---- aukcje i oferty allegro.pl tablica.pl ebay.pl otomoto.pl itp ----

[bochen3]

Kiedyś czytałem o tej metodzie jak dobrać śruby pływające
Wsadź oryginalną śrubę w swoją felgę aluminiową i zmierz ile wystaje. Różne felgi mają różne "grubości".
Powinna wystawać minimum 12 mm. I obliczysz wtedy jakie długość śruby. 

[KGB]

podlinkowales caly dzial alledrogo, wiekszosci tych srub nawet nie wkrecicsz w piaste Poloneza ,
kliknalem randomowo dwie aukcje i nie byla na nich podana klasa WYTRZYMALOSCI , wiec skad wiadomo,czy jest za niska ?
podlinkuj aukcje z ktorych masz zamiar kupowac

[Gomulsky]

nie znasz sie i dlatego mozesz sobie gdybac i rozwazac

Tutaj ewidentnie widać, że sporo energii uderzenia zatrzymało się na kole, więc podłużnica na 90% jest ruszona, może nawet wespół z pasem przednim.

[mp79]

W tym lancerze obie podłużnice były wygięte.

[KGB]

lancer to plastik FWD, wiec bez porownania,
a w tym PN nie widac nic konkretnego,a juz na pewno nie to ze kolo dotknelo przeszkody - moze dotknelo, a moze nie,
jezeli kolo dostalo, to wahacze i drazki kierownicze sa slabsze od podluznicy ,a pierwszy wyrywa sie reakcyjny z pasa przedniego,

mozecie gdybac i sie produkowac w negacji do mojego twierdzenia, ale fakty sa takie, ze to Ja wiem wiecej o budowie karoserii Poloneza i to Ja sprawdzilem emiprycznie zachowanie sie i skutki rozbicia przodu w C+ , 4 razy w tym samym egzemplarzu

[mp79]

A jesteś wiarygodny?

[KGB]

/ ciach

Ochłoń chłopie bo raportują Cię na prawo i lewo. Nie mam ochoty wysłuchiwać ciągle narzekań, że wszędzie Cię pełno i Twoich OT. Poczytaj, bo chyba zapominasz, że to istnieje: http://forum.fsoptk.pl/index.php?topic=19420.0

Excalibur#1937

[Gomulsky]

i to Ja sprawdzilem emiprycznie zachowanie sie i skutki rozbicia przodu w C+ , 4 razy w tym samym egzemplarzu

Przy okazji chyba srogo walnąłeś się w głowę... Ale twierdź sobie co chcesz, nie zmieni to faktu, że nawet takie niepozorne uderzenie mogło skrzywić podłużnice.
Swoją drogą to samochód stoi na tym kole, więc jednak wahacze nie uleciały, co oznacza, że musiało się poddać coś innego... Pytanie co i dlaczego w Twojej alternatywnej wersji świata nie mogła to być podłużnica?

[KGB]

ales sie przyjrzal
napisalem,ze kolo moze nie zostalo dotkniete,a widac,ze jest rozwalone ,zgieta felga i miejscu, gdzie pekl kolpak,
ale tego nawet nie sprawdziles tylko kłócisz sie, bo ktos (ja) osmielil sie zdementowac twoja glupote - tylko argumentow nie masz,
skoro tak wnikliwie przyjrzałes sie,ze rozwalonego kola nie widzisz to na pewno nie widzisz, ktore blachy sa odksztalcone i nie znasz ich korelacji z podluznica,
sam sie zaorales jak mawia gimbaza, wystarczylo cie lekko podpuscic 

[Buźka]

I weź tu człowieku wrzuć "niewinne" ogłoszenie z rozwaloną dokładką, a temat od razu zejdzie na co innego.Widzę, że dolewam tylko wody na młyn KGB  Żaden z Was nie widział na żywo tego auta, więc nie możecie mieć pewności, czy tam coś jebło, czy też nie.Wbrew pozorom, to niekoniecznie może tam coś poważniejszego być, ale i z drugiej strony, pewności nie ma.Ja raz miałem w okolicy do kupienia ładnego plusa, ale konkretnie przekoszonego.Tam, to już ewidentnie było widać, że pół przodu poszło i podłużnica była pogięta w cholerę, ale uderzenie było konkretne.Auto przed wypadkiem było idealnie zdrowe, bez jakichkolwiek oznak korozji.Chciał wtedy za nie 1500 i w końcu ktoś to kupił.

[Gomulsky]

a w tym PN nie widac nic konkretnego,a juz na pewno nie to ze kolo dotknelo przeszkody - moze dotknelo, a moze nie,
jezeli kolo dostalo, to wahacze i drazki kierownicze sa slabsze od podluznicy ,a pierwszy wyrywa sie reakcyjny z pasa przedniego,

Czuje się jakbym rozmawiał ze schizofrenikiem... Także dalszy dyskusja nie ma sensu, w końcu Ty (albo głosy w Twojej głowie) mają monopol na nieomylność i jedyne prawdy objawione.

[Buźka]

Napisać do gościa, niech wrzuci zdjęcie spod maski, żeby było widać dalsze uszkodzenia i sprawa się wyjaśni.zobaczymy, który z  Was ma większy talent w temacie  Albo nie wrzucił takiego zdjęcia dlatego, że nic się tam nie stało, albo wręcz przeciwnie, zmasakrowało wszystko i nie chce straszyć potencjalnego kupca.Tylko kto głupi pojedzie w ciemno kilkadziesiąt (lub więcej) kilometrów bez dokładnych zdjęć? Tym bardziej, że auto puknięte.Ale jak mówią, odpowiednia cena, czyni cuda.Gdyby wystawił za 500-800, to może mało kogo interesowała by ta podłużnica.A żeby jeszcze do tego orciari groki były 

[mruk1313]

a w tym PN nie widac nic konkretnego,a juz na pewno nie to ze kolo dotknelo przeszkody - moze dotknelo, a moze nie,
jezeli kolo dostalo, to wahacze i drazki kierownicze sa slabsze od podluznicy ,a pierwszy wyrywa sie reakcyjny z pasa przedniego,

Czuje się jakbym rozmawiał ze schizofrenikiem... Także dalszy dyskusja nie ma sensu, w końcu Ty (albo głosy w Twojej głowie) mają monopol na nieomylność i jedyne prawdy objawione.

Z tym Panem powinien ktoś w końcu zrobić porządek, bo każdy temat schodzi na inny tor.
Ten pacjent jest nieomylny.... i wszechwiedzący.

A tak poza tym to pewnie pójdzie na złom lub części bo teraz napraw powypadkowych Polonezów się nie opłaca naprawiać i taki będzie finał:)

https://www.olx.pl/oferta/polonez-caro-1-6-gsi-CID5-IDhDpZd.html#7a200dea1f

Do jazdy w normalnych pieniądzach.

V

[Buźka]

Ładny.Wbrew pozorom, to jeszcze można kupić normalnie utrzymanego poloneza w normalnej cenie, ale jak wszyscy szukają "salonowych" to takie chyba nie wchodzą w rachubę, bo coś się zawsze w takim znajdzie "felernego" I potem płacz, że ładne trafiają na złom.Ten bity by na części był, jeśli jest przekoszony, tylko cena za duża, porównując np. do tego plusa.Ale w końcu, to seria limitowana, a nie zwykły plus, klepany jeden za drugim.

[KGB]

do wymiany nosek, blotnik i moze maska, z plastikow to lampa i zderzak,
do prostowania róg fartucha ,róg pasa przedniego, belka gorna, moze mocowanie drazke reakcyjnego,
podłużnica prosta,wiec nie trzeba naciagac,
jednym slowem; kosmetyka 

Z tym Panem powinien ktoś w końcu zrobić porządek

nie strasz, nie starsz ,bo sie zesrasz - myslisz,ze jak raz ci wyszla gownowrozba ,to juz zostales Maciejem ?

[mruk1313]

do wymiany nosek, blotnik i moze maska, z plastikow to lampa i zderzak,
do prostowania róg fartucha ,róg pasa przedniego, belka gorna, moze mocowanie drazke reakcyjnego,
podłużnica prosta,wiec nie trzeba naciagac,
jednym slowem; kosmetyka 

Z tym Panem powinien ktoś w końcu zrobić porządek

nie strasz, nie starsz ,bo sie zesrasz - myslisz,ze jak raz ci wyszla gownowrozba ,to juz zostales Maciejem ?

Musiał bym być Tobą.

[OLO]

KGB. Odpuść sobie czasami.

[PoldoFan]

do wymiany nosek, blotnik i moze maska, z plastikow to lampa i zderzak,
do prostowania róg fartucha ,róg pasa przedniego, belka gorna, moze mocowanie drazke reakcyjnego,
podłużnica prosta,wiec nie trzeba naciagac,
jednym slowem; kosmetyka

Panowie tak się składa, że byłem oglądać to auto zaraz po wystawieniu przez sprzedającą i postaram się rozwiać wasze wątpliwości. Orciari w słabym stanie przednia dokładka pęknięta prawy bok oderwany, boki jeszcze można wykorzystać natomiast tył również nadaje się na smietnik gdyż jest połamany. Po uderzeniu rozerwana przednia podłużnica z powodu wszechobecnej korozji, która tego egzemplarza niestety nie oszczędziła, progi, podłoga, podłużnice,drzwi, klapa, wszystko zgnite. Pod maską złamana belka nad chłodnicą i lewy róg lekko pokiereszowany. Najciekawsze jest to, że auto ma problem z papierami ale o tym już nie będę pisał publicznie. Samochodu nie kupiłem a to już o czymś świadczy . Mam nadzieje, że rozwiałem wasze wątpliwości. Pozdrawiam.

[Buźka]

No i wszystko w temacie.Kompletny złom w cenie jeżdżącego i nawet niema co z niego wyciągnąć.

[KGB]

Po uderzeniu rozerwana przednia podłużnica z powodu wszechobecnej korozji

jakies ubarwione za nadto te opisy,
rozerwana podluznica to mi sie kojarzy z rozprutym profilem zamknietym ,a po uszkodzeniach zewnetrznych widac,ze nikt nie przylozyl sily w odpowiednim miejscu by BELKA silnika rozerwala podluznice,
moze zostala wgnieciona, gdy kolo dupnelo w kraweznik lub dziure ,a wszechobecna korozja ,czyli miedzy otworami na podluznicu spowodowala rozkruszenie sie scianek bocznych,
jezeli kolo uderzyloby przodem ,wszedzie korozja ,belka silnika rozrywa podluznice ... to dlaczego drazek reakcyjny nie zostal wyrwany, dlaczego kolo nie zapiera sie o wneke ?

Pod maską złamana belka nad chłodnicą i lewy róg lekko pokiereszowany.

ten fragment sklonil mnie do rozwazan nad twoim opisem,
co to znaczy zlamana belka gorna,
na zdjeciu widac,ze lekko zagial sie rog maski, a poza tym ladnie lezy cala swoja powierzchnia i nawet szpara z prawej strony jest normalna,
mialem wygieta pelke gorna ,czyli nawet nie zlamana, i widzialem co sie wtedy dzieje maska,
tutaj pewnie mocowanie belki na rogu jest zagniecione razem z blotnikiem,
jezeli cos takiego nazywasz zlamaniem, to mam uzasadnione watpliwosci co do tego jak wyglada rozerwana podluznica,

to tak jakbys rysę na lakierze do golej blachy nazwal zniszczonym/pogniecionym blotnikiem, drzwiami ,czy gdzie tam by byla zrobiona