mialem ten sam problem z tylna lewa. wycialem (niestety) okno w podluznicy (podwojna blacha akurat w tym miejscu
) i trzeba bylo przyspawac od wewnatrz nakretke do podluznicy (chyba nie dalo rady kluczem podejsc, a nie chcialem wywalac bardzo duzej dziury). meczylem sie chyba ze 3 godziny z tym, bo przez konserwacje spaw slabo trzymal (nie bardzo bylo miejsce na "pistolet"
z migomatu), a sruba byla mocno zardzewiala w srodku i trzeba bylo naprawde mocno obspawac.