---===] Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... [===--- 2017

[mareks#1181]

A ja zaraz idę wymienić przednie tarcze i klocki, bo tarcze mają już po 7 mm.

[banned]

Spotkałem na mieście Trucka borewicza, DFa ME, Rovera SD1 Vanden Plas i zgubiłem własne auto.

[Varisella]

Pomału kończę zabawę z wytłumianiem całego Poloneza. Niestety fotek z wyklejania wnętrza nie mam, natomiast dziś ogarnąłem wyciszanie plastikowych nadkoli. W chwili obecnej w aucie robi się fajny układ wydechowy pod Rovera 1,6.  Jutro z Groclina odbieram zregenerowane Akupressury wraz z tylną kanapą i boczkami 





To na razie jedyne zdjęcie jakie otrzymałem z Groclina:

 Tutaj swap jaki poczyniłem z kumplem:

[Trojan]

natomiast dziś ogarnąłem wyciszanie plastikowych nadkoli

[Varisella]

Co jest nie zrozumiałe?

[Trojan]

Po co to ? Jak się ta gąbka zamoczy to się za 100 lat nie wysuszy i będzie miał tam hodowle mchów i grzybów

[Varisella]

Panie, żeby takich rzeczy nie wiedzieć... 
- to nie jest gąbka tylko pianka akustyczna gumowo- poliuretanowa która jest typowa do wyciszeń w car-audio. Ma strukturę porowatą która pochłania dźwięk. Przy tym nie chłonie wody podobnie jak pianka którą dajesz pod panele podłogowe. http://allegro.pl/k13s-mata-13mm-wygluszajaca-pianka-guma-350x100cm-i5920398068.html
- ma to za zadanie wyciszenie szumu z kół i musisz mi uwierzyć na słowo- różnica jest KOLOSALNA!

[Trojan]

A to aluminium to po co ? Izolacja termiczna od ciepła z hamulców

[Varisella]

Niechaj kolega się douczy to nie będzie zadawał zbędnych pytań.

[KGB]

w niektorych autach sa gabki na plastikowych nadkolach, nie pamietam czy w Lagunie mialem,czy to w Kappie,
w Alfie to tylne nadkola sa kosmate od strony kola,
roznie eksperymentuja producenci


dzisiaj zniknal mi kierunkowskaz z prawego blotnika,
i tak mysle,czy ktos zajumal (np. pod Lidlem), czy odpadl na kocich lbach,
ale jakby odpadl,to powinien jednak wisiec na kablu, ewentualnie zostac oprawka zarowki na kablu,bo stary zasniedzialy styk to raczej mocno trzyma

[mihals]

Pierwsze słysze o tym wyciszaniu nadkoli,aż kiedyś zaeksperymentuje z tym,grubość 13mm styknie czy coś grubszego lepiej?

[hamish]

A ja tak dla odmiany nic dzisiaj nie robiłem, poza zrobieniem 130 kilometrów, o dziwo bez żadnej usterki

[miedzian]

130 kilometrów, o dziwo bez żadnej usterki

co w tym dziwnego?

jakbyś 130 tysiecy zrobił polonezem bez usterki to byłby wyczyn xD

[Gomulsky]

Pierwsze słysze o tym wyciszaniu nadkoli,aż kiedyś zaeksperymentuje z tym,grubość 13mm styknie czy coś grubszego lepiej?

Kiedyś widziałem filmik na YT jak dźapańce wygłuszali jakiegoś minivana wygłuszenia szły wszędzie, nawet w takie miejsca, o których w życiu byś nie pomyślał, że można tam je dać Oni prócz nadkoli plastikowych wygłuszali też nadkola metalowe, dach, wszelaki wnęki. Praktycznie wszystko, może i był to przerost formy nad treścią, ale przynajmniej wyglądało "widowiskowo".

A w temacie ożywiłem padalca, silnik pracuje jak pszczółka, ale wciąż jest kilka problemów. Po pierwsze pompa paliwa się nie włącza (na krótko bangla jak marzenie), a po drugie, sprzęgło tak jakby po wciśnięciu wpada w rezonans, czy coś. W każdym razie jechać ciężko, a efekty akustycznoempiryczne zdecydowanie na minus, do tego w zbiorniczku pojawiło się coś jak majonez (co ciekawe w zbiorniczku "dawcy" było czysto; pożyjemy zobaczymy)  Natomiast jedno trzeba przyznać 1,6 buja tę budę już całkiem przyzwoicie

[KGB]

A ja tak dla odmiany nic dzisiaj nie robiłem, poza zrobieniem 130 kilometrów, o dziwo bez żadnej usterki

w ciagu ostatnich 2 tygodni to nie pamietam kiedy tyle zrobilem bez usterki   - wczoraj 200 ,przedwczoraj 260, w srode 180,
rozlatujacym sie Truckiem, wiec normalnie bijesz rekordy

[Varisella]

Pierwsze słysze o tym wyciszaniu nadkoli,aż kiedyś zaeksperymentuje z tym,grubość 13mm styknie czy coś grubszego lepiej?

13mm jest za grubą matą na nadkola. Nie spasujesz ich potem we wnęce. Ja dałem 0,8mm i jest gitarka. Na resztę auta 1,8cm. Przy czym musisz pamiętać aby oprócz tej pianki dać tą "Izolację termiczna od ciepła z hamulców" . Co to jest ta "izolacja" tłumaczę poniżej.
Tak jak pisze Gomulsky, różnica po wyciszeniu nawet samych nadkoli jest kolosalna. Ja oprócz powyższego zrobiłem całą podłogę, bagażnik z wnęką koła zapasowego, błotniki tylne w bagażniku, dach, drzwi od środka, maska silnika, komora silnika oraz cały tunel skrzyni biegów. Temat zasadniczo jest bardzo prosty ale drogi i pracochłonny. Odkurzasz podłogę, odtłuszczasz zmywaczem silikonu. Kładziesz maty butylowe z warstwą aluminium ---> http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-butylowa-bitumiczna-alubutyl-2mm-i5850533504.html przy czym nie stosuje się mat tych czarnych Bolla za 6zł bo to się kruszy i oprócz zwiększenia ciężaru auta średnio tłumi drgania. Na to zamiast fabrycznego filcu kładziesz dopiero piankę akustyczną. Dlaczego tak? To jest bardzo proste... Mata butylowa czyli to coś "do izolacji od hamulców" tłumi rezonanse i drgania blachy czyli najprościej rzecz ujmując- wibracje i buczenie w aucie- tony niskie do ok 1000Hz. Natomiast pianka tłumi wszelkiego rodzaju szumy, piski etc. Na całe Caro zużyłem:
4 rolki 2mm 400x50cm alubutylu
2rolki 1,8mm 350x100cm pianki kauczukowej
1 rolka 0,8mm 350x100cm pianki kauczukowej
Jeżeli ktoś zaprzyjaźnia się z Polonezem na dłużej aniżeli weekendowe upalanie pod Biedronką to koszt całości ok 1000zł ale uzyskany efekt jest adekwatny do poniesionych kosztów.

[maciejowski]

Oni prócz nadkoli plastikowych wygłuszali też nadkola metalowe, dach, wszelaki wnęki.

przecież to jest norma we współczesnych autach, tak samo jak np. wygłuszenie deski rozdzielczej, czy wnęki koła zapasowego. nawet golf 3 miał wygłuszenie pomiędzy dachem, a podsufitką.

[Gomulsky]

Tylko, że to auto było, jak to ładnie stwierdziłeś współczesne, oni zrobili to tak jakby 2 raz.

[KGB]

nawet golf 3 miał wygłuszenie pomiędzy dachem, a podsufitką.

musial,zeby mu sie dach nie zalamal od naporu powietrza 

[banned]

W końcu udało się odpalić Poloneza, dzięki Jokerowi który przez telefon doradził m.in. zrobienie próby z bypassem masy przy pompie. Okazało się że winny całemu zamieszaniu był właśnie brak masy na kablu z tyłu auta.