-= LINKowisko =-

[Tomasz#1969]

bym uwagi nawet nie zwrócił

Rozumiem zamiłowanie do złomu na ulicy, ale akurat Tesla się wyróżnia linią i przyciąga oko :D

[banned]

przedaż nowych aut w Polsce
http://superauto24.se.pl/moto-news/rewelacyjna-sprzedaz-nowych-samochodow-w-polsce-w-2014-roku-zobacz-liste-marek_501297.html

http://www.samar.pl/wiadomosci/podsumowanie-2014-rankingowe-co-kto-lubi?locale=pl_PL

Z tego rankingu wynika że najlepiej się sprzedają absolutnie najgorsze shity jakie są w ogóle dostępne na rynku. Mówię o jakości.

drogie Alfy i Lancię która niedługo zostanie zdegradowana do jednego modelu i będzie dostępna tylko we Włoszech....

Alfy nie są drogie (w porównaniu np. do BMW) i generalnie też jest cienko bo w ofercie zostały tylko MiTo i Giulietta w różnych odmianach, ale ma wejść nowy model z silnikiem umieszczonym centralnie i być tym razem wielkoseryjny, więc jeśli liczyć wersje sportowe Giulietty ze szperą, to w końcu na rynek trafiają jakieś przyzwoite Alfy, a nie to co robili w latach 90tych, że była wersja GTA, czyli zwykły sedan FWD z za dużym silnikiem z 70 roku, wolny dyfer i auto nadawało się tylko do stawiania zasłony dymnej.

Fiata pogrążyło też oszczędzanie w latach 90tych (najbardziej Lancię), a samego Fiata w tej chwili, przeniesienie produkcji Pandy do Włoch. Nie licząc wyposażenia, niekoniecznie udanego restylingu oraz wzmocnienia budy, zaoferowali auto które w wersji podstawowej technicznie niczym się nie różni od ostatnich wersji starej Pandy (też 1.2 8v wzmocniony do 69KM), a jest cięższe i nadal jest kilka tys. droższe pomimo obniżek cen. Tymczasem Skoda i VW wypuściły małe autka które konkurują, a Korea też nie śpi.

Dopiero Panda 0.8 Turbo jest ciekawa ale znacznie droższa. Wolałbym gdyby zostawili starą wersję i dali do niej nowy silnik, głównie ze względu na spalanie, bo zadbany 1.1 lata 170km/h.

[Leonek1321]

ale ma wejść nowy model z silnikiem umieszczonym centralnie i być tym razem wielkoseryjny

4c już wyszło pod koniec 2013

[maciejowski]

bym uwagi nawet nie zwrócił

Rozumiem zamiłowanie do złomu na ulicy, ale akurat Tesla się wyróżnia linią i przyciąga oko :D

nie wiem, w którym miejscu? od np takiego jaga xf, nie różni się za specjalnie.
tylko wiesz, ostatnio stało mi pod domem maserati quattroporte, a wcale nie mieszkam w drogiej dzielnicy. więc po prostu nie zwracam uwagi na takie auta.

[banned]

4c już wyszło pod koniec 2013

Dobra oferta. Cena jak za Subaru STI, osiągi lepsze, napęd na tył i ze względu na mniejszą masę i silnik, ogólne koszty eksploatacji powinny być mniejsze. Jakbym miał te 220 tys. w nadmiarze, to bym kupił.

Ciekawe jak się będzie sprawował silnik 1.75 turbo, bo jest szansa że za 10 lat będą na rynku wtórnym egzemplarze w przystępnych cenach, tak jak są Subaraki.

[utek]

przedaż nowych aut w Polsce
http://superauto24.se.pl/moto-news/rewelacyjna-sprzedaz-nowych-samochodow-w-polsce-w-2014-roku-zobacz-liste-marek_501297.html

http://www.samar.pl/wiadomosci/podsumowanie-2014-rankingowe-co-kto-lubi?locale=pl_PL

Z tego rankingu wynika że najlepiej się sprzedają absolutnie najgorsze shity jakie są w ogóle dostępne na rynku. Mówię o jakości.

Zestawienie sprzedaży mówi co innego i to od wielu lat mniej więcej tak samo wygląda.

[show]

20km/h i śmierć na miejscu
https://www.youtube.com/watch?v=uJLgLWu89A0

[maciejowski]

to też niezłe https://www.youtube.com/watch?v=_2WuHRxODVg
potwierdza się, że do czasu współpracy z vw, czesi nie potrafili robić aut.

[KGB]

ale bez przesady ,ta 120 to juz byla puknieta ,a forman to FWD i podest mogl zaczepic silnik i go wyrwac z mocowan w naturalnym dla demontazu kierunku w dol

[trucker]

Marne porównanie Macieju, każde auto eksploatowane w ten sposób się rozleci. Może z wyjątkiem Kraza, który każdą przeszkodę przerobi na gruz

Jeśli chodzi o klęskę Fiata, to wydaje mi się, że jedną z przyczyn był słaby wizerunek marki. Auta z Turynu były kojarzone jako pojazdy tanie i proste, ale też tandetnie wykończone, rdzewiejące, nie wolne od wpadek jakościowych. Stąd wiele osób przerzuciło się na Skodę (czyli taniego Volkswagena), lub zainteresowało się samochodami koreańskimi - i już przy tych markach zostali.

[Ukash]

http://www.adrenalinemotorsport.pl/aktualnosci/n,polski-fiat-125p-20-16v-kompresor-05-bara-sleeper-z-silnikiem-od-lancii-video DF z kompresorem

[Gomulsky]

Film z tym kantem krąży w sieci od nie wiadomo jak dawna, ale dopiero jak toś wrzucił go na Motokillera stał się popularny, a pewnie za miesiąc większość nie będzie sobie w stanie przypomnieć, czy kiedykolwiek widziała ten film...

[banned]

Zestawienie sprzedaży mówi co innego i to od wielu lat mniej więcej tak samo wygląda.

Mówi że najlepiej sprzedają się Skoda, VW i Toyota. Przecież każda z tych firm zalicza co roku wpadkę na wielką skalę. (ostatno Toyota urywające się śruby do kół, przedtem paski rozrządu, drążki kierownicze i kilka innych rzeczy) Do tego postarzanie celowe i projektowanie tak, żeby nie dało się naprawić (TFSI, 2.0 TDI), to przecież już od paru lat grzech koncernu VAG. Do tego by wypadało dodać zatykające się doloty w TSI, ale kogo to obchodzi, skoro znaczny spadek osiągów występuje dopiero 50tys. km przed planowanym zużyciem silnika. No i słynne aluminiowe zawieszenie.

[Leonek1321]

Do tego by wypadało dodać zatykające się doloty w TSI,

zatykają sie fsi, w tsi nie wystepuje ten problem

[Rocky]

https://www.facebook.com/pages/Rocky-Garage/627042057348691?fref=ts
Jeśli ktoś ma ochotę śledzić moje poczynania garażowe,modelarskie i nie tylko,zapraszam

[Ukash]

Prawda to?

[THRBB]

Polonez był składany w Egipcie.

[utek]

Zestawienie sprzedaży mówi co innego i to od wielu lat mniej więcej tak samo wygląda.

Mówi że najlepiej sprzedają się Skoda, VW i Toyota. Przecież każda z tych firm zalicza co roku wpadkę na wielką skalę. (ostatno Toyota urywające się śruby do kół, przedtem paski rozrządu, drążki kierownicze i kilka innych rzeczy) Do tego postarzanie celowe i projektowanie tak, żeby nie dało się naprawić (TFSI, 2.0 TDI), to przecież już od paru lat grzech koncernu VAG. Do tego by wypadało dodać zatykające się doloty w TSI, ale kogo to obchodzi, skoro znaczny spadek osiągów występuje dopiero 50tys. km przed planowanym zużyciem silnika. No i słynne aluminiowe zawieszenie.

2.0 TDi miało problem na początku, nie słyszałem o aluminiowym zawieszeniu w skodzie z czołówki sprzedaży. Nawet te gówniane 1.2 TSI dojeżdżają bez problemu do 200kkm, więc chyba nie ma dużego problemu.

[KGB]

a TSI ma bezposredni wtrysk ? jezeli tak,to jaki jest sens wprowadzania nazwy TFSI ?

[banned]

Nawet te gówniane 1.2 TSI dojeżdżają bez problemu do 200kkm, więc chyba nie ma dużego problemu.

Stary dobry FIRE dojeżdża bez problemu do 300, 400 ,a bywa że i do 500 tys. bez remontu i da się tanio naprawić. Cee'd mojego wujka ma 4 lata i już zrobił 260tys. km i nawet uszczelki nie wypluło. Jedyne co się dotąd stało, to zużyło się sprzęgło, łożyska kół, tulejki zawiasu i ostatnio padła pompa paliwa. Właściwie to nie padła całkiem, tylko zaczęła dawać złe ciśnienie. Po aucie w ogóle zużycia nie widać.