a o regulacji długości popychacza serwa słyszeliście? w popychacz serwa wkręcony jest sworzeń regulacyjny. jeśli zmieniałeś pompę hamulcową to może być wskazana regulacja luzu między popychaczem serwa a tłokiem pompy. powierzchnia sworznia popychacza ma wystawać ponad powierzchnię serwa- 1,05 do 1,25 mm. chodzi o powierzchnię z którą styka się pompa. ma być idealnie prosta i czysta. ziarnko piasku skutecnie kasuje działanie układu hamulcowego. dla przypomnienia- pompę również należy odpowietrzyć.