Czy istnieje sposób na silowniki w caro. Co zime sie psują.

[michal235c]

zamontowales je juz?

[Mariusz#]

jeszcze nie jadą pewnie są gdzieś w połowie drogi jak założę wrzucę foty i filma kawałek jak to działa na nowym siłowniku

[SeBa]

w Caro+ sa 600N, oryginalne Delphi idzie smialo dostac w wiekszosci sklepow w moim regionie 40zl szt

[Mariusz#]

w atu  - siłownik ma 280N

[AndrewS#100]

nie wiem jak w caro, ale w atu naprawde jest tragedia jak siłowniki szlak trafi, zamykanie to pikus, zeby otworzyc potrzeba 2 osób

to w caro z racji sily silownikow jakie sa uzyte powinno byc dwa razy ciezej niz w atu

do caro plusa byly ciut silniejsze niz w caro z racji wiekszej ilosci plastiku na klapie

[Zoltan#1930]

Zgadza się. W caro zmieniałem z oryginalnych 500N na 600N jak założyłem spojler na klapę. siłowniki ze szrotu i juz prawie 2 lata wyrywają klapę aż miło. nawet teraz jak było -15 podnosiły bez problemu. w lato wystarczy klape uniesc 15-20 cm i juz sama leci. niestety moje siłowniki wydają przy tym pierdzący dzwięk..
Ale każdemu polecam własnie 600N delphi

[Fobik]

Ja znalazłem w garażu stare siłowniki i czytałem , że  po wygięciu ich w lekki pałąk dają rade - tak uczyniłem , i dziabią aż miło, co prawda widać że są troszku krzywe ale , pięknie teraz trzymają nawet w te silne mrozy :D  a powiem szczerze że nie wierzyłem w ten patent ale jak widać - skuteczny 8)

[Grzech#1938]

A do kombi to jakie siłowniki?

[szelest]

Mam pytanko odnośnie tych siłowników 600N: Od jakiego auta poszukiwać do poldorvera takie żeby podeszły na wymiar i podnosiły klape bez żadnego problemu??  Jaki będzie orientacyjny koszt takowych?

[jimo#1921]

Mam pytanko odnośnie tych siłowników 600N

600N występują seryjnie w PN Caro Plus. Czeka Cię więc wyprawa do sklepu po nówki, lub odwiedziny na szrocie i wyciągnięcie jakiś w miarę nie przechodzonych z Plusa.