---===] Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... [===--- 2017

[mruk1313]

Młodszy trochę jestem, pamiętam jak zmieniali z 17 na 18 lat mozliwośc robienia prawa jazdy-byłem bardzo zły  więc dopiero miałem w ręku papier w 2005, miesiąc po urodzinach.
Można powiedzieć, że też zaczynałem od malucha, ale miałem go dużo wcześniej niż prawko. z kwitem to też maluch, ale inny i astra f kombi z lpg zamontowanym z rozbitego poloneza kolegi

Prawko w 2002 roku, pierwszy Polonez abimex z 96 roku, był szał a gaz był wtedy po 1zł.
Wcześniej jak prawko około 2001 roku miałem 125p składaka z krzywą budą powypadkową w wiśniowym kolorku. Ech to był czasy:).

[maciejowski]

1,4 na osprzęcie z 1,6 chodzi gorzej niż fabryka

bo robi się odwrotnie, jak już.

[KGB]

LPG  w latach 2001-2002 kosztowal 1.15pln a pozniej zaczal drozec,
noPb95  3.20-3.30pln

wygrzebalem ostatki zywicy i posmarowalem blotnik,
w poniedzialek musze kupic nowy zestaw, bo znajac zycie zywica bedzie jeszcze potrzebna w najmniej oczekiwanym momencie

[Gomulsky]

Cytat: Gomulsky w Wczoraj o 21:07:31
1,4 na osprzęcie z 1,6 chodzi gorzej niż fabryka
bo robi się odwrotnie, jak już.

Żeby nie kolektor przerobiony pod nowszego memsa to bym wrzucał jak było w stanie fabrycznym

[Grzech#1938]

GLI zrobiło mi dziwną niespodziankę... Jak chciałem go zgasić, to po przekręceniu kluczyka silnik działał sobie spokojnie dalej, tylko kontrolki na desce pogasły. Pracował też po odłączeniu klemy i wyłączyłem go dopiero przełączając silnik na gaz i zdejmując kabelek z elektrozaworu LPG. Macie jakieś pomysły od czego taki "cud"?

[Michał M#1985]

GLI zrobiło mi dziwną niespodziankę... Jak chciałem go zgasić, to po przekręceniu kluczyka silnik działał sobie spokojnie dalej, tylko kontrolki na desce pogasły. Pracował też po odłączeniu klemy i wyłączyłem go dopiero przełączając silnik na gaz i zdejmując kabelek z elektrozaworu LPG. Macie jakieś pomysły od czego taki "cud"?

U mnie też się tak kilka razy zdarzyło. Ale po włączeniu świateł postojowych silnik zgasł.

[Multec]

Standardowy problem. Wystarczyło nacisnąć hamulec. A przyczyną jest pewnie upalona żarówka w hydrokorektorze.
A co w tym dziwnego, ze silnik pracuje ze zdjęta klema ?

Gomulsky. Coś spartoliłeś, albo silnik w średnim stanie. Zdrowe 1.6 chodzi jak złe.

[KGB]

GLI zrobiło mi dziwną niespodziankę... Jak chciałem go zgasić, to po przekręceniu kluczyka silnik działał sobie spokojnie dalej, tylko kontrolki na desce pogasły. Pracował też po odłączeniu klemy i wyłączyłem go dopiero przełączając silnik na gaz i zdejmując kabelek z elektrozaworu LPG. Macie jakieś pomysły od czego taki "cud"?

nie za stary jestes na takie pytania  ?
bylo na forum milion razy, wypada zapamietac takie ciekawostki o Plusie,
nastepnym razem nacisnij hamulec i powinien zgasnac,
albo wlacz swiatla

P.S.
mi to naprawili w ASO, ale mysle czy nie przywrocic tego ficzera

[Gomulsky]

Gomulsky. Coś spartoliłeś, albo silnik w średnim stanie. Zdrowe 1.6 chodzi jak złe.

Czytaj ze zrozumieniem, teraz tam siedzie 1,4 na osprzęcie 1,6. Co do samego silnika to padaka była już wcześniej (chyba kiepsko dotarte zawory), a teraz jest już całkowity pasztet. Wydaje mi się, że to może być też kwestia tego, że ten silnik ma bardziej "wzniosłe" wałki nierządu (LGC106010) a w 1,6 siedziały LGC 10201, więc pewnie mapy już w ogóle się nie zgadzają i dlatego jest jak jest.

[Grzech#1938]

Nie zawsze człowiek wszystko zauważy... Żaden z Poldków jeszcze mi takiego numeru nie zrobił, a usterka jest co najmniej zaskakująca - mechanik w warsztacie dostał opadu szczęki. 

[KGB]

to uczucie, gdy twoj mechanik nie wie co sie dzieje w rodzimym produkcie po 15 latach od zakonczenia produkcji 
dla takich chwil warto miec typowe usterki w Polonezie

[mlody]

Wymienilem 16popychaczy na nówki przy okazji poprawilem zabezpieczenie jednego zaworu bo byl zabezpieczony jedna zawleczką i jak rover klepał tak klepie daje ehhh niemam juz siły na te klepanie chyba czas wymienic silnik.

[Dawid91]

Klepanie to jeszcze nie powód żeby silnik zmieniać, przyjmij, że ten egzemplarz tak ma i jeździj po prostu Chyba, że aż tak Ci przeszkadza 

[mlody]

I mi przeszkadza i wstyd jak nic gdzie bym na spota niepojechal to wszyscy sie pytaja o diesla

[Maćko]

A skąd w ogóle podejrzenie, że to popychacze? Może standardowo jak na k16 - tłok klepie.

[Grzech#1938]

I mi przeszkadza i wstyd jak nic gdzie bym na spota niepojechal to wszyscy sie pytaja o diesla

Niedawno rozmawiałem z sąsiadem, który ma dość nowe Audi A6 kombi i mówię mu, że ten jego silnik całkiem nawet ładnie chodzi jak na diesla. A tu się okazało, że to wcale nie diesel!

[Macfly]

Wybudziłem ATU i mimo braku deski stwierdziłem że zapnę na trytkach licznik i przepale kilka KM po  wsi co by się silnik po postoju rozruszał i przedmuchało układ wydechowy bo się trochę wilgoci w nim nazbierało . Efekt mnie zmiażdżył wyjechałem autem za bramę powyżej 3 tys obr szarpie jak głupie to szybko wróciłem . Co się okazało po zdjęciu dekla od kabli spryskałem je wieczorem na uruchomionym silnikiem lekko wodą . Po prostu zdębiałem  w ciągu 3 tygodni od ostatniego przepału szlag trafił wszystkie przewody WN . Każdy ma przebicie włącznie z tym co idzie do cewki O_O no zgłupiałem takich jaj jeszcze nie miałem ;/ .  Cóż kolejne 120 zł w plecy a za 2 mieś będzie trzeba OC zapłacić . Cóż pieroński poldek mści się za to że prawie cały czas stoi w garażu :E

[Czaroo#1879]

Wymieniłem cewke i zamontowałem podłokietnik.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

[Michał M#1985]

Naprawiłem wlew paliwa w Atu, zalałem benzyny pod korek i póki co nie śmierdzi 

[mlody]

A skąd w ogóle podejrzenie, że to popychacze? Może standardowo jak na k16 - tłok klepie.

Chodz powiem tak ze po zamontowaniu nowych popychaczy i odpaleniu byla cisza przez chwile ale po dodaniu gazu zaczął klepać