Caro MR91, wąskie zawieszenie, metalowe podszybie, wlot na masce, deska, zegary i wycieraczki starego typu (jak w starszych od Caro modelach).
Pozostaje pytanie jaki tam jest rodzaj zasilania, czy gaźnik czy jednopunktowy wtrysk. Jak by był wtrysk, to lepiej bo rzadszy w tym roczniku i bezobsługowy.
Ładny stan nadwozia, więc jak podłoga i podłużnice też są zdrowe, to powinien pójść za 3-4 tys. zł, wystawiłbym za 4 tys. niezależnie od rodzaju zasilania. Z wtryskiem będzie łatwiej sprzedać za większe pieniądze.