FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Napęd => Wątek zaczęty przez: Gandziorz w Marzec 07, 2009, 22:34:07 pm
-
Witam,
Na kanale zauważyłem delikatny luz, na początku nie był on wyczuwalny, dopiero po krótkiej chwili (macania :)) go wyczułem. Postanowiłem że nie będę dłużej czekał zanim mi będzie pukać (przy dodawaniu gazu i odejmowaniu) i postanowiłem że zakupię owy krzyżak.
Zauważyłem też że w miejsce gdzie wchodzi wał do mostu na simeringu jest olej, nie cieknie mocno bo stał w garażu nie odpalany 3 dni i nic nie było widać na ziemi, więc go też od razu wymienię, a raczej oddam do zrobienia do fachury.
Więc wracając do meritum sprawy na allegro są dostępne krzyżaki:
1) Niemiecki firmy "MASTER-SPORT"
2) Rosyjski
3) Polski
4) Jakiś no-name, nic nie jest podane (ani firma, ani kraj)
Oczywiście zwróciłem uwagę na "niemiecki?" master sport ale jest on po prostu za tani, kosztuje najmniej co dało mi sporo do myślenia. Po drugie nie jest mi w ogóle znana ta firma.
I właśnie nie wiem, na pewno koledzy pomogą jaki krzyżak kupić?
Który będzie najtrwalszy i nie okażę się że szybko się zużyje?
Ps. szukałem opcji szukaj, ale większość na haseł krzyżak odnosiło się do jego wymiany a nie do jego trwałości od poszczególnych producentów.
-
Ja do swojego 2.0 dałem dwa lata temu krzyżaki z wkręcanymi kalamitkami do smarowania. Niestety nie pamiętam jaki producent - niebiesko-srebrne pudełko miały. Jeżdżę już dwa lata i jest OK.
-
Ja do swojego 2.0 dałem dwa lata temu krzyżaki z wkręcanymi kalamitkami do smarowania. Niestety nie pamiętam jaki producent - niebiesko-srebrne pudełko miały. Jeżdżę już dwa lata i jest OK.
mam takie same u siebie - niemieckie - ale nazwy nie pamiętam, koszt był ~30zł/szt. w 2.0 dają radę.
-
A ponoć w Polonezach takie słabe mosty i krzyżaki padają w dwójkach, nie jimo#1921 u mnie czasem naprawdę w dupsko autko dostaje (w końcu jest do jeżdżenia, a nie do toczenia - nie mylić "dostaje w dupsko" z paleniem gumy, bo tego nie uznaję :!: .
-
Nie no ja też lubię przydepnąć, i 140km/h to poldek nie raz widzi (wiem przy waszych 2.0 to wydaję się śmieszne, ale sam sobie zalewam to i o przepał chodzi).
Ale żeby drapać/zrywać/jarać w miejscu to szkoda mi mego autka, w końcu pierwsze i za własne pieniążki :)
I chciałbym jakieś w miarę mocne te krzyżaki.
-
Te krzyżaki to bodajże JKB. Piotrek#1923 ma przesłane ode mnie, może jeszcze pudełko mu zostało ;)
-
Szukałem JKB ale jakoś nic nie znalazłem, na pewno tak się zwą?
-
Miałem jakieś niemieckie do lady na pierwszy montaż(miały smarowniczkę z boku pomiędzy ramionami krzyżaka ) i dawały rade w 2.0, najlepiej szukaj do trucka albo fiata argenty/132 -to to samo a mocniejsze
-
Ja mam od fiata 132 , zrobiłem na nich 60 tys. i jest ok .
-
Szukałem JKB ale jakoś nic nie znalazłem, na pewno tak się zwą?
Napewno były na 3 literki ;)
Ale sztuka koło 40 zł :|
Ale u mnie dają radę już 2 rok. Te za 20zł przy jeździe z przyczepką poszły w niecałe pół roku.
-
To co pokazał 200sx to raczej te niemieckie. Miałem również takie u siebie ale musiałem zmienic na polskie (te w żółtym kartoniku). Nie popsułem ich ale u mnie gniazda są nieco wyrobione i te niemieckie (tia...) z kalamitką miały luźne miseczki. Polskie wchodzą już na wcisk. Musi być minimalna różnica w rozmiarach. Pewnie te niemieckie maja ciut mniejszą, żeby łatwiej się wymieniało.
Co do trwałości przeniesienia napędu... O dziwo mój pold nadal żyje. Silnik 2.0, do tego szersze koła 195 a jakoś nic nie poukręcałem. Często zdarza mi się na mieście prowokować auto do latania bokiem jak asfalt jest mokry. Wszystko przecież przy tym dostaje po tyłku niemiłosiernie a jednak żyje i ma sie dobrze. A i zdarza mi sie ruszać z picha, zwłaszcza na polbruku ;)
No cóż, nic na to nie poradzę że poldek tak bardzo mi leży, daje masę frajdy z jazdy i korci do takich wygłupów. Dupowoza z klimą nie kupię póki nie pojawią sie w moim zyciu dzieci. (dupowóz dla kierowniczi, dla mnie będzie nadal pold)
-
Koledzy to ja już nie wiem, jakie w końcu brać.
Może jakiś link do odpowiednich krzyżaków, spiszę nazwę i zamówię w hurtowni.
[ Dodano: 16 Mar 2009 13:02 ]
Koledzy a to nie był krzyżak LDV?
Oj chyba nie ten bo widzę że ldv jest do lublina a nie do poldka.
-
matucha#1931, pewnie mówisz o tych :
(http://img27.imageshack.us/img27/861/dsc00819y.th.jpg) (http://img27.imageshack.us/my.php?image=dsc00819y.jpg)
-
Dokładnie o tych :P Nie wiem skąd mi się te inne literki wzięły. I jak Ci się sprawują Piotrek#1923 ??
-
Ohvka stoi wiec duzo powiedziec nie moge. Ale bądź co bądź one wytrzymały a zaspawany most puścił :mrgreen:
-
A gdzie te krzyżaki można kupić?
Wpisałem w google "krzyżak cmb polonez" i żadnego sklepu :/
-
http://moto.allegro.pl/item585562155_krzyzak_przegubu_lada_ziguli_polonez_fso_1500_fia.html
krzyżaki wału.
-
A gdzie te krzyżaki można kupić?
Wpisałem w google "krzyżak cmb polonez" i żadnego sklepu :/
Ja je Piotrkowi kupowałem w Poznaniu.
-
A gdzie te krzyżaki można kupić?
Wpisałem w google "krzyżak cmb polonez" i żadnego sklepu :/
Ja je Piotrkowi kupowałem w Poznaniu.
Super, codziennie bywam w Poznaniu więc powiedź gdzie.
-
To jest chyba 28 Czerwca. Przy Multikinie od Królowej Jadwigi wjeżdżasz na Wildę, jedziesz wzdłuż torów i trzecia w prawo ( taka mocno po skosie pod górę ). Sklep prawie na samym narożniku, po schodach w dół. Bild z napisem FSO / FIAT / SKODA.
-
też dorobiłem się sporych luzów na krzyżaku. zastanawiałem sie czy można z tym przejechać jeszcze 60km? ale chyba sobie odpuszcze
-
też dorobiłem się sporych luzów na krzyżaku. zastanawiałem sie czy można z tym przejechać jeszcze 60km? ale chyba sobie odpuszcze
przez grajewo dwa razy w weekend przejezdza taki poobijany zielony Polonez - nie ma igielek w dwoch miseczkach tylnego krzyzaka ,a robi trasy Ełk-Białystok ,a te igielki to zgubilem w stolcu (warszawa)
-
no to nieżle... u mnie jak coś sie zacznie złego dziać z autem to spać spokojnie nie mogę. A ten krzyżak to wysiadł mi w niedzielę, ale dopiero dziś sie zoriętowałem jaka przyczyna. Początkowo powyżej 100 wyło, dziś rano przy 80, a wieczorem to już przy 60.
w sobote wieczorem zmnieniłem krzyżak. Kupiłem go w sklepie moto w okolicy za 20zł.
Master sport germany. mam nadzieję że trochę posiedzi w końcu agresywnie nie jeżdżę.
-
Z trzyliterkowych oprócz tych z obrazka które pokazaliście (chyba 40-pare złotych) w sklepie mają też ZMC (żółte pudełko) za 60 i też żółte "noname" ale z napisem "180 Nm - 50 zł.
I co tu wziąć... w moim co dwa lata zmiania chociażby nie wiem co. A to tylko 1.6 DOHC
-
moim zdaniem ZMC są najlepszą pozycją jaka jest dostępna .
-
Cyneq, u mnie ZMC 43zł. Ja mam nawet jednego na sprzedaż taniej ;)
Te z napisam 180Nm kosztują coś koło 30zł.
-
Odświeżam temat
Padł mi krzyżak. Na allegro jest tego pełno. Jakiej firmy krzyżak wybrać ?
Tej firmy będzie ok ? Montował ktoś z was tej firmy ?
http://allegro.pl/krzyzak-walu-polonez-fso-fiat-jakosc-koyo-i4670617306.html
-
Odświeżam temat
Padł mi krzyżak. Na allegro jest tego pełno. Jakiej firmy krzyżak wybrać ?
Tej firmy będzie ok ? Montował ktoś z was tej firmy ?
http://allegro.pl/krzyzak-walu-polonez-fso-fiat-jakosc-koyo-i4670617306.html
odkop roku po 5 latach.
powinna być nagroda za to...................
kup od łady z kalamitami.
-
ZMC jak do tej pory najdłużej wytrzymują i są najlepiej wykonane. Reszta SZTUK albo ma ciulate zabezpieczenia (przeważnie po założeniu pierścienia krzyżak ma luz od nowego ,co daje w dalszym użytkowaniu destrakszyn owego elementa),albo miski za ciasne np.po zewnątrz albo wewnątrz (chociaż pisze że do FSO itd. gównolit w ładnym opakowaniu ) i podzas montażu coś lubi się rozlecieć -pęknąć.Tak że lepiej dać te pare zeta więcej i nie pałować się ileś razy z tym .PZDR.
-
To teraz ja odkopię :d
Rozleciał mi się krzyżak przy moście. Stuka, wibruje, wyje i wali podczas jazdy, luz jest bardzo duży.
Przeglądam właśnie allegro i w sumie to wybór jest spory:
http://allegro.pl/krzyzak-walu-fso-polonez-fiat-lada-japan-oryginal-i5327524260.html
http://allegro.pl/krzyzak-walu-fso-polonez-fiat-125-ford-lada-i5264518135.html
http://allegro.pl/krzyzak-walu-polonez-fso-caro-atu-fiat-125p-italy-i4959488034.html
http://allegro.pl/krzyzak-przegubu-walu-fso-125p-polonez-lada-wzmocn-i5126756844.html
http://allegro.pl/krzyzak-walu-fso-polonez-fiat-125-p-lada-2101-i5300749275.html
http://allegro.pl/krzyzak-walu-polonez-fso-caro-atu-fiat-125p-jakosc-i5053275786.html
Co polecacie?
-
Podobno im grubsze ma igiełki tym lepszy ;)
-
co byś nie kupił to i tak jest to "kot w worku". tego za 53 zł nie warto- cena. kupiłem kiedyś dwa, jednej firmy- jeden żył długo a drugi dokonał żywota szybko. wydaje mi się że zależy to od miejsca w które zostanie wsadzony. ten od strony skrzyni żyje dłużej.
-
ten od strony skrzyni żyje dłużej.
generalnie tak, ale sa wyjatki i taki wlasnie mnie spotkal ostatnio w Caro,
za to w Trucku w tamtym roku zalozylem przy moscie tylko master sport germany za ~15pln i cos potrafi pyknac sobie (ale nie wiem,czy stary,czy ten nowy germany) ,a normalnie z tysiac km przejechalem (wiecej raczej nie)
-
Kiedyś kupowałem jakiś w niebieskim/błękitnym pudełku z napisem chyba tylko Łada i wzmocniony, mogę polecić bo już śmiga parę lat bez luzów ale co to za firma była to nie mam pojęcia.
-
Tym razem ja odkopię :)
Czy ktoś z Was może ma doświadczenia z krzyżakami Coram? Zamówiłem w sklepie krzyżaki ZMC, niestety przysłali mi takie, bo ZMC już podobno nie produkują.
Dużo słyszałem o tym że w niektórych krzyżakach pierścienie które je mocują są zbyt cienkie, czy ktoś z Was wie jakiej powinny być grubości żeby było git?
-
czy ktoś z Was wie jakiej powinny być grubości żeby było git?
Fabrycznie zabezpieczenia były wykonywane w kilku grubościach (od 1,50 do 1,65mm, stopniowane co 0,3mm)
-
Czyli założenie czegoś co ma 1 mm grubości gwarantuje że coś będzie nie tak?
Czy wiecie może gdzie można kupić odpowiednie zabezpieczenia?
-
tak, krzyżak będzie się przesuwał. nie da się tego wału wyważyć. kiedyś- za okropnej komuny można było zabezpieczenia do przegubu kupić luzem po kilkadziesiąt groszy. nie dawno też szukałem właściwych zabezpieczeń- były, po 5 zł sztuka. kupiłem więc kompletne krzyżaki z zabezpieczeniami po 15 zł sztuka.
-
A zabezpieczenia dorwałeś gdzieś w sklepie, czy w internecie? Podpowiesz w jakich krzyżakach na pewno są dobre zabezpieczenia?
-
proszę bardzo-
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5067666596&reco_id=9d3a2788-e432-11e5-9b40-02ca740046bb&ars_rule_id=802&ars_socket_id=33&ars_source=ars
kupiłem 4 sztuki.
-
Dzięki :) Kupię, jeśli nie uda mi się odzyskać starych zabezpieczeń
-
a ja kupilem takie same badziewne krzyzaki firmowane Master Sport i dostalem standardowe zegery,
generalnie to nie ma znaczenia,bo jakosc wykonania takich krzyzakow powoduje,ze na zwyklych zegerach moga siedziec ciasno i grubszy pierscien nie wejdzie,
po prostu do montazu trzeba przylozyc troche finezji - miec w pogotowiu rozne pierscienie i ewentualne podkladki z cienkiej blachy,
takie czasy
-
Odkopuje
Co powiecie o krzyżakach firmy lobro ? Coś są warte ? W moim okolicznym sklepie kosztuje około 40 zł
-
Kiedyś facet z firmy, która mi wyważała wał doradził poszukać krzyżaków w katalogach Land Rovera, mówiąc, że dobiorę sobie wg wymiarów i zapłacę sporo, a potem zapomnę raz na zawsze o krzyżakach... Może warto poszukać?
-
kilka dni temu zabrałem się za wymianę krzyżaków. te które kupiłem w marcu okazały się do dupy. powód- miseczki, (szklanki) z rolkami są o 0,06 mm- 0,08 mniejsze niż otwory w wale, zdziwiłem się gdy dały się włożyć bez żadnego wysiłku w otwory, zdziwiłem się jeszcze bardziej gdy zauważyłem że nawet po założeniu zabezpieczenia miseczka przekręca się w otworze. nie na rolkach tylko razem z krzyżakiem. średnica prawidłowa miseczki to- 23.82 mm. w nowych krzyżakach każda z miseczek ma inny wymiar, najmniejsza to 23.74 a ta najgrubsza 23.76. szczęściem po krótkich (dwie godziny) poszukiwaniach znalazłem dwa nieużywane, komunistyczne krzyżaki o właściwych wymiarach. sądzę że te mniejsze krzyżaki też do jakiegoś pojazdu pasują ale to z całą pewnością nie jest ani Łada ani Polonez. sprawdzajcie przed zakupem lub niech sprzedawca sprawdzi przed wysyłką.
-
Krzyżak z Freelandera ma takie same wymiary jak w Polonezie czyli 23,3x61,3 ,a to otwiera nam drogę do kupna lepszej bądź gorszej jakości krzyżaka. Nawet w katalogu intercarsu,krzyżak do land rovera jest opisany,że pasuje do fso.
-
to podaj jakiś kod...
-
Krzyżak wału napędowego: G9F002BTA (23.82 X 61.3) FSO, FIAT, FORD, LADA, LR Freelander
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3314143217191-G9F002BTA-krzyzak-walu-napedowego,scr_dItems.html
-
Ogólnie z tego co wiem to we wszystkich wersjach freelandera 1 gen. montowane były takie same krzyżaki,podam tez nr. czesci wg producenta bearmach tvf100000
-
To i ja odkopię :)
W jednym z Polonezów muszę wymienić krzyżaki i oddać wał do wyważenia. Po przeczytaniu powyższych wątków nadal nie wiem co kupić. Na allegro krzyżaki mamy w rozpiętościach 10-60 zł, zależy mi aby to zrobić raz a dobrze, czy ktoś może wskazać jakąś konkretną firmę której produkt warto jednak kupić?
-
Szukaj krzyżaków ZMC. Mają fabryczną grubość pierścieni osadczych.
-
Ja zakładałem takie krzyżaki i pasowały idealnie, nawet pierścienie osadcze były odpowiedniej grubości
http://allegro.pl/krzyzak-walu-fso-polonez-fiat-125-lada-2101-japan-i5740321891.html
-
Mają fabryczną grubość pierścieni osadczych.
Heh, a przypadkiem fabryka nie wypuszczała tych pierścieni w kilku grubościach?
-
Witam, ja zamontowałem do łady KRONER w sklepie łady powiedziano mi że montują na pierwszy montaż.
-
Witam, Czy ktoś może montował krzyżaki od Land Rover Freelander do poloneza ??? Wymiary mają te same cena jest nieco spora. Zastanawiam się czy jest sens się w to pakować ??
A przyznam szczerze, że już sam człowiek głupieje i nie wiem co wybrać a chodzi by kupić założyć i żeby to śmigało jak należy.
http://allegro.pl/lps-krzyzak-walu-land-rover-freelander-2005-gkn-i6726558625.html
-
Witam, Czy ktoś może montował krzyżaki od Land Rover Freelander do poloneza ??? Wymiary mają te same cena jest nieco spora. Zastanawiam się czy jest sens się w to pakować ??
A przyznam szczerze, że już sam człowiek głupieje i nie wiem co wybrać a chodzi by kupić założyć i żeby to śmigało jak należy.
http://allegro.pl/lps-krzyzak-walu-land-rover-freelander-2005-gkn-i6726558625.html
Czy ktoś pomoże czy też doradzi w tej kwestii?? wiem, że może się tu nie udzielam za wiele na forum ale liczę na wsparcie i wyrozumiałość od Was czyli osób co bardzo dobrze znacie Poloneza
-
No to jak to w końcu już jest, bo zgłupiałem? Jakie wymiary ma ten krzyżak? Są jacyś polecani producenci i jak z ich wytrzymałością? Faktycznie przegub od Land Rovera pasuje?
-
Poogogluj troche,przepatrz katalogi a ci wyjdzie że krzyżaki od land rovera mają te same wymiary,nawet niektóre sklepy internetowe jak przedają krzyżaki maą napisane że pasują do "łada,polonez,landrover"
-
Czyli wymiar krzyżaków to 23.82x61.3 tak? Czy krzyżaki od GKN (GKN U050) będą w takim razie pasować? Warto wydać więcej na nie czy jakość jest porównywalna do tych za 10-20zł montując je do Poloneza?
-
Czyli wymiar krzyżaków to 23.82x61.3 tak? Czy krzyżaki od GKN (GKN U050) będą w takim razie pasować? Warto wydać więcej na nie czy jakość jest porównywalna do tych za 10-20zł montując je do Poloneza?
Żeby było dla potomności. Podany gkn u050 pasuje. Trzeba tylko dokupić najkrótsza z możliwych kalamitek, bo dołączona do zestawu jest za długa. Cena na dziś w intercarsie bez zniżek 60zl, na allegro można wyrwać za 30-40zl.
-
Było to pisane już wiele razy ;) u mnie w hurtowni mają je opisane jako polonez/lada/suzuki. Pozatym one tez nie sa super jakości. U mnie gkn w polonezie gsi wytrzymał 2 lata, a w obecnym roverze już zaczyna się poddawać po 4 latach.
-
Tak? O widzisz. Nie widziałem 😆 myślałem że jak ktoś pyta tu i nikt nie odpowiedział to nie wiadomo było, a nie szukałem głębiej :D