-= Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... =-

[RSilak]

Przegonilem OHV-ke do narzeczonej i spowrotem, i kazdego razu frajda z jazdy na 15' i glebie jest coraz wieksza
Zgłoś

w sobotę też to uczynie ale radość z gleby na 15' i nowych MONROE'ków nie opisana fakt

w temacie zrobiłem dziś to:

[Maćko]

Zatankowałem podtlenku lpg, kupiłem sprężynki blokujące korbki od szyb i w końcu nie wypadają przy zamykaniu drzwi Po za tym umyłem na myjce bo strasznie usyfiony był, o wiele lepiej teraz wygląda

No i w sobotę mojemu poldiemu stuknie równe 18 lat (kupiony w piątek 13 sierpnia 1993), z tej okazji kupię mu chyba falusy albo groki

[CzaroT-11]

Przepaliłem i zatankowałem za 100zł.

[jasso]

Nie dziś a wczoraj zrobiłem trasę Radom - Białystok - Radom ogółem ponad 700km. Spalanie 9,4 LPG z ładunkiem ponad 200kg. Ogólnie poldek spisał się dobrze, tylko to wycie mostu...

[Multec]

Przegonilem OHV-ke do narzeczonej i spowrotem, i kazdego razu frajda z jazdy na 15' i glebie jest coraz wieksza
Zgłoś

w sobotę też to uczynie ale radość z gleby na 15' i nowych MONROE'ków nie opisana fakt

w temacie zrobiłem dziś to:

Będzie strasznie hałasował i raczej będzie przymulony. Za kolektorem wydechowym musi być komora rozprężna, a nie rura.

W temacie... co tu dużo gadać, od wczoraj rano nie ma GSi, zaraz będzie Rover. :D

[Grzech#1938]

Mam nowy akumulator. Zobaczymy jak się będzie sprawował.

[CzaroT-11]

Brat przywiózł mi z mojej byłej już pracy prezent od jednego z mechaników Czerwone plastikowe zakrętki do wentylów Będą mi pasowały do koloru zacisków i bębnów

[Despero]

Dzisiaj kupiłem w sklepie w Koszalinie wspornik układu kierowniczego z tym dodatkowym wąsem ze śrubą ograniczającą za 70 zł i na allegro komplet krótkich (35 zł/szt.) i długich (38 zł/szt.) końcówek układu kierowniczego Delphi i komplet sworzni górnych i dolnych Delphi (po 30 zł/szt.), łącznie z wysyłką pozbyłem się dzisiaj z portfela 356 zł, ale za to będzie spokój na lata. Pomyśleć, że mogłem zaoszczędzić te 150 zł kupując końcówki i sworznie, cytując z aukcji "polskiej produkcji" niewiadomej firmy. A tak... co Delphi, to Delphi, jedynie co do wspornika mam wątpliwości ile posłuży.

[banned]

w sobotę też to uczynie ale radość z gleby na 15' i nowych MONROE'ków nie opisana fakt

w temacie zrobiłem dziś to:

Przy takim nakładzie pracy trzeba było od razu przerzucić go na prawo pod skrzynią biegów.

Zaprawdę powiadam wam, nie wiedziałem ile hałasu potrafi narobić Polonez 1.4 na pomodzonym dolocie ale z seryjnym filtrem powietrza. Dopóki nie zobaczyłem jak mój Polonez mija mnie na mojej ulicy. Warkot był tak głośny że słychać go było ze 150 metrów i zagłuszał inne samochody, przy delikatnym przyspieszaniu.

[Marcin.]

ja dzisiaj rano wymieniłem komplet tłumików sondę lambda  i pojechałem w trasę do Ciechocinka  przebył ją dzielnie jak zawsze a w sobote na zlot do torunia

[utek]

pojechałem w trasę do Ciechocinka  przebył ją dzielnie jak zawsze

Często jeździsz do Ciechocinka?

[Mardas#1946]

A tak... co Delphi, to Delphi, jedynie co do wspornika mam wątpliwości ile posłuży.

Jak zadbasz o gumowe uszczelki,żeby zawsze tam były[bo mogą się rozsypać po jakimś czasie,więc sobie kup na zapas] to wytrzyma Ci długo.

[Despero]

Jak zadbasz o gumowe uszczelki,żeby zawsze tam były[bo mogą się rozsypać po jakimś czasie,więc sobie kup na zapas] to wytrzyma Ci długo.

Dziękuję za radę. Przeczytałem na forum wszelkie możliwe tematy odnośnie tego wspornika i wnioskuję, że trzeba będzie dbać o niego bardziej niż o jakikolwiek inny podzespół, żeby jego żywotność była na dobrym poziomie. No i przede wszystkim muszę go rozebrać i wypełnić smarem, bo nowy chyba nie ma ani grama smaru wewnątrz. Jaki smar najlepiej do tego użyć?

[Wojt@s]

Jak zadbasz o gumowe uszczelki,żeby zawsze tam były[bo mogą się rozsypać po jakimś czasie,więc sobie kup na zapas] to wytrzyma Ci długo.

Dziękuję za radę. Przeczytałem na forum wszelkie możliwe tematy odnośnie tego wspornika i wnioskuję, że trzeba będzie dbać o niego bardziej niż o jakikolwiek inny podzespół, żeby jego żywotność była na dobrym poziomie. No i przede wszystkim muszę go rozebrać i wypełnić smarem, bo nowy chyba nie ma ani grama smaru wewnątrz. Jaki smar najlepiej do tego użyć?

mogłeś kupić wspornik z zamontowaną kalamitką to tylko co jakiś czas wystarczyłoby wcisnąć smar i po bólu... ja tak mam i nie narzekam

[SeBa]

zamontuj kalamitkę i co jakis czas uzupełniaj nową porcją smaru i bedzie sluzyl lata, sprawdzone w obu egzemplarzach

edytka:
hehe Wojtas

[Mardas#1946]

Jaki smar najlepiej do tego użyć?

Do łożysk.Ja stosuję ŁT 4 S3

[Wojt@s]

Jaki smar najlepiej do tego użyć?

Do łożysk.Ja stosuję ŁT 4 S3

potwierdzam

[Mariusz]

Zaprawdę powiadam wam, nie wiedziałem ile hałasu potrafi narobić Polonez 1.4 na pomodzonym dolocie ale z seryjnym filtrem powietrza. Dopóki nie zobaczyłem jak mój Polonez mija mnie na mojej ulicy. Warkot był tak głośny że słychać go było ze 150 metrów i zagłuszał inne samochody, przy delikatnym przyspieszaniu.

To było w ramach chwalę się, czy żalę się?

[RSilak]

Przy takim nakładzie pracy trzeba było od razu przerzucić go na prawo pod skrzynią biegów.

nie było sensu bo to wiele by nie zmieniło... wisi i przy samej podłodze i jest git

Będzie strasznie
hałasował i raczej będzie przymulony. Za kolektorem wydechowym musi być komora rozprężna, a nie rura.

nie hałasuje wydech jest tak zrobiony że przy spokojniej jeździe i na wolnych obrotach chodzi jak OHV dopiero powyżej 3.5tyś. z wydechu i dolotu budzi się zwierz

w temacie muszę poprawić wspomaganie bo leci z pod króćca zasilania pompy i się zapowietrza...
Polatałem dziś po mieście i poldek zwraca na siebie uwagę

[Maurer]

Poczulem w aucie zapach benzyny, bynajmniej nie o poranku. Winna okazała się blaszana obudowa filtra powietrza, w ktorej zrobiła się dziura od drgań i obijania o krawędź klaksonu (jedno i drugie są w innych miejscach niz zwykle). Tymczasowo odcięte zasilanie pompy na przekaźniku, jutro po nowy filtr.