1. raczej nie T5, tylko chyba W1.2W.
2. Ze środkowych nawiewów wyjmujesz ruchomą kratkę poprzez przekręcenie jej do góry/dołu i zsunięcie z zatrzasków. U góry otworów znajdują się umieszczone pod kątem śruby z łbem krzyżakowym. Wykręcenie ich to jednak nie wszystko - mocowania tych śrub pełnią jednocześnie rolę zatrzasków - trzeba je podważyć czymś cienkim i wąskim, w innym wypadku cały trud na nic, bo plastik się połamie przy próbie wyjęcia.
3. W liczniku znajdują się żarówki białe/żółte, bez kapturków. Kolor kontrolek jest następstwem kolorowych, półprzeźroczystych nadruków w cyferblacie licznika.