Gwintowania bym raczej nie ryzykowal, gwintownikiem nie zrobisz tak glebokiego i mocnego gwintu jak jest fabrycznie.Z drugiej strony jak 3 sruby beda trzymaly , to jak nawet ta 4. bedzie slabsza , to sie nic nie powinno stac. Uzywana zwrotnice pewnie kupisz na zlomie za kilka zlotych, pol dnia roboty i jest wymieniona.
Swoja droga dziwny przypadek. Sprobuje wkrecic tam inna srube z kola , moze ta od zapasowego ma inny gwint ?