FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => SILNIKI => TECHNIKA => Silniki Fiata, Forda i inne => Wątek zaczęty przez: tomasz w Czerwiec 28, 2006, 20:33:34 pm
-
Witam. Mam pytanie odno?nie koła zamachowego i sprzęgła w silnikach 2.0, 1.8, 1.6, 1.4 DOHC z fiata 132. Czy różni? one się między sob?>??
na przyszlosc prosze precyzyjniej okreslac temat! /p389
-
Róznia sie. Koł ood 2,0 jest cięzsze niz od 1,8 o około kilogram. Jest to zwi?zane z gruboscia nadlewki na kole od strony silnika. Srednica sprzęgła jest taka sama. Koło od 1,6 jest jeszcze mniejsze(i lzejsze) od kół wersji 1,8 i 2,0 i dodatkowo ma mniejsza tarcze sprzęgła - tak? jak w polonezie. Koło od 1,4 nie wiem -prawdopodobnie jest takie samo jak od 1,6. W 2,0 bardzo często instaluje sie koła od 1,8 :roll:
Ps niech ktos to przerzuci do techniki :)
-
Wła?nie poszukuję kompletnego sprzęgła do 2.0 lub 1.8. Może kto? ma?
-
tomasz powtorze za Kolega Elwood#1887 i sie troche pomadrze :mrgreen: A wiec tu sa takie obyczaje ze tematy typu kolo sie zaklada w dziale technika natomiast to ze chcesz sprzegło kupic to w dziale gielda i kupie.To by było na tyle moich madrosci :P
-
kolo od 1.8 pasuje do 2.0 po lekkim rozwierceniu otworow na sruby mocujace(te od 1.8 maja tylko mniejsza srednice gwintu). po tym zabiegu nie powinno wracac do 1.8. kolo od 1.6 nie pasuje do 2.0 ze wzgledu na mniejszy rozstaw srub. ostatnio musialem robic sprzeglo u siebie i o ile docisk jeszcze udalo mi sie dorwac za okolo 120 zeta, to z tarczami na razie jest dramat: 240 zeta za valeo, na ktora i tak trzeba czekac. jesli w swojej masz TYLKO wytarte okladziny, to regeneruj. moj stary docisk jest sprawny, ale nie napalaj sie niego, bo listki juz sa dosc mocno wytarte.
temat przerzucam do techniki
[ Dodano: 2006-06-28, 21:44 ]
aha, jesli nie mielisz kolami na kazdym starcie na suchym asfalcie/betonie, to mozesz wsadzic tarcze od poldka. srednice wew i zew sa mniejsze o ok 5mm, ale da sie na tym jezdzic. wlasnie testuje taki zestaw i na razie daje rade. powtarzam: bez wariacji!
-
Sprawa ciekawa, bo moje koło wcale nie jest mniejsze od 2.0 lub 1.8 (nie wiem co pierwsze przymierzałem, co? wytargali?my z garazu SerA na chybił trafił). Od jedengo z tych kół różniło się wył?cznie rozstawem szpilek i ?rub na docisk (pasuje poldkowy), natomiast zewnętrznie idento, grubo?ć i masa też taka sama. No chyba ze to pierwsze co miałem w ręku to odchudzone od dwójki było.
-
Wie ktos moze czy kolo zamachowe od lady(oraz rozrusznik) pasuje do silnika 125b.000 tzn kwadrata 80x80mm 100Km ze 125 specjal ?
-
powinno pasować skoro pasuje do 1.8 dohc bo do takiego zakładałem zamach z łady :) zapytam sie jeszcze kolegi na gg bo miał niedawno kwadrata.
-
No wlasnie w 1.6 jest cos inaczej niz 1.8/2.0 a nie wiem dokladnie na czym polega róznica, zwlaszcza ze kwadrat z tego co widzialem dosc znacznie rózni sie od poznijszych dohc na tlokach 84mm
-
na pewno średnicą otworów na śruby , rozstaw chyba jest ten sam , bo kania_ kiedyś wbijał tulejki do koła z 2.0 żeby założyć do 1.6 na mniejszych śrubach, myślę że rozstaw będzie ten sam bo skoro koło ze starszego 1.6 ohv - tego na 5 podporach pasuje na nowszy 1.6 dohc z regaty - ten pochylony więc tutaj raczej nie powinno być różnic - sam przymierzałem to koło.
-
Ja mam kwadrata 1.6 a zamach z 2.0 215mm- pasuje. Rozrusznik też mam z argenty.
-
ja mam w 2.0 docisk zamach i tarcze oraz rozrusznik z lady, z tego co wiem do kwadrata tez powinno pasowac.
-
Co do sprzęgła to z nowszych dohc fwd coś moze by dobrał.Przymieżałem kiedys w garazu docisk z dedry 1.8 i pasował na koło od rwd a wieloklin tarczy ku mojemu zdziwieniu siadł bez problemu na wałek skrzyni polonezowskiej.