amortyzatory z VW T4 do Poloneza??

[Smar]

Pytanie tylko jaka twardość i jak się to sprawdzi w  praktyce. Seria do auta terenowego pewnie za twarda nie jest

[Tybek]

Ja chyba zaryzykuję i kupię to:

http://allegro.pl/amortyzator-przod-navara-king-cab-trooper-80-05-i2777112291.html

Rocznik auta odpowiada rocznikowi, w którym ten bilstein był, więc chyba powinno pasować... Jeśli by mi ktoś potwierdził długość/skok, to jestem w stanie zaryzykować i zdać raport

ewentualnie ten: http://allegro.pl/amortyzator-przod-trooper-monterey-campo-frontera-i2792315896.html bo jest olejowy, to jak będzie za miękki to hipolu wleję :D

[Rafał]

Poczekaj do jutra, zamówilem sobie zamienniki Kagera. Dokonam pomiarów. Ten z pierwszego linku sobie zamówiłem.

[Tybek]

Oki

[Rafał]

41cm max rozciagniety od srodka tulejki do konca gwintu
28.5cm max scisniety (jak powyzej)

Rozciągnąć bardzo ciężko. Ścisnąć bardzo łatwo.

[Tybek]

Czyli takie same wymiary jak amor FSO Cieszy mnie to niezmiernie Dzięki za potwierdzenie, jak zamontuję dam znać.

edit:

tutaj znalazłem fajną stronkę- podane są od razu zamienniki:

http://wazcar.com/eskleptecdoc/partscatalogue/112-017-sachs-amortyzator,11-112~1017-0032-00854--112~1017.aspx

[Rafał]

No tak, ale czy to dobre właściwości, że trudno się rozciąga, a łatwo ściska ? Sprawdzałem na przykładzie zwykłego olejowego.

[RSilak]

czyli te od isuzu troper pasują P&P?

[Tybek]

No tak, ale czy to dobre właściwości, że trudno się rozciąga, a łatwo ściska ? Sprawdzałem na przykładzie zwykłego olejowego.

Aha... bo to gazówka jest ? Czy ja wiem... w sumie to nie wiem :D wiem tylko tyle że amortyzator powinien skutecznie tłumić sprężynę, a twardość zawiasu powinna zależeć od sprężyny a nie od amortyzatora. A jak w takim razie ten amortyzator wypada na "ściskanie" w porównaniu do olejowego polonezowego ? Tak się zastanawiam.... może bym wział olejowy z drugiego linka jaki podałem.... ? Kurde nie mam pojęcia szczerze mówiąc, który wybrać ;/ Ciekawe jak ten bilstein pracuje, czy też tak lekko w jedną stronę?

p.s. ten od isuzu ma chyba tylko na dole oko na śrubę 12 zamiast 10 jak mają polonezowe amory.

[Rafał]

Hmm, ogólnie takie terenówki jak już ktoś wspomniał mają miękkie zawieszenie. Bawiłem się wieloma amortyzatorami, i wiele z nich się ciężko ściskało, ale teraz się nie wypowiem czy to były zazwyczaj gazowo-olejowe czy też olejówki. Nie porównam też z fabrycznym Polonezowskim, bo nie mam, ale coś kojarzę, że trochę trudniej się ściskał.

Niech się wypowie jakiś specjalista

[Tybek]

A zna ktoś tą firmę:

http://allegro.pl/amortyzator-przod-nissan-terrano-i-wd21-87-96r-gaz-i2792849091.html warto to brać ?

Zastanawiam się jeszcze pomiędzy KYB 554070/344200 (gazowe exel G), monroe M2113 i właśnie jakimiś tanimi tego typu z linka...

[michau]

Dodaje info o amorkach T4.
Zrobilem na zawiasie juz ponad 5tys km w pol roku, sprawuje sie wszystko super, amorki SLR najtansze do T4 sprawuja sie idealnie jako "średniej" twardosci zestaw, w polaczeniu ze sprezynami od trucka diesla jest twardo, ale da sie jeździć gorąco polecam!!!!

[Łukasz - I-Love-Fso-]

Ja zapytam w ten sposob majac sie zastanawiac nad MTS a Bilsteinem(co wybrac), ma ktos to u siebie?? (amortyzatory od T4 oczywiscie na przód)
Michau  bardzo skacze na tych Srl??
(spring -3, odboj do konca bedzie uciety zostawione tylko ciut ciut co by nie bylo zelastwa)

[Smar]

Nie mam porównania do bilsteinów, ale z MTS T4 jestem bardzo zadowolony.

[Łukasz - I-Love-Fso-]

Jak auto pracuje? sztywno? nie skacze jak kaczka ze przy 100 jak wpadnie na nierownosc to podskakuje i podskakuje??

[michau]

ja mam slr bo jeszcze cos to zawieszenie dziala ale jest sztywne i nie skacze, najlepiej przejechac sie i zobaczyc ale ja polecam bo jest ok - jeżdże na codzien i zeby mi nie wypadly :D

[Rafał]

Panowie porównywałem 3 firmy ostatnio w sklepie MTS / Monroe / i coś jeszcze z T4 i każdy jest taki sam tak samo twardy itp najłatwiejsze w montarzu będą Monroe bo maja plastiki zamiast blachy

No bo nowy amortyzator każdy będzie taki sam ewentualna róznica między olejowym a olejowo-gazowym

Różnica jest potem po czasie eksploatacji. Aczkolwiek Polonez stwarza dużo mniejszy nacisk na oś niż T4, do którego są przewidziane te amorki, więc i trwałość powinna być dłuższa niż w tych wielokrotnie przeładowanych busach...

[Łukasz - I-Love-Fso-]

wiec moze na poczatek nie ma co kasy pakowac w bile jak i na takich sie polata...

[michau]

zakladaj SLR ja jeżdże i jestem zadowolony jak nic :D

[Łukasz - I-Love-Fso-]

no to bedzie trzeba sprawdzic te opcje tylko tuleje do przerobienia?