Chętnie bym kupił, ale co z grupą selekcyjną? Trzeba jeszcze wyszukać tłoki nominalne w odpowiedniej grupie selekcyjnej do bloku, czyli A,B lub C... To jest większy cyrk, niż się wydaje
.
Problem w tym, że tłoków na 1 szlif też nie ma, dostępne od ręki są dopiero na czwarty, ale wtedy wiadomo - przytrzesz, "wyjeździsz" motor, i nie ma już co szlifować, tylko trzeba tulejować blok. I cyrk z szukaniem tulei, tłoków selekcyjnych + spore koszty tulejowania,wszystko zaczyna się od początku. Wolę zrobić bezpiecznie na 2 szlif i zostawić sobie zapas.