FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Mechanika => Wątek zaczęty przez: balik10 w Kwiecień 02, 2006, 23:25:57 pm
-
mam takie plany w glowie dotyczace zmiany czesci deski rozdzielczej tam gdzie zamieszcza sie radio. otoz mam poloneza z 97 rok z ta deska nie plusa tylko zwykla. chcialbym tam w niej cos zmienic.a tak naprawde to denerwuje mnie wyglad tych :przesuwakow" od ogrzewania. chcialbym zamontowac tam pokretla takie jak sa w plusie. czy da sie takie cos zrobic? tzn. z technicznego punktu widzenia czy da sie to przerobic? bo deske i tak bede jakos tam przerabial i gdzies sobie powsadzalbym te pokretla tylko czy to sie da zamienic te przesuwaki n apokretla? bo przyciski to ogolnie mi sie podobaja bardzije takie niz te w plusie.
prosze o wypowiedz i jakies sugestie co do tego mojego projektu.
edit tytuł , będzie bardziej zrozumiały - t#1840 ;)
-
ja bym sie w to nie bawił nie da rady rozwi?zać sterowania nawiewami typu nogi szyba w plusie jest koreańska nagrzewnica tzn oprzyż?dowanie sterowana podci?nieniowo takie zasrane gówno z wężykami gumowymi w których jest powietrze w starym poldku zrobili na zasadzie linek rowerowych jedyne co by sie dało to chyba ciepłe zimne bo tam jest taka linka prędko?ci też s? inaczej rozwi?zane w starym jest z wł?cznikiem cały regulator elektroniczy w nowym nie jestem pewien tego jescze nie rozbierałem. pozatym niewiem jak to chcesz obsadzić w starym słupku a nowy napewno nie pasi do starej konsoli trzeba by ostro kombinować daj sobie spokój.
-
to ze trzeba ostro kombinowac jak obsadzic to ja wiem ale ja to juz wykombinowalem. zamierzalem przerobic ten element prakrycznie caly tak zeby mozna bylo obsadzic tam te pokretla. wymyslilem to mniej wiecej tak aby te trzy pokretla byly jedno pod drugim a nie jak to jest w plusie. no i zamierzalem jeszcze wrzucic z tamtad popielniczke. no wiec nie martwi mnie to ze musialbym przerobic praktycznie caly ten element bo z tym bym sobie poradzil tylko nie dam rady chyba tego technicznie dokonac skoro twierdzisz ze to takie pogmatfane. ale moze poprosty przerobie jakos te przesuwaki zeby one ladniej wygladaly, moze jakies koncowki od jakiegos starego zabytkowego auta bym przerobil jak bym znalazl, cos chromowanego lub cos w tym stylu. bo poprostu mi sie ta czesc deski bardzo nie podoba.
-
poczekajta troche to powiem wam, czy pasuje z trucka plusa (na linki) do starej deski (lub nowej c+) :mrgreen: . mam taka nagrzewnice z pokretlami i bede ja probowal wlozyc zamiast tej na suwaki. tylko cierpliwosci , bo to wcale nie taka prosta sprawa jak mi sie wydawalo, o ile w ogole uda mi sie ja wsadzic...
-
cała nagrzewnica z trucka plusa z pokrętł?mi to ma sens - i gdyby wyrzucić radio to bez przeróbek wejdzie. natomiast w sam panel od trucka do starej nagrzewnicy to chyba nie warto bo za dużo roboty a efekt niewielki ( nadal bedzie kiepsko wiać i nie bedzie ustawienia pomiędzy nawiewem na szybe lub pasażerów )
-
Chudson, jak juz pisalem na AK, w tej nagrzewnicu z T+ nie ma podzialu na pasazerow i szybe (ku mojemu wielkiemu niezadowoleniu)
jak by ktos nie wiedzial to tak to wyglada :mrgreen: :
(http://img311.imageshack.us/img311/6876/pokretla2ko.th.jpg) (http://img311.imageshack.us/my.php?image=pokretla2ko.jpg)
PS. u mnie to nawet niezle dmuchal wiatrak (carowy, zlozony do kupy i w samochodzie)
-
a tak w ogole to mi vcos z ogrzewaniem sie chyba stalo: bo jak jezdze sobie po miescie i jak jest autko zagrzane to mi grzeja tylko dwie kratki, tzn ta przy szybie od strony kierowcy i ta pierwsza od prawej strony kierowcy a te drugie dwie to mi wieja zimnym, a jak w trasie jade powyzej 60, 70 to mi ze wszystkich wieje zimne powietrze. ma ktos pomysl co to sie podzialo?
a co do przerobienia na pokretla tych przesowakow to sie chyba nie da bo w tych poldkach starszych nie plusowskich to jest zupelnie innym system ogrzewania. jest jeden przesowak na srodku ktory daje nawiew albo tylko na kratki i na szybe albo na kratki szybe i nogi. a te dwa inne to jeden jest od zimnego i od cieplego nawiewu a drugi od nie wiem czego chyba od zamykania i otwierania przeplywu powietrza bo jak go dam do gory to z kratek ledwo co wieje a jak go dam na dol to wieje normalnie, no i regolacja sily wiania jest wyzej na desce i jest ona nie wyskalowana stopniami tylko ze sie tak wyraze "luznawo" sie to reguluje.
-
ja mam tak samo z tymi kratkami jak wlaczysz dmuchawe to ze wszystkich zacznie dmuchac cieple
-
Witam - czytalem juz gdzies o tych anomaliach z powietrzem zkratek, jedne cieple, drugie zimne itd. i na odwrot:) Jedna osoba wlasnie rozebrala deske i znalazla przyczyne. Chodzi o to, ze nagrzewnica ma klapki zamykajace doplyw powietrza na rozne kratki i po kilku latach one nie zamykaja sie do konca. Trzeba wyciagnac nagrzewnice i naprawic te klapki, nasmarowac, zregenerowac , a cieple powietrze bedzie ladnie sie wydobywalo ze wszystkich 4 kratek, a nie tylko tych przy kierowcy, bo niemal w kazdy poldku wlasnie tak jest, ze tylko te przy kierowcy dzialaja prawidlowo :)
Pozdrowienia - Maverick
P.S. Lato sie robi i tez mam w planach sie tym zajac.
-
o super ja planuje kilkda dni na dopieszczenie poldka (troche rzeczy sie przez zime nazbieralo) wiec moze i za to sie wezme
-
Marcin, czy mógłbys wykonać zdjęcia tylnej strony panela z T+, lub zdjęcia jak mocowane sa linki ?
-
oczywiscie :mrgreen:
fajnie lekko chodza pokretla, bo linka sa przyczepione do takiego toczaczego sie zebatkowego walca, fajne rozwiazanie :mrgreen: (sorry za brak ostrosci, jak bedziesz chcial to sprobuje wykonac lepszej jakosci).
Sadze, ze latwe to nie bedzie, aby zadzialalo z seryjna nagrzewnica z polda caro. Sam mialem kiedys taki plan, zeby ten panel wsadzic do seryjnej nagrzwnicy, ale nagrzewnica z trucka jest inaczej zbudowana i inaczej ten panel steruje w T+ niz suwaki w caro (nie bardzo inaczej, ale inaczej :) ). Jako ciekawostke napisze, ze SAM panel ten co na zdjeciu wczesniej, kosztuje w sklepie 200-250zl :shock: :shock: :shock:
(http://img118.imageshack.us/img118/6654/10se1.th.jpg) (http://img118.imageshack.us/my.php?image=10se1.jpg)
(http://img407.imageshack.us/img407/9527/25nb.th.jpg) (http://img407.imageshack.us/my.php?image=25nb.jpg)
(http://img407.imageshack.us/img407/5385/39ky.th.jpg) (http://img407.imageshack.us/my.php?image=39ky.jpg)
(http://img76.imageshack.us/img76/4773/43kq.th.jpg) (http://img76.imageshack.us/my.php?image=43kq.jpg)
-
A ja mam konsolę ?rodkow? od plusa w mr93 i chyba będe j? niedługo sprzedawał, bo kupiłem cał? deche z plusa sterowanie wykombinowałem samodzielnie, niestety nie podł?czyłem, bo nie miałem jeszcze czasu :(
-
czyli da sie przerobic to technicznie zeby zamiast suwaków byly pokretla?
w sumie to pokretlo moze byc dostosowane do systemu dzialania przesowakow np. to co ten co jest posrodku sowak to pkretlo moze go bardzo prosto zastapic. a najlepiej by bylo jakby trzy takie same pokretla wsadzic kazdy do innego przesowaka. takie pokretla co jak sie nimi obraca to nie maja ze zaskakuja na ktoras pozycje tylko ze sie normalnie luzno przesowaja. a moze da sie przerobic takie pokretla zupelnie od innego auta. chodzi mi o te pokretla z luznym przekrecaniem a nie o takie co sloza do ustawiania sily nawiewu, lub miejsca nawiewu na szybe nogi czy na wszystko. ja to juz mam poukladane jak by to wygladalo i gdzie by to pomiescic na mojej nowej desce tylko nie wiem nic ze strony technicznej jak by to zrobic.
-
Dzięki za fotki i pozdrawaim wszystkich nienawidz?cych suwaków do sterowania. my?le,że wkrotce rozejrzę się za takim panelem z T+ i przerobie t? deske
Z allegro :(http://img111.imageshack.us/img111/8931/c92551930rd.th.jpg) (http://[URL=http://img111.imageshack.us/my.php?image=c92551930rd.jpg)]Sterowanie[/URL]
-
Maras to pochwal sie jak to wykabinowales z tym sterowaniem, kazda informacja sie przyda co nie?
a na tej fotce u Machala to caly srodek poldka jest zrobiony beznadziejnie oprocz tego wlasnie sterowania, mniej wiecej o takie cos mi chodzi tylko czy da sie to od strony technicznej jakos zrobic w poldku z 97r?
-
(napisze to samo co na AK, bo nei chce mi sie pisac drugi raz tego samego)
No i niestety. Koniec zabawy chyba. Napotkalem powanby problem. W starych nagrzewnicach jak wiedza niektorzy (i teraz rowniez ja to wiem) chwytak-daszek powietrza do obudowy nagrzewnicy jest metalowy (zdjecie ponizej). No i wlasnie w tym jest problem, poniewaz nagrzewnica z trucka ma chwytak plastikowy (z wbudowanym od razu wiatrakiem). Najgorsze jest to, iz ten chwytak metalowy jest zgrzewany do nadwozia :no: :no: :cry: :cry: Wiec lippaaaaaa (chyba ze ktos ma inne informacje). Nie da sie raczej nic z tym zrobic, chyba zeby wziac w lape diaxa. Druga sprawa, jezeli juz by sie wycielo ten chwytak, to PRAWDOPODOBNIE nie dalo by sie nalozyc starej deski, bo wiatrak by troche to utrudnial (aczkolwiek to nie jestem pewnien, teoretyzuje tylko). Na drodze by sie pewnie jeszcze napotkalo problemow kilka. Zastanawiam sie co z tym zrobic...
Aaaa, ale pod stara belke wlazlo by to wszystko spokojnie.
Ma ktos zdjecia jak wyglada w plusie ten chwytak (ktorego pewnie nie ma), zdjecie wnetrza ze zdjeta deska?
:cry:
Moze ma ktos jakies propozycje?
(http://img233.imageshack.us/img233/8383/14th3.th.jpg) (http://img233.imageshack.us/my.php?image=14th3.jpg)
(http://img123.imageshack.us/img123/3475/28ww.th.jpg) (http://img123.imageshack.us/my.php?image=28ww.jpg)
(http://img408.imageshack.us/img408/1783/34ys.th.jpg) (http://img408.imageshack.us/my.php?image=34ys.jpg)
(http://img408.imageshack.us/img408/1884/46ft.th.jpg) (http://img408.imageshack.us/my.php?image=46ft.jpg)
(http://img428.imageshack.us/img428/2063/57ug.th.jpg) (http://img428.imageshack.us/my.php?image=57ug.jpg)
-
Ma ktos zdjecia jak wyglada w plusie ten chwytak (ktorego pewnie nie ma), zdjecie wnetrza ze zdjeta deska?
Chomal w jakims temacie umieszczal fotki tego ale teraz niemoge jak na zlosc tego znalesc..
-
Nooo tak. Zapomnialem kurde o tym. A sam nawet dalwalem niedawno do tego linka. Dzieki ci OZI :smile:
-
http://www.fso.inds.pl/viewtopic.php?p=172874&highlight=ogrzewanie#172874 <- znalazlem ;)
[ Dodano: 2006-04-05, 17:38 ]
pozatym zrobili by wkoncu jakies FAQ z problemami bo idzie zwariowac jak chce sie cos znalesc w tym "bajzlu"
-
Senkju.
Jest tak jak myslalem z tym "chwytakiem". Do dupyyyy :cry:
Wie ktos jak oddzielic od siebie zgrzewane blachy (bez pomocy diaxa)? :roll: :roll: :roll:
"Aaaa mialo byc tak pieknieeeee"
-
a nie lepiej pokombinowac z tymi przesuwakami i pokretlami? moze da sie jakos przerobic i ch dzialanie albo moze pokretla od innego auta zastosowac do takiej przerobki?
-
nie cykaj sie tylko tnij to diaksem ( i uważaj na szybe aby nie poci?ć albo popryskać iskrami ) tylko najpierw pomierz czy oby napewno wejdzie do starej belki żeby nie było że w połowie roboty nie włożysz ani nowej ani starej spowrotem )
a wiatrak powinien się zmie?cić bo wysoko?c obu desek rozdzielczych jest taka sama ( ewentualnie mog? być problemy z doprowadzeniem rur do ?rodkowych nawiewów bo plus truck ma wyloty od nawiewów deski pod k?tem wychodz?ce
-
no wlasnie, a jak wytne to, to juz raczej nie bedzie odwrotu, bo watpie zeby gdzies dostal ten daszek, abym mogl go wrazie czego wspawac :mrgreen: no i co kurde wtedy? :mrgreen: :mrgreen:
dolna czesc nagrzwnicy nie dotyka prawie w ogole belki i konczy sie z nia prawie na rowno (mowie o wysokosci), wiec gora z waitrakiem bedzie tez lekko odsunieta od belki. na 89% powinno sie ot wszystko zmiescic, i jeszcze jak wyjme to gruube wygluszenie sciany grodziowej to jeszcze troszke wiecej miejsca powinno byc). Poza tym, ta cala obudowa z trucka jest cala pod katem, dlatego sie miesci pod stara belke (wg mnie :mrgreen: ). Tylko nie wiem czy sie zmiesci pod stara konsole srodkowa, bo jest cholernie szeroka (jutro moze przymierze konsole srodkowa).
Ale chociaz raz mi sie usmiechnela lekko buzia, bo przynajmnije stare rury maja taka sama srednice jak okragle otwory na dole obudowy T+ :mrgreen: .
Podsumowujac. Na 80% zalozyl bym juz gore nagrzewnicy z wiatrakeim, gdyby nie bylo tego cholernego metalowego chwytaka :x :x
aa i jeszcze bedzie taki problem, ze prawdopodobnie bede musial cos wykombinowac z nadmuchem na nogi, bo z tego co widze to bedzie to dmuchalo nie na nogi, ale na boczna scianke panelu srodkowego :mrgreen: :mrgreen:
aa2. na 100% trzeba wywalac wielka dziure w scianie grodziowej, bo rurki wychodza sporo nizej. Fuck. :mrgreen: A mialem nadzieje, ze sie obejdzie w ogole bez ciecia blachy :roll:
[ Dodano: 2006-04-05, 19:56 ]
a nie lepiej pokombinowac z tymi przesuwakami i pokretlami? moze da sie jakos przerobic i ch dzialanie albo moze pokretla od innego auta zastosowac do takiej przerobki?
sadze ze nie bedzie to tkaie hop siup. jak z cala nagrzewnica nie wypali, to sporobuje sam panel podpasowac. jeden problem ktory zauwazylem to to, iz na panelu z trucka sterowanie cieplo/zimno odybwa sie za pomoca jednej linki, a jak wiadomo w caro sa dwa suwaki od cieplo/zimno i trzy linki. Z reszta pokretel nie powinno byc problemu z podpasowaniem.
[ Dodano: 2006-04-05, 20:59 ]
moglby ktos zrobic zdjecie, jak wychodza rurki z nagrzewnicy w komorze silnika w caro plus???
wymyslilem, ze skoro to jest zgrzewne punktowo, to nawierce blache tam gdzie jest zgrzewana i moze bedzie sie dzieki temu usunac bez uzywania diaksu. co o ty myslicie?
-
tu http://www.allegro.pl/item96737763_silnik_polonez_atu.html widać gdzie wychodz? rurki w atu plusie ale nie wiem czy w truckach tak samo id?.
Moża wiercić zgrzewy tylko czy widać dokładnie gdzie s? ?? i czy jest ich dużo ??
Panel ?rodkowy w plusie nie jest dużo większy (szerszy) ale jednak jest i tak na oko jest chyba troche bardziej wysunięty do przodu - zawsze możesz lekko naci?ć boki panela i zagi?ć
skoro nawiew na nogi wychodzi pod konsol? to jak orginalnie było to rozwi?zane aby wiało tam gdzie powinno??
Gdyby? sie upierał nad samym panelem to wcale nie jest problemem to że stara ma 3 linki. poprostu 3cia linka to zamknięcie całkowicie dopływu powietrza czego nie ma w plusach ( zamiast tego można wł?czyć nawiew wewnętrzny przy wył?czonej dmuchawie) i zostawić to na stałe otwarte.
A ja na twoim miejscu bym to pocioł, przewiercił czy przyczepił do słupa łańcuchem i ruszył do przodu byle by usun?ć ten daszek i nie przejmował bym sie ,że moge stan?ć w połowie bo warto dla tej nagrzewnicy.
-
hej kombinujecie z tymi nagrzewnicami i jakims cieciem i jeszcze nie wiadomo z czym to przeciez lepiej jest dopasowac pokretlo do kazdego suwaka i po klopocie nie? mi to nie chodzi o to zeby byl sytem ogrzewania taki jak w plusie tylko o samo zastapienie suwakow pokretlami. wiec da sie to zrobic czy nie?
-
Tak jak napisał Marcin, kłopot może być ze sterowaniem za pomoc? pokrętła dwoma linkami, zamykanie zimnego powietrza i otwieranie zaworu. podczas jazdy samochodem zim?, nim nagrzeje sie nagrzewnica do wnętrza samochodu będzie wciskane rozpędem lodowate powietrze, co nie jest miłe. Ale my?le że da się co? wymy?leć.
-
Moża wiercić zgrzewy tylko czy widać dokładnie gdzie s? ?? i czy jest ich dużo ??
nie jest ich duzo, przynajmnije na gornym mocowaniu (ze cztery chyba). widac je bardzo dobrze, bo tam gdzie bylo zgrzewane sa takie jakby male wglebienia, bo tam dotykala zgrzewarka swoimi "palcami". Po bokach i na dole nie przygladalem sie a bardzo.
skoro nawiew na nogi wychodzi pod konsol? to jak orginalnie było to rozwi?zane aby wiało tam gdzie powinno??
w plusie z tego co widzialem to kolo nog z boku panelu srodkowego sa chyba takie kratki jakies. i sadze ze przez to wyaltywalo powietrze na nogi.
A ja na twoim miejscu bym to pocioł, przewiercił czy przyczepił do słupa łańcuchem i ruszył do przodu byle by usun?ć ten daszek i nie przejmował bym sie ,że moge stan?ć w połowie bo warto dla tej nagrzewnicy.
na 85% bede dalej probowal wlozyc ta nagrzewnice trucka. ale prawdopodobnie troche to potrwa. :smile:
Dzieki za odpowiedzi, bo jak nikt nie odpowiadal to zostaje sam z problemem i troche sie zniechecalem do tej modyfikacji :smile:
PS. na zdjeciu na allegro sa dwie dziurki, i one sa takie same jak w caro zwyklym. w plusie powinna byc sporo nizej i bardziej po lewej i do tego to jedna wielka jajowata pionowa dziura :mrgreen: czyli by byly za kolektorem wydechowtym. ufff dobrze ze u mnie kolektor jest po drugiej stronie :mrgreen: :mrgreen:
-
Po przejrzeniu allegro, stwierdzam że takie panele jaki jest na zdjeciu Marcina były montowane w ostatnich wypustach trucków, problem ze sterowaniem klapk? zimnego powietrza przez pokrętło można rozwi?zać montuj?c pokrętło z przekładnia do linki, zamiast sterowania silnikiem dmuchawy, ale do tego trzeba kupić dwa komplety paneli steruj?cych, a to może być problem.
-
w plusie z tego co widzialem to kolo nog z boku panelu srodkowego sa chyba takie kratki jakies. i sadze ze przez to wyaltywalo powietrze na nogi.
czyli w trucku plusie panel ?rodkowy jest troche inny niż w caro czy atu...
PS. na zdjeciu na allegro sa dwie dziurki, i one sa takie same jak w caro zwyklym. w plusie powinna byc sporo nizej i bardziej po lewej i do tego to jedna wielka jajowata pionowa dziura czyli by byly za kolektorem wydechowtym
dziwne bo wszystko wskazywało na to ,że ten atu to plusik , nawet na innej aukcji go?ciu ma deske z plusa jeszcze w nim wsadzon?.
-
tu http://www.allegro.pl/item96737763_silnik_polonez_atu.html widać gdzie wychodz? rurki w atu plusie ale nie wiem czy w truckach tak samo id?.
Tja, silnik 1.6GSi :laugh: :D
Tutaj zdjecie takie znalazlem komory silnika, moze sie przyda:
(http://img81.imageshack.us/img81/8234/defender1611sm.th.jpg) (http://img81.imageshack.us/my.php?image=defender1611sm.jpg)
Jak potrzeba zdjecie czegos konkretnie to napisz, to zrobie i zamieszcze tutaj.
-
dzieki Ozi. czy ja dobre widze, ze rurki z nagrzewnicy wychodzace z kabiny sa za kula podcisnienia? dziwne, czyzby jednak z trucka plusa i z caro plusa inaczej wychodzily rurki? hmmm
mam nadzieje, ze to co przypuszczam sie nie sprawdzi, a przypuszczam, ze bede musial wywalac dziure w przegrodzie, tam gdzie jest bardzo blisko filtr paliwa :D oby nie..
kurde, same przeciwnosci :roll: :roll: :roll:
EDIT: Teoria (prawie) ostateczna. Jezeli wyjecie tego grubego wygluszenia (zdjecie 1 i 2) nie da na tyle miejsca, aby obudowa nagrzewnicy schowala sie dosyc gleboko, to panel srodkowy nie bedzie sie dalo zalozyc, dodatkowo ta obudowa musi sie schowac na tyle, aby radio wlazlo.
Niestety, ale obudowa jest duuza. Na tyle duza, ze nie da sie jej w ogole wlozyc w panel srodkowy, mozna sobie porownac na zdjeciu nr 3. Czyzby w plusie panel srodkowy jest az taki szeroki?
(http://img236.imageshack.us/img236/5290/19xu1.th.jpg) (http://img236.imageshack.us/my.php?image=19xu1.jpg)
(http://img233.imageshack.us/img233/9720/27wk.th.jpg) (http://img233.imageshack.us/my.php?image=27wk.jpg)
(http://img119.imageshack.us/img119/4240/37mi1.th.jpg) (http://img119.imageshack.us/my.php?image=37mi1.jpg)
-
Tja, silnik 1.6GSi
można wiedzieć z czego ten ?miech ??
sprawdziłem i w koreańskiej nagrzewnicy rurki wychodz? poziomo ( przy czym prawa patrz?c od strony silnika lekko niżej (ciekawe czy pasuj? otwory z starej nagrzewnicy )
-
To moje rozwi?zanie:
(http://img77.imageshack.us/img77/6510/0604062045272qa.jpg)
(http://img208.imageshack.us/img208/6437/0604062046069ea.jpg)
(http://img208.imageshack.us/img208/9049/0604062046440gy.jpg)
-
Czyzby w plusie panel srodkowy jest az taki szeroki?
Wydaje mi sie ze raczej jest z deczka szerszy... spojz na to zdj.. jak trzeba to moge pomierzyc co nie co..
(http://img408.imageshack.us/img408/3827/img42095gk.th.jpg) (http://img408.imageshack.us/my.php?image=img42095gk.jpg)
-
Jak bys mogl zmierzyc ile jest wewnatrz cm od scianki do scianki. Druga sprawa, to czy w plusie u ciebie obudowa nagrzewnicy konczy sie tam gdzie sie zaczynaja scianki boczne panelu srodkowego czy ta obudowa wchodzi troche do srodka tego panelu?
-
Odleglosc miedzy sciankami panelu srodkowego od wewnatrz (czyli tam gdzie wchodzi ta obudowa nagrzewnicy) wynoci 29 cm, głebokosc tego panelu srodkowego to 22cm, od sciany grodziowej silnika do lini schowka czyli poczatku panelu srodkowego jest 29cm.
Obudowa wchodzi troche do srodka tego panelu, ile dokladnie nie jestem w stanie powiedziec bo jest juz ciemno ale jest to okolo 5-10cm.
-
maras może by? wyprodukował kilka takich paneli, napewno znalało by się kilku chętnych :P
czy sterowanie klapk? zimnego powietrza i zaworem jets za pomoc? jednego pokrętła ?
Mozesz opisać co czy steruje ?
bardzo ładne i profesjonalne wykonanie :D
-
Ejjj nie kłóćcie się ;)
-
o co ci chodzi człowieku? czy ja gdziekolwiek napisałem ,że to jest silnik na wielopunkcie ?
Zle mnie zrozumiales, ale niewazne. To byla aluzja do tego ze ten silnik z tej aukcjito wcale z plusa nie musi byc, a w dodatku koles podpisal go jako GSi co mnie troszke rozbawilo ;)
Sorki za niepotrzebne zamieszanie.... :oops:
Marcin#839 opowiadaj jak ci idzie z ta "rzezba".. Ciekawi mnie czy uda ci sie to czy nie. Jestem dobrej mysli, wiec nie poddawas sie tylko kombinuj i skoncz ta robote :)
-
sterowanie jest następuj?ce: pokrętło po lewej- dawniej pionowy suwak bliżej d?wigni biegów(ilo?ć powietrza wpływaj?ca do wnętrz), ?rodkowe- rozdział powietrza, prawe-temperatura. Wprawdzie nie podł?czyłem jeszcze linek, bo nie miałem kiedy, alę podczas prób wszystko działało, no może z wyj?tkiem sterowania temperatur?, po prostu trudno jest przesuwać linik? od zaworka za pomoc? pokrętła. Ale wymy?liłem,że wystzrczy podł?czyć tylko linkę od klapki nad grzejnikiem nagrzewnicy, a płyn w samej nagrzewnicy był by ciepły, tylko nie wiem, ćży powietrze nie będzie się nagrzwało od ciepłych ?cianek obudowy
-
Spoko tylko nie wiedziałem jak cie inaczej zrozumieć bo na tej aukcji wcale go?ciu nie pisze ,że to GSI
silnik polonez atu 1.6 GLI z całym osprzętem, 50 tys km, s
ja również nigdzie tak nie pisałem więc nie wiem czemu sie ?miejesz a pó?niej sugerujesz ,że nie wiem jak GSI wygl?da.
Domy?lam się ,ze to plus po tym ,że to bosch, że ma wspomaganie, że alternator jest plusowy ( choć nie jestem pewien czy pó?ne mr93 takiego nie miały ) oraz zwłaszcza po tym ,że na zdjęciach z innej aukcji widać ,ze ma deske plusa.
Podziwiam osoby które przerobiły panel czy to z trucka czy caro/atu na 3 linki . Naprawde jestem pełen uznania za chęć babrania się w tym choć sam bardziej zadowolił bym się nowoczesn? nagrzewnic? ze starym sterowaniem niż na odwrót.
-
ten na linki z pokrętłami mam do sprzedania szukajcie w giełdzie
-
Marcin#839 opowiadaj jak ci idzie z ta "rzezba".. Ciekawi mnie czy uda ci sie to czy nie. Jestem dobrej mysli, wiec nie poddawas sie tylko kombinuj i skoncz ta robote :)
Na razie musialem zlozyc deche, wiec zadnych nowych wiesci :smile: Jedno co moge napisac to to, iz nie polecam jechac samochodem bez nagrzewnicy i w ogole bez tej calej obudowy w zimne dni, bo pizdzi strasznie po nogach, a doplywu powietrza sie nie da odciac, ale recznik w dziure i jakos dalo rade :mrgreen: :mrgreen:
Na razie szukam innej nagrzewnicy do tej obudowy truckowskiej, zeby miala inneczej rurki wyprowadzone. Prawodopowobnie (na 80%) takie same wymiary jak ta moja ma nagrzewnica z golfa, passat.. ooo taka LINK (http://www.allegro.pl/item96096839_nowa_nagrzewnica_golf_passat_polo_toledo_octavia.html) i rurki ma dobrze wyprowadzone, bo pod katem, i wtedy moze nie trzeba by ciac przegrody czolowej (po to szukam innej nagrzewnicy).
We wtorek prawdopodobnie bede dalej podpasowywal nagrzewnice (wyjme to czarne wyglusznie) i sie okaze jak to dalej bedzie. Mam nadzieje, ze obudowa calkowicie sie schowa i ze nie bedzie wlazila do panelu srodkowego, bo wtedy prace sie znacznie wydluza, poniewaz bede musal zrobic nawy caly panel (lacznie z bokami) :mrgreen:
ten na linki z pokrętłami mam do sprzedania szukajcie w giełdzie
Kurza stopa, a jak ja szukalem to nie mogles tego napisac, ze masz? hehe ;) ;) ;) :mrgreen:
Ale wymy?liłem,że wystzrczy podł?czyć tylko linkę od klapki nad grzejnikiem nagrzewnicy, a płyn w samej nagrzewnicy był by ciepły, tylko nie wiem, ćży powietrze nie będzie się nagrzwało od ciepłych ?cianek obudowy
Mialem tak przez jakis czas i bylo OK. Zaworek byl czaly czas otwarty, a ja sterowalem suwakiem tylko klapkami.
BTW. jak rozebralem cale ta obudowe z klapkami to, kurde, jak to jest badziewnie zbudowane i w ogole jakie to badziewie jest :? :? :? :? :? :? :? :? mam nadzieje, ze do tego nie wroce :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
rozmiar tej VAGowskiej to 23/15,7/4cm je?li przypadkiem jeszcze nie wiesz
-
sa dwa rodzaje, jeden koles napisal wlasnie takie wymiary jak napisales (nagrzewnice ktore pasuja do AUDI 80/90/A4/PASSAT 96), drugie nie pasuja (z tego co wiem) do tych modeli audi, tylko do m.in. GOLF PASSAT POLO TOLEDO OCTAVIA, i te maja (ku mojemu zdziwieniu i za razem uciesze) DOKLADNIE takie same wymiary (z tego co dostalem w mailu) jak ta moja nagrzewnica, czyli 28/16/4. czyli taka: http://www.allegro.pl/item96137664_nagrzewnica_passat_golf_jetta_toledo_octavia_nowa.html
mam nadzieje ze ta tez ma takie wymiary http://www.allegro.pl/show_item.php?item=96359328 , bo wtedy bede mogl ja ewentualnie odebrac osobiscie, bo Krasnik to niedaleko mojej "dzialki" :smile:
-
ja mierzyłem o tak? chyba z passata rocznik co? koło 2001: http://www.allegro.pl/item96507214_vw_golf_iv_4_chlodnica_nagrzewnica.html
i ona ma długo?ć całkowit? od samej góry do samego dołu 27cm ( wczesniej podałem wymiar samego wymiennika ) Tylko ,że z tak? był by problem bo ma końcówki wychodz?cych rurek bardzo grube i przystosowane do takich dziwnych jakby to nazwać szybkozł?czek a nie na opaski ?ciskane dlatego węża na to nie da się wetkn?ć.
-
tylko w sumie jedno mnie ciekawi: czemu te nowe niemieckie nagrzewnice sa takie tanie? mam ewentualna nadzieje, ze nie przez to ze sa gowniane i zaraz pekna :mrgreen:
-
mi sie zdaje ,że to przez ich uniwersalno?ć - 1 nagrzewnica a pasuje do 4 marek i z tego samego powodu jest też wiele zamienników co obniża cene. Tylko z drugiej strony po co zamienniki produkowac je?li te nagrzewnice byłyby bezawaryjne.
-
Wiec tak, zdjalem ponownie deche i wiem juz duuzo, aczkolwiek mam jeszcze pare watpliwosci.
Czyli tak, dolna czesc nagrzeniwcy weszla (po wyjeciu wygluszenia, kutwa jak glosnooooooooo jest bez niego :oops: :oops: :oops: ), tam gdzie ma byc. Panel srodkowy wchodzi idelanie, akurat konczy sie tam gdzie nagrzewnica sie zaczyna.
(moje rozyslenia sa takie, iz nagrzewnica z trucka plus byla chyba projektowana pod deche caro :) , pasuje pod stara belke, wszystko (prawie) pieknie wchodzi (przynajmniej narazie i bez skrecania) ). Czyli panelu srodkowego nie trzeba przerabiac (tak w ogole to dzieki OZI za zmierzenie tego panelu srodkowego z plusa). fotki:
(http://img137.imageshack.us/img137/7408/17ii.th.jpg) (http://img137.imageshack.us/my.php?image=17ii.jpg)
(http://img213.imageshack.us/img213/2471/29dv.th.jpg) (http://img213.imageshack.us/my.php?image=29dv.jpg)
(http://img140.imageshack.us/img140/163/32tj.th.jpg) (http://img140.imageshack.us/my.php?image=32tj.jpg)
(http://img213.imageshack.us/img213/3664/49wi1.th.jpg) (http://img213.imageshack.us/my.php?image=49wi1.jpg)
(http://img140.imageshack.us/img140/4484/55xr.th.jpg) (http://img140.imageshack.us/my.php?image=55xr.jpg)
(http://img213.imageshack.us/img213/8369/60uh.th.jpg) (http://img213.imageshack.us/my.php?image=60uh.jpg)
(http://img154.imageshack.us/img154/7308/75dg1.th.jpg) (http://img154.imageshack.us/my.php?image=75dg1.jpg)
(http://img84.imageshack.us/img84/3141/80yg.th.jpg) (http://img84.imageshack.us/my.php?image=80yg.jpg)
(http://img84.imageshack.us/img84/511/91wu.th.jpg) (http://img84.imageshack.us/my.php?image=91wu.jpg)
(http://img66.imageshack.us/img66/5520/105lk.th.jpg) (http://img66.imageshack.us/my.php?image=105lk.jpg)
Jak widac na nastepnym tym zdjeciu, rurki (pionowe) z nagrzewnicy truckowej wypadaja w prawie tym samym miejscu co rurki ze zwyklej nagrzewnicu (poziome), wiec jak dobrze pojdzie to trzeba bedzie tylko otwor powiekszyc, a nie jak myslalem wczesniej wiercic w innym miejscu. (TEORIA) chyba ze, bym zastosowal nagrzewnice z golfa, passata, octavi (okolo 40zl), bo sa dokaldnie takich samych rozmiarow (wg moich informacji) jak ta z truckowej, ale ma za to rurki pod katem (by byly skierowane do doly wtedy), wiec rury gumowe weszly by do srodka kabiny tymi samymi dziurami co w starej nagrzewnicy, i wtedy nie trzeba by byc moze powiekszac otworu)
(http://img130.imageshack.us/img130/4985/114oe.th.jpg) (http://img130.imageshack.us/my.php?image=114oe.jpg)
I TERAZ MOJA WATPLIWOSC: Czy to sie zmiesci pod deche caro (dupka wiatraka i wiatrak, niby Chudson pisal ze decha z caro i caro plus ma taka sama "wyskosc", ale mam troche watpliwosci co do tego) ? :-) Dowiemy sie tego chyba dopiero w dlugi weekend, bo wtedy wyjade na wies na dzialke, bo tu w domu nie mam pradu na parkingu i nie mam do czego podpiac wiertarki, a bezprzewodowa to za male obroty chyba ma, bo cos slabo wiercila zgrzewy. (na zdjeciu jest mniej wiecej pozycja jak to musi wejsc, oczywiscie pojdzie dalej pod szybe)
(http://img130.imageshack.us/img130/1800/126sk.th.jpg) (http://img130.imageshack.us/my.php?image=126sk.jpg)
(http://img116.imageshack.us/img116/556/139qh.th.jpg) (http://img116.imageshack.us/my.php?image=139qh.jpg)
(http://img116.imageshack.us/img116/3061/141ci.th.jpg) (http://img116.imageshack.us/my.php?image=141ci.jpg)
chociaz bardziej niz ta cala nagrzewnica martwie sie moja podloga :
:-D :-o :no: (blacha bedzie robiona w polowie maja, tylko czy bedzie do czego spawac :(, pod bitexem i ta folia jest dziura na calej dlugosci :D )
(http://img116.imageshack.us/img116/8601/19oq1.th.jpg) (http://img116.imageshack.us/my.php?image=19oq1.jpg)
(http://img116.imageshack.us/img116/7387/32ul1.th.jpg) (http://img116.imageshack.us/my.php?image=32ul1.jpg)
(http://img88.imageshack.us/img88/7682/65yg.th.jpg) (http://img88.imageshack.us/my.php?image=65yg.jpg)
-
deska z plusa może być troszeczke wyższa ale wraz z daszkiem pozbyłe? sie mocowania ?rodkowego deski więc powinna się wygi?ć do góry lekko gdyby nie pasowało.
Zawsze zdawało mi sie ,że bardziej od mojego poldek nie może być pordzewiały a tu prosze jaka podłoga :) choć powiem ci ,że spawałem gorsz? i potrzeba jedynie dużo blachy i cierpliwo?ci. Zawsze jest do czego spawać - jak nie ma już progów i tunelu to choćby i do dachu :roll:
moje rozyslenia sa takie, iz nagrzewnica z trucka plus byla chyba projektowana pod deche caro , pasuje pod stara belke, wszystko (prawie) pieknie wchodzi (przynajmniej narazie i bez skrecania) ).
Też tak my?le, pó?niej koreańce stwierdzili ,ze lepiej wkładać ich rodzim? produkcję albo polacy sami stwierdzili ,że jest dużo gorsza ta z trucka. A ze już wyprodukowali tego troche albo żeby trud pracy projektowania nie poszedł na marne to wsadzili je do trucków gdzie mniejsz? kabinę łatwiej ogrzać.
Je?li to prawda to ciekawe czy mieli zaprojektowany panel ?rodkowy do starej deski
-
deska z plusa może być troszeczke wyższa ale wraz z daszkiem pozbyłe? sie mocowania ?rodkowego deski więc powinna się wygi?ć do góry lekko gdyby nie pasowało.
byc moze nie bedzie trzeba nic podnosic, mierzylem co nieco centymetrem i powinno byc akurat miejsca (chodzi o wysokosc) :) . wlasnie problemem jest troche to iz przez to, ze pozbede sie tego mocowania srodkowego, deska bedzie strasznie trzeszczec prawdopodobnie (bedzie sie srodek wygianal, sprawdzalem). Ale byc mzoe z tym sobie jakos poradze poprzez zrobienie jakos nowego mocowania (na tym nowym daszku jest miesjce na to, tak jakby sie wsuwalo to mocowanie)
Zawsze zdawało mi sie ,że bardziej od mojego poldek nie może być pordzewiały a tu prosze jaka podłoga :) choć powiem ci ,że spawałem gorsz? i potrzeba jedynie dużo blachy i cierpliwo?ci. Zawsze jest do czego spawać - jak nie ma już progów i tunelu to choćby i do dachu :roll:
a widzisz :D po dlugim weekendzie prawdopodobnie sie to zmieni, bo idzie do blacharza, kosztowac to bezie okolo 1300zl (progi, podloga, reperaturki blotnikow tylnych)
moje rozyslenia sa takie, iz nagrzewnica z trucka plus byla chyba projektowana pod deche caro , pasuje pod stara belke, wszystko (prawie) pieknie wchodzi (przynajmniej narazie i bez skrecania) ).
Też tak my?le, pó?niej koreańce stwierdzili ,ze lepiej wkładać ich rodzim? produkcję albo polacy sami stwierdzili ,że jest dużo gorsza ta z trucka. A ze już wyprodukowali tego troche albo żeby trud pracy projektowania nie poszedł na marne to wsadzili je do trucków gdzie mniejsz? kabinę łatwiej ogrzać.
Je?li to prawda to ciekawe czy mieli zaprojektowany panel ?rodkowy do starej deski
ona jest tylko gorsza pod tym wzgledem, ze nie ma wydzielonego samego nadmuchu na wprost. ale jak ktos by chcial to by to mozna latwo zrobic. tylko trzeba by jakis fajny silniczek dodatkowy do tego.
poza tym funkcjonalnie jest taka sama jak stara nagrzewnica (kierunki nadmuchu)
daszek prawie usuniety. zgrzewy rozwalone. zostalo (wg mnie) najgorsze :badass: przydala by mi sie jakas taka mala pila elektryczna, z malutka tarczka do ciecia metalu :mrgreen:
(http://img64.imageshack.us/img64/5272/10lj3.th.jpg) (http://img64.imageshack.us/my.php?image=10lj3.jpg)
(http://img64.imageshack.us/img64/6922/26cf.th.jpg) (http://img64.imageshack.us/my.php?image=26cf.jpg)
(http://img107.imageshack.us/img107/3873/3a3io.th.jpg) (http://img107.imageshack.us/my.php?image=3a3io.jpg)
(http://img107.imageshack.us/img107/9592/4a7oa.th.jpg) (http://img107.imageshack.us/my.php?image=4a7oa.jpg)
-
po dlugim weekendzie prawdopodobnie sie to zmieni, bo idzie do blacharza, kosztowac to bezie okolo 1300zl (progi, podloga, reperaturki blotnikow tylnych)
wraz z blachami , malowaniem i farb? jak mniemam ?? jak dlamnie to i tak drogo
Fajna ta foto-relacja z wycinania kominka , przyda się jak bede montował nagrzewnice koreańsk? :)
-
wiem ze drogo i bez malowania niestety (tylko podklad). i tak tanio (z tych co pytalem) za jedna strone (progi, podciag...), bo 450zl z czesciami razem. inny powiedzial ze niby 400zl ale bez czesci :shock: :shock: niestety takie ceny kurde, i raczej nie bedzie taniej nigdzie w poblizu wawy.... poszukam jezcz moze innego ale watpie aby powiedzial ze taniej to wyjdzie :?
-
Mam pytanie: czy jeszcze co? sie dzieje w tym temacie czy temat zamkniety? Bo ciekawi mnie czy ta nagrzewnica wkońcu weszła do zwykłego czy nie.
-
temat nie jest zamkniety, wrecz przeciwnie (pisalem, ze zostawilem sprawe do dlugiego weekendu, ktory wlasnie mija ;) )
Wiec tak. Nagrzewnica siedzi w moim poldku (daszek metalowy usuniety), weszla pod deske caro, weszla pod panel srodkowy caro. Ale nie podlaczylem jej jeszcze pod uklad chlodzenia, wiec nie wiem jeszcze jak grzeje. nie podlaczylem jej rowniez pod kratki nawiewowe. bede ja wyjmowal za jakis czas znowu, bo bede na dniach prawdopodobnie oddawal samochod do blacharza, to po tym jak mi go blacharz odda to zrobie fotki i artykul o wkladaniu tejze nagrzewnicy.
Na koniec: NAGRZEWNICA Z OBUDOWA Z TRUCKA PLUSA PASUJE POD DESKE CARO W 90%. (samej deski w zasadzie nie trzeba przerabiac, ale jest kilka innych rzeczy ktore trzeba przerobic). Wiec mozecie juz sie rozgladac za taka nagrzewnica z obudowa (o ile nie boicie sie przerobek i lubicie majsterkowac) :mrgreen:
PS. wie ktos czy da sie naprawic PLYNNY przycisk dmuchawy??? bo niechcacy go spalilem i jest tylko jeden bieg :(
PS2. jak sa pytania to slucham :mrgreen:
[ Dodano: 2006-05-03, 21:41 ]
Fajna ta foto-relacja z wycinania kominka , przyda się jak bede montował nagrzewnice koreańsk? :)
oczywiscie bedziesz to montowal razem deska z c+ czy jestes na tyle szalony (zart) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) , ze masz to zamiar wlozyc pod deche caro??
EDITTTTTT:
oto foty wlozonej nagrzewnicy:
(http://img187.imageshack.us/img187/8738/11yx.th.jpg) (http://img187.imageshack.us/my.php?image=11yx.jpg)
(http://img521.imageshack.us/img521/8992/29yc.th.jpg) (http://img521.imageshack.us/my.php?image=29yc.jpg)
(http://img521.imageshack.us/img521/3104/38jp.th.jpg) (http://img521.imageshack.us/my.php?image=38jp.jpg)
(http://img295.imageshack.us/img295/7039/48sg.th.jpg) (http://img295.imageshack.us/my.php?image=48sg.jpg)
(http://img187.imageshack.us/img187/1926/50sv.th.jpg) (http://img187.imageshack.us/my.php?image=50sv.jpg)
jak widac na ponizszej fotce, dorobilem mocowanie deski. wykonana jest ze znitowanych dwoch warst blachy ocynkowanej, bo taka akurat mialem :-D . nie jest za ladnie, bo robilem to jako testowe rozwiazanie, ale sprawdzilo sie, bo nic nie trzeszczy ku mojemu zadowoleniu i zaskoczeniu zarazem ze to spelnia swoja funkcje.
(http://img521.imageshack.us/img521/3627/123vm.th.jpg) (http://img521.imageshack.us/my.php?image=123vm.jpg)
(http://img187.imageshack.us/img187/9176/68en.th.jpg) (http://img187.imageshack.us/my.php?image=68en.jpg)
(http://img187.imageshack.us/img187/3933/73xq.th.jpg) (http://img187.imageshack.us/my.php?image=73xq.jpg)
(http://img187.imageshack.us/img187/368/89mr.th.jpg) (http://img187.imageshack.us/my.php?image=89mr.jpg)
a teraz zdjecie bez metalowego daszka. blacha dolnej czesci daszka troche niezbyt ladnie ucieta, ale nie bede sie juz z tym raczej bawil, bo i tak to jest za nagrzewnica itp.
(http://img187.imageshack.us/img187/3138/94mf.th.jpg) (http://img187.imageshack.us/my.php?image=94mf.jpg)
(http://img521.imageshack.us/img521/296/100fe.th.jpg) (http://img521.imageshack.us/my.php?image=100fe.jpg)
tu widac zalepiona jedna dziure po rurce ze starej nagrzewnicy. druga dziure trzeba bylo powiekszyc bardziej w prawo, a lewa czesc dziury zalepic bo za duza by byla.
(http://img521.imageshack.us/img521/4336/111td.th.jpg) (http://img521.imageshack.us/my.php?image=111td.jpg)
(http://img431.imageshack.us/img431/3892/137hj.th.jpg) (http://img431.imageshack.us/my.php?image=137hj.jpg)
I jak sie podoba?? :-D ;-)
NIECH MODERATOR ZMIENI NAZWE TEMATU NA, np. "panel sterowania i nagrzewnica z trucka plusa" albo cos takiego
-
pięłknie :mrgreen:
-
no w sumie moze byc :mrgreen: :mrgreen:
-
no w sumie moze byc :mrgreen: :mrgreen:
a działa toto? (za szybko zadałem pytanie ale co tam)bo chyba jeszcze nie skończyłe? roboty?
-
[STARY TEKST] (trzeba kombinowac aby temat wylecial na wierzch , WK.U.R.W.I.A mnie to nieziemsko!!! :mad: :mad: )
nie podlaczylem jeszcze pod uklad chlodzenia. wiatrak dziala i dmucha jak podlacze pod aku lub pod stary przycisk wiatraka, ktory zreszta spalilem i tlyko jeden bieg jest :mrgreen: . jutro byrka idzie do blacharza, jak wroci to bede wygluszal sciane grodziowa, a potem bede podlaczal wszystko zeby bylo gites :mrgreen: :mrgreen:
EDITTTTT:
prawie skonczylem instalowanie do polda nowego panelu srodkowego.
jezcze bede musial poprawic kilka rzeczy, zeby dobrze wszystko dzialalo, ale ogolnie jest ok w zasadzie (wg mnie).
(http://images3.fotosik.pl/90/a5d40a7e3229d652m.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a5d40a7e3229d652.html)
(http://images2.fotosik.pl/90/e164d7691a501d83m.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e164d7691a501d83.html)
(http://images2.fotosik.pl/90/c333cd094af8718em.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c333cd094af8718e.html)
(http://images1.fotosik.pl/90/f93c204c826060a1m.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f93c204c826060a1.html)
-
fajowa teraz ta konsola :D
-
moze byc ostatecznie, ale myslalem ze lepiej bedzie wygladac :mrgreen: . zastanawiam sie czy kupic skorzaby mieszek, bo moze by lepiej to wygladalo wszystko wtedy.
-
Calkiem fajne to to :D
-
niezla robota Marcin, pogratulowac
skorzany mieszek by sie przydal, lepszy dalby efekt
-
bardzo podobaj? mi sie wasze panele.....sa swietne, ja kombinowałem ale w mercedesie
-
Przeczytałem cały w?tek i musze powiedziec ze jestem pelen podziwu dla tak dobrze wykonanej roboty... I niech mi ktos powie dlaczego 10-15 lat temu nie robili od razu takich paneli srodkowych tylko jakies beznadziejne suwaki... przeciez to od razu przyjemniej wyglada... Jako? tak - estetycznie ;)
-
niedlugo (jak tylko wafel to wrzuci, jakies 3 tyg. temu mu wyslalem arta) mozna sie spodziewac na stronie artykul o wkaldaniu tej calej nagrzewnicy do caro.
przy okazji sie zapytam, czy kosola srodkowa z c+ (a dokladniej toobudowa konsoli, ten szary ?plastik? dookola tego czarnego plastiku z pokretlami) to jest to twardy plastik czy cos miekkiego ala obudowa konsoli w caro (miekka i takie tam)?? bo mam nowego projekta w glowie i sie tak zastanawiam... :smile:
-
niedlugo (jak tylko wafel to wrzuci, jakies 3 tyg. temu mu wyslalem arta) mozna sie spodziewac na stronie artykul o wkaldaniu tej calej nagrzewnicy do caro.
przy okazji sie zapytam, czy kosola srodkowa z c+ (a dokladniej toobudowa konsoli, ten szary ?plastik? dookola tego czarnego plastiku z pokretlami) to jest to twardy plastik czy cos miekkiego ala obudowa konsoli w caro (miekka i takie tam)?? bo mam nowego projekta w glowie i sie tak zastanawiam... :smile:
Twardy plastik.
A na arta czekamy :)
-
z czego zrobiles panel ?:> bo przeczytalem caly temat ale nie znalazlem takiej informacji ;)
-
z zywicy i maty szklanej. jest o tym troche napisane w artykule o wkladaniu tej nagrzewnicy. tylko ze trzeba Wafla scigac (pospieszyc) zeby zamiescil ten moj artykul na stronie (o ile bedzie w ogole chcial to zrobic ;) ).
-
fajnie :) to czkeamy na artykul :}
bo przerobilbym sobie troche panelik wg. wlasnego pomyslu :)
-
nie wiem czy wszyscy zauważyli, ale ja mam panel wg własnego projektu, co najważniejsze obity skajem a wcze?niej 5mm g?bk?. Oto efekt:
(http://img170.imageshack.us/img170/6264/dsc074445pe.jpg)
(http://img396.imageshack.us/img396/7190/dsc074469lm.jpg)
(http://img460.imageshack.us/img460/6320/dsc074453ac.jpg)
-
ka3or#1818, to obijanie skajem ladnie wyszlo! Tez mi chodzi po glowie cos takiego.. Jak to przyczepiles do panelu?
-
W jednym miejscu widac zszywki wiec chyba takze dzieki nim. A najlepszy chyba jest jakis klej tapicerski
-
Lupo#1891, całość naciągałem na panel i najpierw łapałem na klej a potem na zszywacz (na zszywacz obowiązkowo jeśli materiał ma być mocno naciągnięty). muszę tylko poprawić i wykończyć miejsce z regulacji nagrzewania