FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => SILNIKI => TECHNIKA => Silnik Rover'a => Wątek zaczęty przez: Tekade w Czerwiec 25, 2007, 21:03:02 pm
-
Witam!
Wciaz probuje znalezc przyczyne nierownej pracy, szarpania i prakatycznie braku mocy na niskich obrotach mojego PoldRovera. Po wymianie uszczelki przedmuchow juz nie ma, ale zasadnicze dolegliwosci nie zniknely.
Czy ktos moze sprawdzic, powiedziec mi, jaka powinna byc rezystancja na czujniku polozenia przepustnicy ? Mierzylem ja na gornym i srodkowym styku u mnie, i u brata, uzyskalem dwa rozne zakresy: u mnie 5k - 1.5 k, a u brata 3.5k - 1 k. Czy to ma jakies wieksze znaczenie ?
Probowalem znalezc informacje na temat podlaczenia sie pod zlacze diagnostyczne komputera, zeby sprawdzic wszystkie czujniki. Czy takim zwyklym Euroscanem da sie ? Chce jechac do mechanika, ale ten nie ma doswiadczenia z Poldaczami. Moze moglbym mu cos podpowiedziec ?
Moze jakies rady praktyczne, jak posprawdzac czujniki czy ich kable ? Ma ktos schemat i kolorki co z czym jest podlaczone przy komputrze, co bym mogl przemierzyc czy nie ma zwarcia albo przerwy ?
Jakis dlugi mi wyszedl ten post, ale mam nadzieje, ze ktos doczyta i poradzi ;-).
Pozdrawiam,
Mariusz
-
Probowalem znalezc informacje na temat podlaczenia sie pod zlacze diagnostyczne komputera, zeby sprawdzic wszystkie czujniki. Czy takim zwyklym Euroscanem da sie ? Chce jechac do mechanika, ale ten nie ma doswiadczenia z Poldaczami. Moze moglbym mu cos podpowiedziec ?
moze i by sie dalo podlaczyc go pod euroscana, gdyby byl znany schemat wtyczki 3 pinowej ktora mamy w roverach. a tego nawet nie ma :/
rezystancje czujnika masz tu:
(http://images20.fotosik.pl/155/dd20bc375f20d209m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=dd20bc375f20d209)
(http://images20.fotosik.pl/155/605a8ab055ca467cm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=605a8ab055ca467c)
-
moze i by sie dalo podlaczyc go pod euroscana, gdyby byl znany schemat wtyczki 3 pinowej ktora mamy w roverach. a tego nawet nie ma :/
rezystancje czujnika masz tu:
[url=http://images20.fotosik.pl/155/dd20bc375f20d209m.jpg]Obrazek (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=dd20bc375f20d209)[/URL]
[url=http://images20.fotosik.pl/155/605a8ab055ca467cm.jpg]Obrazek (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=605a8ab055ca467c)[/URL]
Dzieki. Tego mi wlasnie brakowalo.
Rzedy wielkosci oporow sa tu prawidlowe? (1.075 om ?? )
Moge wiedziec co to za wydawnictwo ? ;-)
-
nie wiem, czy rzedy wielkosci sa prawidlowe, bo u mnie podczas mierzenia cos innego wychodzilo z tego co pamietam, wiec nie moge potwierdzic ;) A ksiazka jest Trzeciaka Oobsluga i naprawa", wydawnictwo AUTO ;)
-
moze i by sie dalo podlaczyc go pod euroscana, gdyby byl znany schemat wtyczki 3 pinowej ktora mamy w roverach. a tego nawet nie ma :/
jak to nie ma ?? mam gdzies na kompie w domu
-
jak to nie ma ?? mam gdzies na kompie w domu
A działa chociaż :P :lol: :lol: :lol: .
Co do potencjometru to najlepiej sprawdzać go z podłączonym zasilaniem i za pomocą analogowego woltomierza (cyfrowe są za głupie chyba że jakieś super szybkie).
Na skrajne końcówki dajemy +5V i masę. Potem delikatnie ruszamy przepustnicą i obserwujemy zmianę napięcia na środkowej nóżce. Musi się zmieniać płynnie proporcjonalnie do otwierania/zamykania przepustnicy. Jakakolwiek skokowa zmiana dyskwalifikuje poencjometr.
Pomiar omomiezem może nie wykazać jakichś drastycznych zmian skokowych więc nim tylko sprawdza się czy jest przejście.
I jeszcze jedno. Dla komputera najistotniejsza jest zmiana napięcia na środkowej nóżce (masa i 5V są sygnaami stałymi). Same wartości rezystacji są mnie istotne ale też muszą się mieścić w graicach rozsądku. U trzeciaka pewnie zabrakło "kilo" :lol: .
-
oczywiscie ja tego nie sprawdzalem
-
Ja dodam od siebie,że były dwa rodzaje tych czujników, w starszych przy max otwarciu dawało 5V na wyjściu, a w nowszych ok 3.7V(ja po podpiłowaniu ogranicznika mam 4V :mrgreen: )
-
U mnie było przy zamniętej 870 ohm a przy otwartej 4200 ohm, trochę zjechałem na 840 przy zamkniętej i na otwartej bez zmian 4200. Zobaczymy jak będzie teraz się zachowywał przy schodzeniu z obrotów.
-
Wszystkie roverki jakie mierzylem mialy maks 3.6 - 3.7 V na przepustnicy. Minimalna wartosc okolo 1.5V.
-
Wszystkie roverki jakie mierzylem mialy maks 3.6 - 3.7 V na przepustnicy. Minimalna wartosc okolo 1.5V.
Przy zamkniętej przepusnicy 1,5V?
U mnie jest ~0,76V na zamkniętej przepustnicy.