało się że winny był bezpiecznik klaksonu :shock: :shock:
(https://i.imgur.com/ygY9qKN.jpg)
Została zrobiona zbieżność , no i przed przeglądem zostało mi tylko zamocować linkę ręcznego no i znów niespodzianka wysrało tylny simer skrzyni :evil:
(https://i.imgur.com/Fb5bwzA.jpg)
Przegląd przeszedł bezproblemowo :)
(https://i.imgur.com/bYRCyBl.jpg) (https://i.imgur.com/aHyK9Mu.jpg) (https://i.imgur.com/dHiAFZF.jpg) (https://i.imgur.com/PvfBvJI.jpg)
Drzwi jeszcze wymagają regulacji ale to przy okazji jak będę błotniki zmieniał :)
-
Polecam powrót do standardowej konfiguracji filtra powietrza.
Dźwięk jest super bez tych rurek, ale silnik bardzo odczuwalnie słabnie.
-
Polecam też, przerzucić wentylator na drugą stronę bo Ci szybko wypali podłużnice.
-
Zmieniłem wlew paliwa na ten z Caro bo plastikowe g*** zaczęło przeciekać i śmierdzieć benzyną w całym samochodzie ale teraz czuć tylko wunder bałma :E
Mógłbyś opisać co tam jeszcze będzie potrzebne do konwersji poza wlewem z caro bo zaczyna mnie już irytować ponowne klejenie pochłaniacza?
-
No więc tak pochłaniaczy par paliwa nie mam bo wszystko wywaliłem co tam było :)
Dziurę trzeba trochę zeszlifować żeby wszedł wlew z caro , u mnie wygląda to tak że uciąłem końcówkę wlewu ze zbiornika caro i włożyłem w tą gume z atu i potem połączyłem to kawałkiem gumy i wszystko :)
-
Kombi odwiedziło dziś fabrykę
(https://i.imgur.com/iem2Aql.jpg) (https://i.imgur.com/usIyUxA.jpg) (https://i.imgur.com/it80itf.jpg) (https://i.imgur.com/Y4LBYiA.jpg)
-
Trzeba powiedzieć, że atrapa robi robotę, znacznie ładniejsza, niż oryginał.
-
Nosa nie zmieniasz pod ten grill?
Spasuj go z lampami na równo. Wtedy tworzy ładnie całość z linią lamp.Chyba że na tym nosku nie idzie. <ok>
-
(https://i.imgur.com/u6WsxXC.jpg) (https://i.imgur.com/iB9bIGF.jpg) (https://i.imgur.com/dLixYjP.jpg)
-
Tydzień temu Kombi było na rocznicy pod Fso a potem na sesji pod narodowym :jezyk2:
(https://i.imgur.com/7BnXTyL.jpg) (https://i.imgur.com/DBxAOeU.jpg) (https://i.imgur.com/W2HyiHi.jpg) (https://i.imgur.com/OpIN159.jpg) (https://i.imgur.com/7RB8sRf.jpg) (https://i.imgur.com/2ZnUK7O.jpg) (https://i.imgur.com/dAfU8hW.jpg) (https://i.imgur.com/i2X2doS.jpg) (https://i.imgur.com/hou7elL.jpg)