---- aukcje i oferty allegro.pl tablica.pl ebay.pl otomoto.pl itp ----

[seraf]

Klasyczne Fiaty:

Protoplasta 125p oraz...Poloneza:

http://allegro.pl/fiat-1300-miletrecento-juventus-kolekcjonerski-i6674185647.html

Klasa wyższa średnia  :

http://allegro.pl/fiat-132-gls-35tys-km-stan-kolekcjonerski-okazja-i6681197131.html

Moim zdaniem ceny trochę przesadzone za te auta.
W cenie 132 miałbym:
- wycieczkę do Włoch,
- kupno Fiata 1300 i 132,
- remont tych aut lub dopieszczenie do perfekcji bo dałoby radę kupić coś fajnego.

[Tomekk]

Zgadza się, cena przynajmniej tego 132 przesolona o jakieś 15 tysięcy.
Miletrecento w ładnym stanie to wydatek 5-7 tys "ojro".

Nie mniej zakup trupa + remont to lekką ręką pewnie tyle samo wyjdzie (blacharka 10 tys, blachy 10 tys, lakiernik 10 tys, mechanika pozostała 5-8 tys, remont silnika 8 tys. a stan fabryczny jest tylko jeden raz.
Dla wielu to argument bezcenny.

[Dawid91]

https://www.olx.pl/oferta/polonez-caro-1-6-gli-gaz-1-wlasciciel-CID5-IDjNpqx.html#0524d8cd36

,,Plusowa wersja C" w zbyt dużym pieniądzu

[KGB]

to nie C kalsa tylko ulep

[mak]

to nie C kalsa tylko ulep

Dlaczego?
Są czarne zderzaki, jest bosch, nie ma halogenów, zegarka i obrotomierza.

[KGB]

malowane plasticzki w miejscach wszelakich, drewniane listewki, fotel kierowcy z innego samochodu, mieszanka felg
nawet jezeli wyjechalo to z salonu jako C kalsa to stalo sie ulepem

[mp79]

Czyli skundlony golas; nie wiem, po co bijesz pianę, skoro nikt nie napisał, że 100 % ori. Dodam, że na przednich felgach ma golasowskie kołpaczki.

[KGB]

to sa kolpaczki pamietajace Borewicza ,a nie zadne golasowe - rodzicow 1.5 LE na takich wyjechal z fabryki i nawet 1.5 X na takich wyjezdzaly,
to chyba troche nie po drodze z C,
a piane bije, bo moge - na tej samej zasadzie po co mi sie wciskasz w temat, skoro to nie istotne,
samochod jest w takim stanie, ze rzadkim modelem jakos tlumaczacym wysoka cene juz nie jest (o ile w ogole byl, liczniki, klamki i zderzaki mozna sobie zmienic) ,a za ulepa w tym stanie to cena jest 3x za wysoka

[mp79]

to sa kolpaczki pamietajace Borewicza ,a nie zadne golasowe - rodzicow 1.5 LE na takich wyjechal z fabryki i nawet 1.5 X na takich wyjezdzaly,

Nie czepiajmy się szczegółów - w plusach były typowe dla tej właśnie wersji, nikt borewiczowych by nie wstawiał w miejsce dużych srebrzystych.

samochod jest w takim stanie, ze rzadkim modelem jakos tlumaczacym wysoka cene juz nie jest (o ile w ogole byl, liczniki, klamki i zderzaki mozna sobie zmienic)

Brniesz dalej, zamiast przyznać, że palnąłeś głupotę. Nie zawsze da się mieć rację - i tutaj już nawet nie chodzi o to, czy ją masz, tylko czy potrafisz to zaakceptować. Najwyraźniej - nie.

[mihals]

KGB jak zawsze ostro przy swojej racji mimo że się myli i jeszcze nieudolnie się tłumaczy niestety takie kołpaczki tak jak pisze mp79 były fabryczne,pamiętam nówke bieda plusa z takimi.

[utek]

Nikt mu nie wmówi że białe jest białe, a czarne jest czarne.

[KGB]

co wy pietolicie panowie, niby w ktorym miejscu sie myle ?
ze to ulep ?
czy ze kolpaczki sa borewiczowe ?
co do pierwszego to widac na zdjeciach,
a co do drugiego to  C plus mial takie, co w cale nie znaczy ze przezyly te same ,co chyba widac po felgach ,a same kolpaczki dostaly srebrnym sprajem,
no i tak sie sklada ,ze mam takie kolpaczki  po DFie i jak zaloze do plusa to nie znaczy,ze pozyskalem je z C plusa ,

czytanie ze zrozumieniem sie klania - ale za stary juz jestem, zeby mnie to dziwilo

Nikt mu nie wmówi że białe jest białe, a czarne jest czarne.

to raczej domena moich adwersarzy
 i sam sie pod to lapiesz, ze tak Skode przypomne, zeby daleko nie szukac

[mp79]

mam takie kolpaczki  po DFie i jak zaloze do plusa

Znasz choć jedną osobę, która zrobiłaby coś takiego? Albo ile znasz osób, które wymieniły halogeny na zaślepki po nich albo licznik plusowy z obrotomierzem na bez obrotomierza? I jeśli nawet jakimś cudem ktoś by gdzieś dorwał te graty, pytanie brzmi: po jaką cholerę to montować?! Czarne zderzaki i czarne klamki do kompletu... Trochę to zajeżdża stylizowaniem LE na populara. Ja rozumiem, że nie każda modyfikacja musi mieć sens, a forum jest po to by dyskutować, ale patrz realnie.

[Multec]

KGB to napisz dokładnie o co Ci chodzi. Nikt się nie będzie domyślał. A Twój post miałby sens gdybyś napisał "Nie dość, że C klasa to jeszcze ulep". Pomijając zegary i resztę pierdów to wspomagania raczej nikt by nie wyjmował i dokładał ori wsporniczka linki sprzęgła.

[Buźka]

Ja raz spotkałem takiego "C" plusa na złomie, wytargałem z niego te "rarytasowe" ubogie zegary i parę innych rzeczy, ale już nawet nie pamiętam, jak on tam dokładnie wyglądał.Zderzaki i klamki miał czarne, to fakt, ale wzorów tapicerki i kołpaków, to nie pamiętam.

[Varisella]

Kołpaczki "koniczynki" które w pierwotnej wersji były montowane do Polonezów SLE oraz 125p również PRZEZ FABRYKĘ były montowane w zubożonych Plusach.

[utek]

co wy pietolicie panowie, niby w ktorym miejscu sie myle ?
ze to ulep ?
czy ze kolpaczki sa borewiczowe ?
co do pierwszego to widac na zdjeciach,
a co do drugiego to  C plus mial takie, co w cale nie znaczy ze przezyly te same ,co chyba widac po felgach ,a same kolpaczki dostaly srebrnym sprajem,
no i tak sie sklada ,ze mam takie kolpaczki  po DFie i jak zaloze do plusa to nie znaczy,ze pozyskalem je z C plusa ,

czytanie ze zrozumieniem sie klania - ale za stary juz jestem, zeby mnie to dziwilo

Nikt mu nie wmówi że białe jest białe, a czarne jest czarne.

to raczej domena moich adwersarzy
 i sam sie pod to lapiesz, ze tak Skode przypomne, zeby daleko nie szukac

Brnij dalej. Zaraz się pewnie dowiemy że nie kwestionujesz tego że jest to uboga wersja plusa, a to czy aby na pewno kołpaczki są z końcówki lat 90 czy może 80.

to sa kolpaczki pamietajace Borewicza ,a nie zadne golasowe - rodzicow 1.5 LE na takich wyjechal z fabryki i nawet 1.5 X na takich wyjezdzaly,
to chyba troche nie po drodze z C,

Z racji tego że takie kołpaczki występowały w "borewiczu" to nie mogły występować w Caro Plus? Czy jest może jakiś głębszy sens tej wypowiedzi?

Były jeszcze w Truckach, Cargo i biednych "minusach".



Też maźnięte farbą, więc nieoryginalne.

[KGB]

KGB to napisz dokładnie o co Ci chodzi. Nikt się nie będzie domyślał.

---->

nawet jezeli wyjechalo to z salonu jako C kalsa to stalo sie ulepem

Z racji tego że takie kołpaczki występowały w "borewiczu" to nie mogły występować w Caro Plus? Czy jest może jakiś głębszy sens tej wypowiedzi?

mogly i przeciez wystepowaly,
a z racji, ze pojawily sie w Borewiczu to sa borewiczowe ,a nie plusowe - plusowe to sa zderzaki i nosek przedni w plusie ,a juz maska i blotniki sa carowe w plusie

[mp79]

nawet jezeli wyjechalo to z salonu jako C kalsa

A dlaczego niby miało nie wyjechać jako plus C? Bo kołpaczki dwa w kolorze innym niż czarny, a dwóch w ogóle nie ma? Bo fotel kierowcy wymieniony? Bo skoro ulep, to szczegóły, które jednoznacznie wskazują na wersję "bieda", są nieistotne?

[Multec]

KGB to napisz dokładnie o co Ci chodzi. Nikt się nie będzie domyślał.

---->

nawet jezeli wyjechalo to z salonu jako C kalsa to stalo sie ulepem

Z racji tego że takie kołpaczki występowały w "borewiczu" to nie mogły występować w Caro Plus? Czy jest może jakiś głębszy sens tej wypowiedzi?

mogly i przeciez wystepowaly,
a z racji, ze pojawily sie w Borewiczu to sa borewiczowe ,a nie plusowe - plusowe to sa zderzaki i nosek przedni w plusie ,a juz maska i blotniki sa carowe w plusie

Nie napisałeś tego w pierwszym poście, tylko dopiero w drugim. Czytając pierwszy trzeba było się domyślać "co autor miał na myśli". Myślę, że dalsza dyskusja na ten temat nie ma sensu. To jest fabryczny Plus C Klasa i tyle.