-= Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... =-

[Rafał]

Ładowanie 13.8V ? Pod obciążeniem czy bez ? Jak bez obciążenia to stanowczo za mało. Powinno być około 14.4V.

Jak zrobię nim dłuszą trasę to się doładuje

Ty nie rozumiesz co ja do pisze. Z tego co słychać silnik miałeś odpalony, tak (czy to jakas kosiarka chodzila, bo dzwiek podobny) ? Mierzyłeś ładowanie alternatora, a nie akumulator...

[krzychumy4]

Cytat: krzychumy4 on Marzec 20, 2011, 13:26:26
Cytat: Rafał#1951 on Marzec 20, 2011, 13:10:55
Ładowanie 13.8V ? Pod obciążeniem czy bez ? Jak bez obciążenia to stanowczo za mało. Powinno być około 14.4V.
Jak zrobię nim dłuszą trasę to się doładuje

Ty nie rozumiesz co ja do pisze. Z tego co słychać silnik miałeś odpalony, tak (czy to jakas kosiarka chodzila, bo dzwiek podobny) ? Mierzyłeś ładowanie alternatora, a nie akumulator...

Czep się tramwaju Rafał#1951... Poldek chodzi? ...chodzi to o co ci chodzi? :D:P

[Excalibur#1937]

Cytat: krzychumy4 on Marzec 20, 2011, 13:26:26
Cytat: Rafał#1951 on Marzec 20, 2011, 13:10:55
Ładowanie 13.8V ? Pod obciążeniem czy bez ? Jak bez obciążenia to stanowczo za mało. Powinno być około 14.4V.
Jak zrobię nim dłuszą trasę to się doładuje

Ty nie rozumiesz co ja do pisze. Z tego co słychać silnik miałeś odpalony, tak (czy to jakas kosiarka chodzila, bo dzwiek podobny) ? Mierzyłeś ładowanie alternatora, a nie akumulator...

Czep się tramwaju Rafał#1951... Poldek chodzi? ...chodzi to o co ci chodzi? :D:P

Chodzi ale ma słabe ładowanie - ot co. Sprawdź sobie regulator napięcia/szczotki.

[Wojt@s]

Cytat: krzychumy4 on Marzec 20, 2011, 13:26:26
Cytat: Rafał#1951 on Marzec 20, 2011, 13:10:55
Ładowanie 13.8V ? Pod obciążeniem czy bez ? Jak bez obciążenia to stanowczo za mało. Powinno być około 14.4V.
Jak zrobię nim dłuszą trasę to się doładuje

Ty nie rozumiesz co ja do pisze. Z tego co słychać silnik miałeś odpalony, tak (czy to jakas kosiarka chodzila, bo dzwiek podobny) ? Mierzyłeś ładowanie alternatora, a nie akumulator...

Czep się tramwaju Rafał#1951... Poldek chodzi? ...chodzi to o co ci chodzi? :D:P

Rafał macie tramwaje w Lubinie? to sie czep a nie... aku działa wiec jest git  :lol:

[Rafał]

Cytat: krzychumy4 on Marzec 20, 2011, 13:26:26
Cytat: Rafał#1951 on Marzec 20, 2011, 13:10:55
Ładowanie 13.8V ? Pod obciążeniem czy bez ? Jak bez obciążenia to stanowczo za mało. Powinno być około 14.4V.
Jak zrobię nim dłuszą trasę to się doładuje

Ty nie rozumiesz co ja do pisze. Z tego co słychać silnik miałeś odpalony, tak (czy to jakas kosiarka chodzila, bo dzwiek podobny) ? Mierzyłeś ładowanie alternatora, a nie akumulator...

Czep się tramwaju Rafał#1951... Poldek chodzi? ...chodzi to o co ci chodzi? :D:P

Rafał macie tramwaje w Lubinie? to sie czep a nie... aku działa wiec jest git  :lol:

Mamy nowoczesne autobusy :D to sie czepie ich :D

A aku dziala, pytanie jak dlugo mu podziala po tym jak go zepsul i psuje jeszcze bardziej  :lol:  Ale to nie nasz problem, my sie tylko z tego posmiejemy w swoim czasie :D

[Wojt@s]

Cytat: krzychumy4 on Marzec 20, 2011, 13:26:26
Cytat: Rafał#1951 on Marzec 20, 2011, 13:10:55
Ładowanie 13.8V ? Pod obciążeniem czy bez ? Jak bez obciążenia to stanowczo za mało. Powinno być około 14.4V.
Jak zrobię nim dłuszą trasę to się doładuje

Ty nie rozumiesz co ja do pisze. Z tego co słychać silnik miałeś odpalony, tak (czy to jakas kosiarka chodzila, bo dzwiek podobny) ? Mierzyłeś ładowanie alternatora, a nie akumulator...

Czep się tramwaju Rafał#1951... Poldek chodzi? ...chodzi to o co ci chodzi? :D:P

Rafał macie tramwaje w Lubinie? to sie czep a nie... aku działa wiec jest git  :lol:

Mamy nowoczesne autobusy :D to sie czepie ich :D

A aku dziala, pytanie jak dlugo mu podziala po tym jak go zepsul i psuje jeszcze bardziej  :lol:  Ale to nie nasz problem, my sie tylko z tego posmiejemy w swoim czasie :D

może przy pizzy? a nie nie bo będzie serniczek może przyspieszonego spota zrobimy? jak coś to przenosimy się z tym wątkiem do sekcji...

[myambo]

Wymieniłem resztę wydechu, jest teraz cały nówka sztuka :one: , ale prędko bym tego nie chciał powtarzać.
Nawkur***lem się przy tym jak nigdy, mam dość...

[kuba92]

Czep się tramwaju Rafał#1951... Poldek chodzi? ...chodzi to o co ci chodzi? :DJęzyk

Masz racje, zrób tak jak ja i nie przejmuj się niskim napięciem a potem wracaj do domu bez ładowania.

W temacie: przegoniłem kawałek i dopompowałem oponę...

Ech, trzeba myśleć o nowych letnich i o ustawieniu zbieżności w końcu.

BTW. W minusie obrys zapalniczki jest podświetlany?

[RSilak]

moje dzisiejsze dzieła:


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

mała zmiana podświetlenia, i wreszcie założone elektryczne szybki z przodu
z dobrodziejstw jakie jeszcze mi zostały do założenia to IG Standard ale czkają na obszycie w skórę i głośniki 16cm na przód ale nie mam weny zrobić paneli.

aaa i przegoniłem na benzolu wczoraj nie całe 150km/h z lekkiej górki więcej ani Boże mój.

za pomoc dziękuje koledze Przem_91

[Maurer]

BTW. W minusie obrys zapalniczki jest podświetlany?

Być powinien.

[kuba92]

Być powinien.

A od której strony zapalniczki szukać żarówy? Bo dziś robiłem podejście ale szukałem na ślepo od strony lewarka ręką i nic nie znalazłem.

[Speed024]

Oddałem do blacharza. Wymiana progów, nadkoli, i kawałków podłogi itp.
 Blacharz ma 50 lat, robi tanio dlatego że nie ogarnia dzisiejszych samochodów z komputerami itd.
Robi pomału, dokładnie, na zewnątrz stoi u niego Łada, igła ... , sam ją robił, w garażu stoją 2 gotowe silniki do niej, gdybym tamten co ma się zepsuł.

P.S. Jakie powinno być napięcie ładowania aku w 1.9 gld (caro - ) bez żadnego obciążenia

[Buźka]

A od której strony zapalniczki szukać żarówy? Bo dziś robiłem podejście ale szukałem na ślepo od strony lewarka ręką i nic nie znalazłem.

Skoro nie "namacałeś" ,to bardzo prawdopodobne że jej nie ma.  : Nie pamiętam dokładnie z której strony to powinno być,chyba z lewej.

P.S. Jakie powinno być napięcie ładowania aku w 1.9 gld (caro - ) bez żadnego obciążenia

Raczej takie jak w każdym samochodzie:14-14,4 Volt

[kuba92]

P.S. Jakie powinno być napięcie ładowania aku w 1.9 gld (caro - ) bez żadnego obciążenia

U mnie 14.7v, na wysokich obrotach 14.8.
Z obciążeniem spada do 14.2, na wysokich 14.3.

Nie pamiętam dokładnie z której strony to powinno być,chyba z lewej.

No ja głównie z prawej atakowałem bo lepsze dojście było.

Kabel powinien iść z tej wiązki co idą podświetlenia nawiewów? Jeżeli tak to u mnie musi tego nie być bo jak wymieniałem żarówki to były tylko te 3 gniazdka.

Kiedyś jak rozbiorę konsolę środkową to zobaczę czy jest tam w ogóle miejsce na tą żarówę i najwyżej się kiedyś na szrocie wyciągnie.

[krzychumy4]

Cytat: Rafał#1951 on Marzec 20, 2011, 15:52:17
Cytat: wojt@s#1932 on Marzec 20, 2011, 15:50:16
Cytat: krzychumy4 on Marzec 20, 2011, 13:51:25
Cytat: Rafał#1951 on Marzec 20, 2011, 13:38:23
Cytat: krzychumy4 on Marzec 20, 2011, 13:26:26
Cytat: Rafał#1951 on Marzec 20, 2011, 13:10:55
Ładowanie 13.8V ? Pod obciążeniem czy bez ? Jak bez obciążenia to stanowczo za mało. Powinno być około 14.4V.
Jak zrobię nim dłuszą trasę to się doładuje

Ty nie rozumiesz co ja do pisze. Z tego co słychać silnik miałeś odpalony, tak (czy to jakas kosiarka chodzila, bo dzwiek podobny) ? Mierzyłeś ładowanie alternatora, a nie akumulator...
Czep się tramwaju Rafał#1951... Poldek chodzi? ...chodzi to o co ci chodzi? :DJęzyk

Rafał macie tramwaje w Lubinie? to sie czep Język a nie... aku działa wiec jest git  Chichot
Mamy nowoczesne autobusy :D to sie czepie ich :D

A aku dziala, pytanie jak dlugo mu podziala po tym jak go zepsul i psuje jeszcze bardziej  Chichot  Ale to nie nasz problem, my sie tylko z tego posmiejemy w swoim czasie :D

może przy pizzy? a nie nie bo będzie serniczek Język może przyspieszonego spota zrobimy? jak coś to przenosimy się z tym wątkiem do sekcji...

...i właśnie dlatego nie chce być klubowiczem

[Piotrek#1923]

Kilka dni temu założyłem alternator po regeneracji:



Dzisiaj umyłem i nawoskowałem:

[Speed024]

A gdy ładowania 13,8 bez obciążenia, to źle?
Jakie są skutki ładowania na niskim napięciu?

[Buźka]

Piotrek całkiem ładny ten altek,ale dla mnie i tak wygląda jak silnik od frani  :one: I  pasowało by Ci jeszcze trochę posprzątać w komorze silnika,bo ten altek teraz się wyróżnia 

A gdy ładowania 13,8 bez obciążenia, to źle?
Jakie są skutki ładowania na niskim napięciu?

Sam sobie odpowiedz.Po włączeniu obciążenia moc altka pójdzie na odbiorniki,a niewiele zostanie na aku,bo ładowanie spadnie wtedy pewnie do jakichś 12,8V.Niedoładowany aku stopniowo ulega zasiarczeniu a to skutkuje spadkiem pojemności (podobno)

[Piotrek#1923]

Piotrek całkiem ładny ten altek,ale dla mnie i tak wygląda jak silnik od frani   I  pasowało by Ci jeszcze trochę posprzątać w komorze silnika,bo ten altek teraz się wyróżnia

Jak to mówią, do Czerniewic się posprząta

[Bogdan611]

Pogoniłem Poldona na Wyrazowie,miałem bezpośrednie porównanie z Trabantem 1.1 i powiem tak że mimo subiektywnych odczuć że Polonez jest ociężały a Trabant zrywny to w praktyce Trabant na prostych zostawał w tyle,zaczyna mi się podobać zestopniowanie skrzyni z długą dwójką co pozwala na przejechaniu toru na jednym biegu(może gdybym miał lepsze opony z przodu to może dał bym radę wbić 3 ale na 145R13 się bałem pojechać szybciej).