-= FOTKI =-

[Dariusz]

A tutaj nie jest tak łatwo przełożyć półoś z wąskiego mostu bo półosie są inne.

Z wąskiego może nie ale do 95r. jeszcze zdażały się tarcze. Caro mojego dziadka było bodajrze z lipca 95r. i nie miał Lucasa a miał właśnie tarcze z tyłu. Most niby nie pasuje od cywila.. ale wszystko się da

[Trojan]

Do trucków lucasy weszły późno, chyba dopiero w plusach bo widywałem minusowe 97 jeszcze z tarczami, a w 1.9 raczej do końca były heble.

[Tomasz#1969]

Truck nawet na starym układzie bendix miał z tyłu bębny. Gdyby tak nie było nawet bym nie pytał skąd te tarcze...

[utek]

Do trucków lucasy weszły późno, chyba dopiero w plusach bo widywałem minusowe 97 jeszcze z tarczami, a w 1.9 raczej do końca były heble.

Lucasy w truckach były tak samo jak w osobówkach (oczywiście w większym rozmiarze). Diesel długo był na starym układzie, ale już większość trucków plus 1.9 ma lucasa.

[Mariusz]

Do trucków lucasy weszły późno, chyba dopiero w plusach bo widywałem minusowe 97 jeszcze z tarczami, a w 1.9 raczej do końca były heble.

Nie mówiąc o tym, że na focie jest borko trak czyli samochód z przed ery lukasów. Nie ma możliwości, żeby taki egzemplarz wyjechał z fabryki na lukasie.

[Brysiek#1957]

Truck nawet na starym układzie bendix miał z tyłu bębny. ...

Chyba większość z odpowiadających nie zdaje sobie z tego sprawy, a tak poza tym to te tarcze jakieś dziwne takie płaskie.

[Tomasz#1969]

Ja nie rozumiem, dlaczego tu zeszło na temat lukasów, w trucku zawsze były bębny z tyłu i tutaj ktoś musiał załatwić sobie półosie do trucka pod tarczę kotwiczną na tarcze - to jest dziwne. Dla niezorientowanych dodam, że trucki do końca były wąskie, nawet te na lukasie. Dopiero jakoś pod koniec bywały szerokie ale to pojedyńcze sztuki. Może te najpierwsze były na tarczach z tyłu

[Zoltan#1930]

Po prostu wsadzili most z osobówki i tyle. Truck bendix miał z tyłu hamulce z łady, tylko na żeliwnych bębnach 250mm, potem był lukas (ale dopiero w plusie) ale też z większym bębnem niż w osobówce.

[drtomee]

Z ostatniej wizyty na wystawie Lego...była tez gablota ze stanu wojennego, co potwierdza, że Lego jest nie tylko dla dzieci

[Macki]

Większe fotki prosimy

[drtomee]

Powinno być lepiej

[piotrek72]

Pierwsze borko-traki miały tarcze ale  nie wszystkie bo np.karoserie były przerabiane z budy borewicza ,tak sąsiad opowiadał jak to pracował w FSD w Nysie .Sąsiad ten miał takiego brązowego boro-traka 1500cc z krótką paką  , jednego z pierwszych jakie wyjechały z FSO - FSD NYSA bo na początku tak kombinowali jak koń pod góre .Ramy i niektóre elementy nadwozia to była manufaktóra -klepane ,spawane ręcznie na poczatku, tylko np burty (stalowe) robili na prasach .Rdzewiało to wybitnie już pod fabryką bo blachy dawali jakie szło .Z tąd historie o przerabianych karoseriach Pn'coupe na traki wersja na Kamczatke  Kilka sztuk gdzieś jakoś się ostało.

[michros]

Nie otwierają mi się te zdjęcia z wystawy LEGO

[drtomee]

Po kliknięciu w zdjęcie Lego powinno już być w rzeczywistym rozmiarze

[matucha]

Z ostatniej wizyty na wystawie Lego...była tez gablota ze stanu wojennego, co potwierdza, że Lego jest nie tylko dla dzieci

Również wczoraj odwiedziłem - fotek już chociaż nie muszę wrzucać

[drtomee]

Z ostatniej wizyty na wystawie Lego...była tez gablota ze stanu wojennego, co potwierdza, że Lego jest nie tylko dla dzieci

Również wczoraj odwiedziłem - fotek już chociaż nie muszę wrzucać

Gdyby nie masakryczne kolejki po bilet to świetna sprawa

[AndreF]

[Maciek BP]

AndreF  ładny C+ w Fotosiku przejrzałem kilka zdjęć trochę tyłek możnaby wyrównać z przodem i malina

[Łukasz - I-Love-Fso-]

jaki kapec?

[AndreF]

AndreF  ładny C+ w Fotosiku przejrzałem kilka zdjęć trochę tyłek możnaby wyrównać z przodem i malina

Dziękuję No tył nie ruszany ale na pewno coś z tym zrobie.

jaki kapec?

Przood: 14x7J + 195/45
Tył: 14x8J + 185/60