FSO-Polonez Tuning Klub

GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Napęd => Wątek zaczęty przez: danio-1979 w Sierpień 20, 2007, 19:11:55 pm

Tytuł: most
Wiadomość wysłana przez: danio-1979 w Sierpień 20, 2007, 19:11:55 pm

czym rozni sie most  caro1.6gli a most od karetki. jakie beda roznice przy wymianie na taki most

Tytuł: most
Wiadomość wysłana przez: iwan w Sierpień 21, 2007, 03:42:50 am

Rozni sie przelozeniem, karetka ma wyzsze, czytaj jak wlozysz to do GLI to bedziesz mial zarypiste przespieszenie, ale V max bedzie nieciekawe (130 - 140 km/h), ale jest tez plus, most od karetki powinien (zalezy jaki rok) miec stabilizator, ktory o niebo polepsza wlasnosci jezdne :)

Tytuł: most
Wiadomość wysłana przez: -Automatic- w Sierpień 21, 2007, 10:56:30 am

Cytat: "iwan"

Rozni sie przelozeniem, karetka ma wyzsze

karetka jakie to przełożenie ????
wyższe/ nizsze - to takie humanistyczne gadanie - a tu MATEMATYKA !!!
mosty z rodziny fiata :
4,55
4,3
4,1
3,73
3,58
3,41
3,15

Tytuł: most
Wiadomość wysłana przez: iwan w Sierpień 21, 2007, 12:35:10 pm

Cytat: "-Automatic-"

wyższe/ nizsze - to takie humanistyczne gadanie - a tu MATEMATYKA !!!
mosty z rodziny fiata :
4,55
4,3
4,1
3,73
3,58
3,41
3,15

Nie wiem co wniosles tą matematyka, bo napewno nie odp na pytanie kolegi.
Przelozenia mostu w 1.6 GLE:
osobowy: 11/43
karetka: 10/41
W GLI chyba jest tak samo.

Tytuł: most
Wiadomość wysłana przez: -Automatic- w Sierpień 21, 2007, 15:03:53 pm

Bua ha ha ha !!! 10/41 karetka   :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:
KOLEGO !!! 4,1 jest TO typowe przełożenie dla silnika 1500 D-FA i 1500 4 biegowego poldka  a karetka to TEŻ miewała 4,3  (43/10) wersja górska !!! 8)

Tytuł: most
Wiadomość wysłana przez: iwan w Sierpień 21, 2007, 16:21:06 pm

1.5 na gazniku z piecioma biegami tez mial 10/41, czyli 4,1 i empirycznie to potwierdzam bo pozniej sie przesiadlem na 1.6 GLI z nizszym przelozeniem i mial o wiele gorsze przyspieszenie niz borewicz. Jezdzilem tez 2.0 DOHC na moscie z takim przelozeniem jak w 1.5 i silnik wkrecal sie na 1 biegu niczym honda  :D

Tytuł: most
Wiadomość wysłana przez: -Automatic- w Sierpień 21, 2007, 16:40:31 pm

Cytat: "iwan"

Jezdzilem tez 2.0 DOHC na moscie z takim przelozeniem jak w 1.5 i silnik wkrecal sie na 1 biegu niczym honda  

bo taki most dawala fabryka do pn z silnikiem 2.0 fiatowskim dohc do czasu wprowadzenia 1,9 D i 1,6gle innych wyższych nie robiono seryjnie ! ale taki most i 2.0 to jest maszyna do urywania pólosiek  :D i zapiłowywania 2.0 na amen  :lol:

Tytuł: most
Wiadomość wysłana przez: G.T. w Sierpień 22, 2007, 01:03:11 am

pany, wy tu gadu gadu a tu prosta matematyka wystarczy a nie zadne madrkowanie sie

most 4,55  truck benzyna
most 4,3 pnrover, kombi van, cargo
most 4,1 pn z silnikami 1,5  , DF  i truck diesel
most 3,91  pn z silnikami 1,6
most 3,73 pn diesel

chyba nic nie pominalem

Tytuł: most
Wiadomość wysłana przez: Elwood#1887 w Sierpień 22, 2007, 05:05:32 am

Cytat: "G.T."

chyba nic nie pominalem

Chyba tak :P
Polonez 2000 ford most 3,91
Polonez 2000 fiat  most 4,1
Choc raczej te mosty powinny byc stosowane dokładnie na odwrót biorąc pod uwage charakterystyki silników  :roll:

A  -Automatic- ma racje :
3,58 argenta Disel(chyba 2,5 TD)
3,41 Argenta VX
3,15 nie wiem  8)
Ps jakby ktos miał most 3,15 albo 3,41 w rozsądnej cenie chetnie odkupie -przyda sie przy V6  8)

Tytuł: most
Wiadomość wysłana przez: danio-1979 w Sierpień 22, 2007, 18:45:05 pm

czy na moscie jest gdzies wybite przełożenie

[ Dodano: 22 Sie 2007 18:51 ]
w poldku mam most 11/43 po zalozeniu mostu 10/43 ile bedzie oszukiwal licznik, co z mocą i  co z zużuciem paliwa
 :?:  :?:  :?:  :?:  :?:  :?:  :?:  :?:  :?:  :?:  :?:  :?:  :?:  :?:

Tytuł: most
Wiadomość wysłana przez: Mariusz# w Sierpień 22, 2007, 21:29:57 pm

nieraz jest nieraz nie na moim np jest zaraz na dole przy deklu
 napewno  więcej będzie jadł wachy to raz
głosniej będzie w budzie bo np przy 3 tys na 5 ce miałeś 100 km/h tu bedzie ta prędkość gdzieś pomiędzy 3,5 tys a 4 tys (podane obroty są przykładowe) ale takie zjawisko zachodzi
lepszy start mniejszy V max
 to chyba tyle 10/43 to most roverka:)

Tytuł: most
Wiadomość wysłana przez: danio-1979 w Sierpień 23, 2007, 17:48:23 pm

a jakbym zalozyl most z przełozeniem 11/41 od disla to czy moj silnik da sobie rade .przypuszczam tez ze bedzie mial gorsze przyspieszenie ale pewnie zwiekszy mu sie predkosc maksymalna . a wie ktos o ile moze zmienic sie spalanie i ile moze oszukiwac licznik?

Tytuł: most
Wiadomość wysłana przez: Elwood#1887 w Sierpień 24, 2007, 07:08:56 am

Jak jezdzisz duzo po miescie wstaw most 41/10 -maszynka do zabijania :)  Jezeli mieszkasz w jakims małym miescie albo czesto jezdzisz w trasy wstaw 3,92. Most od diesla z 1,8 sie sprawdzi ale  w duzym fiacie który jest sporo lzejszy od poloneza

Tytuł: most
Wiadomość wysłana przez: danio-1979 w Sierpień 24, 2007, 18:08:56 pm

dorwalem ksiazke z 83r (obsluga samochodow importowanych) w tej ksiazce jest napisane
przelozenieFIAT 132 1600, 2000  11/41    (3,72)
przelozenieFIAT 132 pozostałe modele  10/41   (4,10)
skrzynia biegow
1600GL,1800GLS    1b 3,544  
                             2b 2,175
                             3b 1,410
                             4b 1,000
                             5b 0,913
  polonez 1.6GLI  11/43         (3,91)
  polonez 1.9D     11/41         (3,72)
  polonez 1.4       10/43         (4,30)
  karetka             10/41        0, (4,10)

Tytuł: most
Wiadomość wysłana przez: -Automatic- w Sierpień 27, 2007, 10:22:39 am

Cytat: "danio-1979"

1600GL,1800GLS 1b 3,544
2b 2,175
3b 1,410
4b 1,000
5b 0,913

to jest ,,stara skrzynia' do 132/131  o konstrukcji NIEMALŻE identycznej jak polonezowska (tylko inny dzwon do silnika )