1,6GLI (BOSCH) DŁAWI SIĘ

[maniek1]

Potrzebuję pomocy, w moim F125p mam następujący problem, jest zamontowany silnik 1,6 GLI na BOSCH u , jak jest zimny i go uruchamiam ma nierówną pracę silnik ,jak się rozgrzeje pracuje równo sonda pokazuje prawidłową mieszankę ,gdy jadę delikatnie jest w miarę znośnie ,natomiast gdy wcisnę gaz do podłogi przestaje jechać dławi się sonda wskakuje na bogatą mieszankę muszę odpuścić gaz i jedzie dalej, musi być bogata mieszanka bo świece są czarne (zakopcone),zamontowane są nowe świece CHAMPION nowa cewka i nowy wtryskiwacz,co może być powodem że go tak zalewa,coś z komputerem ?

[szps2811]

Udało się rozwiązać problem? Jaka była przyczyna?

[maniek1]

Udało się rozwiązać problem? Jaka była przyczyna?

tak, na początku gdy zamontowałem silnik założyłem do tego GLI  aparat zapłonowy i gaźnik, i auto jakoś jeździło, lecz denerwowało mnie używanie ssania i praca na gaźniku była taka sobie, więc postanowiłem zamontować wtrysk gdyż silnik wcześniej był na wtrysku BOSCH, po zamontowaniu wtrysku zaczęły się problemy z nierówną pracą i dławienie, co się okazał gdy składałem samochód i montowałem zbiornik użyłem przewodów elastycznych do paliwa w miejscu gdzie zbiornik przylega do podłogi to przewód powrotu paliwa się zacisnął co powodowało wysoki ciśnienie paliwa , dużą dawkę że silnik nie przepalał.

[szps2811]

dzięki za odpowiedź