-----===== Co zrobiłem dziś w moim aucie **2023** =====-----

[ceva]

ale jak wyważony wał dobrze, to nie powinno być żadnych wibracji i nawet w miarę twarda podpora powinna chyba się nadawac.

Niestety tak może nie być, popełniłem ten sam błąd w moim Polskim Fiacie, kupiłem polfarmera i dałem wał do wyważenia, niestety wał daje o sobie znać...
Kupiona podpora od łady czeka na wymianę.

[-Marcin-]

A widzisz, a może jak będą wywazac wał na samochodzie to będzie inna sytuacja, bo będą widzieć że bije dalej i będą siedzieć nad tym aż nie będzie bił  taka jest teoria, praktyka będzie pewnie taka: panie, nic się więcej nie da zrobić, jedź pan stąd  w poniedziałek po 12 dam znać, bo właśnie na ten dzień i godzinę jestem umówiony, o ile dojadę i się coś w między czasie nie rozwali bo mam do pokonania 230km na takim turbo wibrującym wale
W ostateczności ponawiercam dziury w tej podporze, bo co będę miał do stracenia innego skoro i tak będzie trzeba zmienić

[-Marcin-]

Ej dobra pytanie: Krzyżaki stukają przy przyspieszaniu/ruszaniu czy mogą też stukać przy zwalnianiu do 0, a w zasadzie toczeniu się przy bardzo niskiej prędkości. Luzów na nich nie było, zacinać też się nie zacinały. Taki rytmiczny stuk stuk stuk stuk przy zatrzymywaniu sie, tak od predkososci 10-5km/h w dół. Jprdl.

Edit: jednak Krzyżak przy moście się rozwalił.

[-Marcin-]

Krzyżak wymieniony. Niestety musiałem przepłacić za polfarmera, bo już późno było i tylko w polmozbycie mieli, a muszę go mieć zrobionego na już. Boli mnie cebula, że wydałem na niego 70zl 🥲

Jak rozpinalem krzyżak żeby wymienić podporę to miseczka za uja nie chciała wyjść, a nie chciałem wymieniać go, a tutaj wbiłem na maksa krzyżak z jednej strony i miseczke wyciągnąłem reką 🙄

[Daniel#1984]

Ciekawe, ile wytrzyma, ale akurat ich krzyżaków nigdy nie kupowałem

[-Marcin-]

Po wymianie jest spora różnica muszę przyznac. I gdyby pewnie nie twarda podpora to jazda powyżej 80km/h byłaby akceptowalna i do zniesienia :D najgorzej przy 40-50.

[-Marcin-]

Alleluja! Facet wyważył idealnie, nic nie drży, nic nie hałasuje. Jest tak bezwibracyjnie teraz że czuje że przednie lewe koło jest niewyważone 😂 pierwsze co powiedział to oczywiście że podpora jest twarda strasznie i nie obiecuje że będzie ok, ale się udało 😎 koszt 200zl, wywazany na samochodzie.
Ale dziwnie, bo most cichy, nic nie drzy. Słychać teraz silnik

[CieniaczRider]

Myślałem, że sporo drożej będzie, a tu zaskok 

Może i ja się kiedyś zbiorę i podjadę swoim, w sumie mam dość blisko, a wał średnio już wygląda, tzn. podpora.

[-Marcin-]

No też myślałem, że będzie z 300zl przynajmniej 😀 aż dziwne że wyważanie wału tyle daje. Bo przy 40-50 to drżało konkretnie, jakby tam z kilogram ciężarka brakowało 😁 tylko nie kupuj tej z allegro za 50zl. U mnie się akurat udało z takim, ale u kogoś innego już może być problem

[Daniel#1984]

Hehe, u mnie też efekt był spory. Nagle się jedzie cichym autem, a nie wibratorem na kółkach . Teraz jak wsiądziesz do innego FSO, w którym wał nie był nigdy wyważany, od razu wyczujesz, że wał niewyważony.

[-Marcin-]

Zatankowałem trucka. Na 295km spalił 32.5 litra LPG. ~85% ekspresowa 90 km/h, reszta Warszawa (jazda dosyć dynamiczna 😈), w tym stanie w korkach i dodatkowo odpalanie, rozpędzanie do 70km/h (podczas wyważania wału) i gaszenie. I tak z 10-15 razy. Most 4.3. Więc chyba jakoś drastycznie nie skoczyło spalanie w górę względem 4.1.

Muszę zrobić coś z tą linką sprzęgła bo nie da się ruszyć płynnie. Przycina się jak jest przy samej podłodze pedał. Linka nowa. Walczyć z tym czy nic się nie da zrobić? Łapa i łożysko było czyszczone i nasmarowane jak byl wyciagniety silnik, więc to chodzilo leciutko.

[Daniel#1984]

Linka oczywiście linexu? Jeśli tak, to normalne, że nowa linka chodzi jak stare zatarte g...

Lin-mot robił linki, które mają dodatkowo pancerz teflonowy i różnica jest ogromna, ale firma jest dość zasiedziała w latach 80, i dogadanie się z nimi w sprawie tej linki to czasami ciężka sprawa. Ale warto, bo działa jak oryginał.

[śledzik]

Bywały Linexy z teflonem. Mam takową. Opis miała, że do 1.4 a okazało się, że do 1.6

[mareks#1181]

A takie coś wpsiukałem do środka linexa aż wylatywało z drugiej strony,  Gęsty SMAR w spray do łożysk, prowadnic siłowników WIKO, dolałem jeszcze coś z silikonem. I obaczy się jak bę w użyciu.

[Sławek#1978]

Bywały Linexy z teflonem.

Jak najbardziej, kolega mihals podawał kiedyś tutaj nr katalogowe linek w teflonie. Swoją drogą ostatnio brat kupił do Kombi linkę ręcznego Linexa w teflonie i chodzi elegancko.

A takie coś wpsiukałem do środka linexa aż wylatywało z drugiej strony,  Gęsty SMAR w spray do łożysk, prowadnic siłowników WIKO, dolałem jeszcze coś z silikonem. I obaczy się jak bę w użyciu.

Takie coś pomaga tylko na chwilę.

[lukasz190]

Dziś wspawane w Omedze 8 łat na podłodze i przy progach. Jutro zamykam próg od strony spodu samochodu i prawa strona skończona, zostanie jedynie przeszlifować spawy, pomalować, dać uszczelniacz i wpuścić w profile zamknięte Noxudol 750. Potem lewa strona auta do takiej samej roboty.

[Daniel#1984]

Bywały Linexy z teflonem. Mam takową. Opis miała, że do 1.4 a okazało się, że do 1.6

Do OHV też są?

[Dawid91]

Wczoraj Polonez dostał nowy olej. Znów Eurol 5W50, przez 10.000km nie musiałem nic dolewać, silnik pracuje bardzo ładnie. Jestem zadowolony z tego oleju

Zawiozłem dużo gratów podwoziozwych z Subaru ( wahacze, różne mocowania wszystkiego itp ) do piaskowania i malowania. Ma być piaskowanie, podkład epoksydowy i na to czarny proszek. Myślę, że będzie dobrze

[ceva]

Ma być piaskowanie, podkład epoksydowy i na to czarny proszek. Myślę, że będzie dobrze

Z tego co wiem, to pod lakier proszkowy nie daje się epoksydu.

[mihals]

Linka sprzęgła czy ręcznego w teflonie jest cały czas dostępna. Numer linki dla polonez lucas ohv w powłoce to nr 11.10.11. Dostepne normalnie na allegro czy w hurtowniach motoryzacyjnych. Ps. ten teflon jest tak gówniany, że w przypadku linki sprzęgła potrafi się przetrzeć na wylot