FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Mechanika => Wątek zaczęty przez: boczek#1851 w Grudzień 27, 2004, 15:53:02 pm
-
Posiadam Poloneza 1.6Gli i niewiem czy wszystkie poldki na wrtrysku jednopunktowym tak maja bo w moim co jakis czas szczególnie jak jade gdzies pod górke i trzeba mocniej przycisnac strzela mi w gardziel. Musze dodac ze ten poldek jest na gaz. Wydaje mi sie ze to jest cos z zaplonem, ale niestety w tym poldku nie ma aparatu wiec nie mozna przestawic zaplonu. Dodam jeszcze ze zaplon tez chyba jest obrze ustawiony bo pali na rys.Prosze o pomoc!!!
-
masz rajdow? wersję jak ci strzela ;) ale tak na poważnie to wydaje mi się ze to wina zapłonu a w silnikach wtryskowych komputer jest za niego odpowiedzialny takze to może być wina jego , a jak jest na benzynie też strzela ? , bo może jeszcze gaz jest zle ustawiony
-
na beznynce tez sie to dzialo ale ostatnio jezdze na gazie wiec niewiem. Mam jeszcze jedno pytanko a da sie recznie ustawic zaplon.
-
Jak kto? chce się udzielić na temat strzałów, to looknijcie na mojego posta w temacie "Czyżby :zielony: kabelek????"
Niestey widzię ze dopisywanie się do w?tków wiele nie daje, za to jak sie założy nowy to jest jaka? szansa że kto? zajrzy.
-
W twoim samochodzie nieda sie ustawic zapłonu. Zapłon jest elektroniczny i jest sterowany elektronicznie. Niesłyszałem jeszce zeby w silnikach z elektronicznym zapłonem, zapłon sie przestawiał. Może jest to możiwe ale tego niewiem. Pozostaje ci sprawdzić luzy zaworowe, bo one mog? byc przyczyn?, szczególnie jak silnik jest zimny. Jest jeszce jedna możliwo?c. Głowica:wypalone gniazda, zawory. Sprawdzić to można przez ?ci?gniecie głowicy i zalanie do kanałów w glowicy, dolotowych i wylotowych np. Nafty. Wtedy zobaczysz czy głowica jest szczelna!! Wtedy pozostajie jej naprawa, czyli docietanie zaworów.
-
zawory sa dobrze ustawione w moim samochodzie, i nie dzieje sie to na zimym tylko na goracym silniku, co do kolegi który mówil o zielonym kabelko to go uswiadamiam ze polonez na wtrysku nie ma takiego kabelka.
-
czasami dziej? się takie rzeczy ja miałem tak w 1.4 ze mi strzelał ale przy szybkiej jeżdzie ,ale poznajomo?ci kumpel (elektryk wtedy jeszcze z ASO Daewoo) podł?czył się pod komputer chwila momet i już problemu takiego nie było , a więc to co? ze sterowaniem zapłonu, u mnie była to wina komputera , nawet nie zaliczam tego do usterki
-
czasami dziej? się takie rzeczy ja miałem tak w 1.4 ze mi strzelał ale przy szybkiej jeżdzie ,ale poznajomo?ci kumpel (elektryk wtedy jeszcze z ASO Daewoo) podł?czył się pod komputer chwila momet i już problemu takiego nie było , a więc to co? ze sterowaniem zapłonu, u mnie była to wina komputera , nawet nie zaliczam tego do usterki
Czyli to znaczy że jako? komputerowo idzie wyregulować zapłon, komputer itp.
a czy ?wieci ci sie jaka? kontrolka czeck engine czy co?? Proponuje ci jeszce zresetować komputer.Na zimnym silniku odpi?c od akumulatora jedn? kleme odczekać 15 minut. Podł?czyć. Odpalić. Niech auto chodzi na wolnych obrotach na benzynie, bez zadnych gazowań, przegazówek itp. Wł?czy sie Wentylator na chłodnicy, poczekaj aż sie wyl?czy, wtedy wył?cz auto i odpal ponownie. Przejedz sie i zobacz czy co? to dało.
-
Moze byc walniety czujnik polozenia walu, wtesy moze zaplon glupiec
-
Moze byc walniety czujnik polozenia walu, wtesy moze zaplon glupiec
Wła?nie. Nawet o tym nie pomyslałem. Poczytam w ksi?żke o tym. mam opis AbimexA.
-
czasem mi sie wlaczas kontrolka od komputera ale podobno to jest normalne jak sie jezdzi na gazie. bylem kiedys u mechanika i spawdzilem bledy na kompie wskazalo ze mam uszkodzona sade lambda. ale po wymianie sady dzieje sie to samo i niewiem czemu jak sie sprawdzi kody bledów na kompie dalej wskazuje ze sada tak jakby byla uszkodzona a przeciez ja wymienilem na nowa. Co chodzi do zresetowania komputera to robilem to pare razy. Ale to pomaga na chwile. Ppo jakims czasie objawy powracaja.
-
Gaz masz z kompem czy bez kompa?
Bo jesli po restarcie kompa wszystko jest ok, to oznacza ze ktorys z czujnikow jest uszkodzony i podaje bledne wartosci.
-
Mam gaz chyba z kompem bo mam silnik krokowy zastosowany zamiast zwyklej regulacji na przewodzie.
-
zawory sa dobrze ustawione w moim samochodzie, i nie dzieje sie to na zimym tylko na goracym silniku, co do kolegi który mówil o zielonym kabelko to go uswiadamiam ze polonez na wtrysku nie ma takiego kabelka.
WEEEEE????
Kurcze to ja jak?? fotomorganę mam pod mask?........
Archiwum XYZ kurza twarz
-
Ja tez nie mam zielonego kabelka - nie wystepuje on we wtryskowcach
-
Ja tez nie mam zielonego kabelka - nie wystepuje on we wtryskowcach
ja też mam "wtryskowca" z gażnikiem i zamiast zielonego kabelka mam w kolorze różowym :mrgreen: