---- aukcje i oferty allegro.pl tablica.pl ebay.pl otomoto.pl itp ----

[mihals]

Kumpel ma bardzo późnego minusa rovera 97 , nowym typem suwaków od ogrzewania i wykładzinami jak w plusie,a locznik ciągle 5 cyfr,podczas gdy ostatnie sztuki minusa ohv już wtedy dostawało 6 cyfrowy

[śledzik]

Trzeba by zdjąć daszek i zobaczyc co jest napisane na obudowie.

[Dawid91]

Zauważyłem, że MR93 Rover Lucas zawsze ma 5 cyfrowy licznik przebiegu, albo w 99% przypadków. Z kolei nie spotkałem 5 cyfrowego w MR 93 z roczników 1993 i 1994. W Minusach OHV z przedziału 1995-1997 widuję mieszane.

[wlodek]

Komu karawan komu?

https://www.olx.pl/oferta/polonez-bella-truck-caravan-pogrzebowy-CID5-IDDXog8.html

Szkoda by go na śrubki. Ciekawe w jakim stanie jest podwozie?

[śledzik]

Wypadałoby pojechać do gościa i sprawdzić to i owo w tym egzemplarzu

[wlodek]

Wspominany 6cio cyfrowy licznik w Caro 1.4...

https://www.olx.pl/oferta/polonez-caro-CID5-IDBfcqj.html

[Buźka]

Zawsze można wymienić sam prędkościomierz. Nie widzę sensu dyskusji. Ważniejsze jest, że gość chce 5 klocków za poobijanego grata. Jeśli to jest stan bardzo dobry, to chciałbym zobaczyć ten zły.

[kuba92]

Generalnie bierzcie poprawkę na to, że zarówno samo FSO jak i podwykonawcy czasem składali samochody/części w dziwnych kombinacjach, które niby nie występowały a jednak czasem się zdarzały. Więc wcale bym się nie upierał, że nigdy nie istniały fabryczne 6-cyfrowe liczniki w Roverze. Mam 90% pewności, że kilka lat temu wyciągnąłem taki licznik z jakiegoś Caro na szrocie (tzn Roverowski z 6-cyfrowym licznikiem ze standardowym napisem ROVER - LUCAS na obudowie i wciąż z plombą).

[wlodek]

No właśnie tak było - występowały 5cio i 6cio cyfrowe. Wszystko zależało co MERA lub PAFAL złożył ;P

Cytując Stanisławę Celińską z filmu "Pieniądze to nie wszystko":

"...takie czasy... takie czasy..."

;P

Królestwo za takie boczki z CARGO:

https://www.olx.pl/oferta/polonez-cargo-1-6-gsi-gaz-dlugie-oplaty-zlombol-CID5-IDE4Vgt.html#941c5a021f;promoted

Swoją drogą ładny egzemplarz.

[Dawid91]

Póki co zauważyłem, że w 99% jest tak: Rover Lucas - cyfr, Rover hebel - 6cyfr. Ale jak pisze Kuba, w FSO wszystko się działo, więc konfiguracje mogły być najróżniejsze

Fajne to Cargo, rzadko już takie się trafia

[Tales]

Cargo to wg mnie najbrzydsza wersja Poloneza.
Wiem że mial być tani i funkcjonalny ale mógł wyglądać lepiej.

[wlodek]

Mijam czasami Felicje w takiej samej wersji i wcale nie wyglądała lepiej:

http://skoda.katalog-samochodow.pl/samochod/skoda-felicia-van-plus-1-3-50kw

A co do Cargo to tyska wersja to była porażka estetyczna:

http://www.muzeumratownictwa.pl/wp-content/uploads/2015/08/FSO-Polonez-Ambulans-tyl-Muzeum.jpg

Grójec wygląda estetycznie i jest dobrze wykonany.

[Łukasz!842!]

Tyska wersja pewnie była tańsza, wykorzystywała więcej seryjnych podzespołów Caro plusa i widać prostsze wykonanie.

[banned]

Nawet nie wiedziałem że to było robione przez różnych pod wykonawców i na takiej partyzantce.

Czyli to było zwykłe Caro z urżniętym dachem, nadbudówką z laminatu i bez wzmocnień które by skompensowały?

[utek]

[Majonez]

A co do Cargo to tyska wersja to była porażka estetyczna:

http://www.muzeumratownictwa.pl/wp-content/uploads/2015/08/FSO-Polonez-Ambulans-tyl-Muzeum.jpg

W tej wersji wytwarzano go w Mysłowicach a nie w Tychach.

[Tales]

Jak dla mnie obydwa nadwozia poloneza wytworzone w latach 90-tych czyli Cargo -takie ala kombi i atu czyli sedan wyglądają kiepsko i z perspektywy lat twierdzę że zamiast nich lepiej byłoby gsyvhw FSO wytwarzano kombi z prawdziwego zdarzenia. Czyli w pelni metalowe nadwozie, że zmienionymi tylymi (bocznymi) drzwiami tak aby pasowały do reszty nadwozia.

[KGB]

zmiana ramek tylnych drzwi to kosztowna fanaberia, a jakby mieli je zrobic pionowo-poziome, to beardzo dobrze, ze zostawili te od C/A,
w Kombi nie psuja tak stylistyki jak w ROYu, ale w traczynie nikt nie szuka stylistyki,
problem kombiaka jest toporny wyglad tylnej czesci nadwozia - postawili na praktycznosc i upodobnili auto do hamburgerowych kredensow na kolach,
wystarczy okleic boki okleina do mebli i polska rodzina Griswoldów moze ruszac na wakacje

nie wiem, co bys chcial zmieniac na stalowe w kombiaku - tam jest tylko czesciowo plastikowy dach, klapa i dwa slupki,
plastikowa klapa (drzwi tylne) zawsze na propsie, wiec zostaja,
poszycie dachu z plastiku to w sumie niezly pomysl,
slupki z detalami moglby byc stalowe, ale pewnie znow chodzilo o koszty uruchomienia produkcji, a przy takiej stylistyce to stal niczego nie uratuje

[Paki68]

poszycie dachu z plastiku to w sumie niezly pomysl,
 

Nie był to dobry pomysł, Po latach we wszystkich kombi schodzi lakier z dachu i teraz ciężko znaleźć kombi które by nie wymagało lakierowania.

[banned]

To był pomysł z kategorii braku kasy i desperackiego ratowania sprzedaży- jako taki był dobry, tylko że spóźniony.

A większość Kombii została zarżnięta zanim poszedł lakier na dachu, więc czym ty się przejmujesz?