Z tego co wiem, to FSO 1500 ma znacząco inny tłumik pierwszy niż ten z GLE. Pomine fakt, że jest w innym miejscu.
Ja katalizator w plusie wywaliłem po 100tys, w innym plusie po 110tys. Pierwszy tłumik w GLE wymieniony został po ok 7 latach eskploatacji, i to nie ze względu że się przepalił, ale był poprostu rozerwany bo strasznie nisko wisi.
Ostatnio musiałem z plusa zdemontować tłumik od GLE (oryginalny, wyprodukowany w 1994 roku, po przebiegu ok 70tys) bo na wybojach rozerałem go na szwie i zaczął trzeszczeć. Postanowaiłem go pociąć. Był idealny, aż żal go.
Więc należy odróżniać jeszcze tandetne rzemiosło od oryginału z fabryki.
