Może termostat diabli wzięli, kiedy auto stoi to nie ma przepływu powietrza przez chłodnicę, chyba że wentylator się włączył, a pracujący silnik temperaturę wytwarza, kiedy jedziesz ów przepływ powietrza studzi płyn w chłodnicy ale i w całym układzie bo termostat się nie zamyka. Poza tym może już wydajność pompy wody już nie taka jak kiedyś, a nie sączy ci właśnie w okolicach pompy wody?