Raczej nie jest identyczny , bo korek od zbiorniczka plynu hamulcowego nie ma zaworka cisnieniowego przeciez. Wlasnie opel robil korek zbiorniczka wyrownawczego z czujnikiem poziomu, do wyzszych wersji vectry, omegi , w calibrach chyba tez sie pojawial , pewnei w senatorach tez , moze i rekordach, niewazne , to napewno caly czas ten sam korek. I tu jest moje pytanie , czy moge zastosowac sobie taki korek(pod warunkiem ze bylby takiej samej srednicy), czy on nie bedzie mial zaworka puszczajacego przy innym cisnieniu naprzyklad ?