FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => CAŁA POLSKA => Wątek zaczęty przez: SerU#408 w Maj 07, 2004, 08:52:34 am
-
Muszę się pochwalić, bo to jest nielada gratka dla fanów Oldtimerów. Zostałem posiadaczem fiata 600 z 56 roku (początek produkcji :mrgreen: )
Coś o nim: od 2 właściciela, silnik 600 ccm 4 cylindry, chłodzony cieczą, skrzynia 4, drzwi kurołapki, blacha idealna, oryginalne :shock: opony diagonalne, odpalanie jak w maluchu, oryginalne chromy i przednia atrtapa. Ehh....Kurde ale się cieszę :mrgreen:
Przy samochodzie trzeba trochę porobić-hamulce, pali na 3 gary, odnowić chromy i odnowić tapicerkę.
Samochód wkrótce trafi do mojego garażu i będzie czekał aż znajdę czas żeby przy nim grzebać. Potem żółte tablice i heja :mrgreen:
Fotki jak załatwię lawetę i go dowiozę do siebie. Jedna fotka w avatarku :D
-
bandit 3 :mrgreen: tylko mi go nie przerabiaja :roll: klasyk jak byk! super - kilka dni temu widziałem podobnego (a dokładnie zastawkę) w katowicach, czerwona, pieknie zadbana, blyszczała w słońcu jak psu ... na fotelu pasażera siedziała niczego sobie niewiasta :love:
-
hmmm ja bym tu wsadził jakiś silnik od cieńkasa jesli by sie dalo :)
-
Żadnych cieniasków. To ma być ORYGINAŁ :roll: na zółtych blachach :mrgreen:
-
oka a ile ma do steki :D bo bardzo mnie to ciekawi :) ale poza tym to widze ze łapiesz Jessiego Jamesa dryg :) on ponoc robil stare motory :) ty robisz stare auta na jak nowe :)
-
V max tej fury to jakieś 115 km/h więc do 100 pewnie buja się z 90 sekund :mrgreen:
-
V max 115...to tak jak K-Shell :)
Pamietam, jeszcze te dobre stare czasy...jak pod moim blokiem stal taki...a do tego Zastavki, Syrenki, Fiatasy, Warszawy...oj to byly dobre czasy... :mrgreen:
Gratulacje udanego zakupu... :)
-
Nowe fotki :mrgreen:
(http://srx.republika.pl/w1.jpg)
(http://srx.republika.pl/w2.jpg)
(http://srx.republika.pl/w3.jpg)
(http://srx.republika.pl/w4.jpg)
(http://srx.republika.pl/w5.jpg)
I od razu info:potrzebuję takie migacze albo choć jeden klosz bo jest pęknięty. Reszta OK :mrgreen: :roll:
-
Seru jak ty sie w tym miescisz?? :lol:
a furka jak na swoj wiek prezentuje sie ISCIE ZAJEBISCIE
-
Fajne auto, tylko trzeba by cos z tym lusterkiem od malucha zrobić...
-
Fajne auto, tylko trzeba by cos z tym lusterkiem od malucha zrobić...
też zwróciłem na to uwagę - nie pasi - ale SerU dopiero go kupił więc renowacja dopiero się zacznie, deska jest cholernie bogata we wskaŹniki - jak ty się połapiesz w tym wszystkim ;) wazne że nie jest rozszabrowany - nie bedzie kłopotu ze skompletowaniem wszystkiego - pięknie bedzie wyglądał - nawet teraz wygląda super !
-
gratuluje nowego nabytku
a ile Cie kosztował :?:
-
I od razu info:potrzebuję takie migacze albo choć jeden klosz bo jest pęknięty. Reszta OK :mrgreen: :roll:
Brotha! Mam na to pewien pomysł ;) Będziesz jutro w MG?
-
ile to kosztuje???????
mam kata na taki antyk :)
-
ja choruje na warszawe i chciałbym ją przerobić na lowridera :roll:
-
Fiat 600 ten model-początek produkcji-odrestaurowany kosztuje 7000-8000 Euro :mrgreen: Przy nim będę miał w sumie niewiele roboty. Trochę blacharki, tapicerka, chromy, silnik, hamulce. Malowanko i żółte blachy. W sumie razem z rejestracją na zabytek jakies 2500-3000 zeta to będzie mnie kosztowało+kupa roboczogodzin :mrgreen:
Ile mnie kosztował? Hmmm.... Powiedzmy, że 2 lata czekania i walki o niego i dostałem go w zamian za odrestaurowanie. Umowa jest spisana na 500 zł i jestem jego właścicielem :mrgreen: :roll: Za 2 lata ten samochód skończy 50 lat :birthday: :bier:
-
Jezzu ! to musi być straszne jeŹdzić samochodem starszym od siebie (Seru, popraw mnie jeśli się mylę :D)
Gratuluje udanego zakupu, ale już widzę że naprawde sporo energii przy nim spalisz. A co będzie z tym pięknym borewiczem ?
Aha, czy temu Fiacikowi też będziesz tuningował głowice ?
-
W sumie razem z rejestracją na zabytek jakies 2500-3000 zeta to będzie mnie kosztowało+kupa roboczogodzin
ta a potem 7tys Euro :) masz farta :)
-
Heh :mrgreen: Głowicę mu pewnie dłubnę bo tego nie będzie widać przy przeglądzie na zabytek :D Ale tu nie ma dużej możliwośći poszalenia bo to jest silnik niskoobrotowy a nie chcę mu przenosić mocy i momentu w górę. Zobaczę jak rozbiorę silnik :mrgreen: :roll:
-
eeeeee :) to widze ze cos sie kroi :) nie dość że renowacja to i tunning bedzie :) potem fotele sparco,felgi 15 calowe :) swiece brisk,badlook :) itp :lol: :lol:
-
Niom-szczególnie ten badlook mi się podoba :mrgreen:
Mogę Wam podac bliższe dane bo są ciekawe:
Średnica tłoka 59,925 skok 63,3 mm moc max. 28,5 KM przy 4800 obr/min, max. moment 44Nm przy 2800 obr :mrgreen: 3 podopory wału ale głowica na 10 śrub. Średnice zaworów: ssący 24 mm, wydechowy 22mm :mrgreen: Gażnik Weber 22 DRA (gardziel główna 22 mm!!) i jest tylko jedna :mrgreen:
-
eeeeeeeeeeee ja tu widze masakryczne bajery :) 10 śrub :shock: to jest pierwsza rzecz :) druga gaŹnik Webera :shock: ciekawe jak z zywotnością tych silników :)
-
jak mercedes, strefa zgniotu konczy sie przed silnikiem :)
-
Mnie sie podoba bardzo. Ja to zawsze byłem i jestem fanatykiem Oldtimerów. Swego czasu chciałem kupić coś fajnego, ale nie wypaliło :)
-
Fajny, tylko coś ściemniasz bo widać wyraŹŹnie na zdjęciu że pod maską silnika nie ma.
(MSPANC)
;)
-
a mi sie wydaje ze w nim to by mugł spokojnie siedzeć silnik od maluszka bo are dni temu na zagranicznym kanale DW-TV pokazywali takie sprzęty 500 i 600 i tam wyrazni widzałem silniki jak w bączku
a opis dokładny widzałem na www.carsfromitaly.com/fiat
mimo to piekny klasyk no ale patrząc na niego to trudno sie powstrzymac zeby niezauwazyć podobieństwa do maluszka
a jak jest z częsciami pasuje coś od malca ?
-
podobny (nie wiem czy identyczny) powiedzmy b podobny jest układ zawieszeń. 500 i 600 to taki dziadek malucha ;). Tyle że ten silnik w por. do maluchowskiego to jest cud techniki.
Być może fotele na ta samą modłę są i to chyba wszystko, bo jak widac buda inna wnętrze inne.
-
ile koni ma maluszek?? to ma 28 a malec ma chyba wiecej???
-
malec ma 24-25
-
yaaaaaaa :) to niezla bryczka Seru :)
-
wafel malec to wg papaierrów miał chyba 21-23 a tak w realu to ~19 - domyslam sie że po dołozeniu kata (no powiedzmy) moc troszkę spadła. Poza tym to jest 4 cyl. chłodzony woda, więc i nie drga tak i cichszy jest (no ale i tego dŹwięku choppera nie ma ;) )