FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Karoseria / Blacharka / Wnętrze => Wątek zaczęty przez: Gabriel83 w Luty 15, 2009, 21:38:44 pm
-
Witam Szanownych Kolegow
Mam problem a raczej zagadke dotyczaca nawiewu ogrzewania w plusie. Zeby nie bylo zapoznalem sie z lektura w tym dziale na temat ogrzewania ale nie znalazlem nic co odpowiadaloby mojemu "problemowi" ale do rzeczy. Zaczne od tego ze cieple powietrze a nawet gorace posiadam ale no wlasnie ale... gdy wlaczam nawiew na szybe dziala, na nogi dziala, na nogi i szybe dziala, ale nawiew do srodka nie dziala i na nogi i do srodka nie dziala:( gdy popycham recznie ta "przepustnice" jesli to tak mozna nazwac i trzymam recznie to pojawia sie cieple powietrze w "glownych nawiewach" przewody posprawdzalem kazdy podlaczony... co to moze byc???
-
przelacznik ,czyli pokretlo
zanim sie do rozbierania zabierzesz ,to pamietaj ,ze na poczatku sprawdz czy uklad podcisnienia dziala
czyli otwierasz maske i patrzycz czy do kuli dochodza oba przewody (dochodza ,bo troche sterowania masz) i czy sa szczelne
"kula" to czarna kula na podszybiu ,troche na lewo od osi pojazdu - napewno znajdziesz
-
No i lipa z tym ogrzewaniem sprawdzielem kazdy centymetr przewodu, "kulke" pod maska tez kroetko mowiaz rozebralem cala deche aby sie dostac do tego nasmarowalem cala ta przepustnice i lipa wszystko jest oprocz grzania na nogi i do srodka, i samego srodka:( i co to moze byc??? mnie brakuje pomyslu
-
Mam to samo u siebie. Podciśnienie jest, bo w trakcie zmieniania pozycji pokrętła słychać syczenie, ale żeby na nogi cokolwiek leciało, to mogę pomarzyć... Tak przy okazji spytam... Gdzie jest jakiś przełącznik, czy coś, który się otwiera na zimę, żeby leciało ciepłe powietrze, a zakręca na lato? Nie mogę dojść do tego, a mi pizga zimne powietrze, termostat OK, płyn OK...?
-
Witam tez mam problem z nagrzewnicą a mianowicie co jej może dolegać?grzeje ale słabo a nie mam tak czasu bawić się z tym i rozbierać deskę żeby do tego się dostać...podejrzewam ze może są zapchane przewody...nie mam pojęcia
-
KrzychoKDX, w razie czyszczenia to:
http://www.fsoptk.pl/artykuly.php?grupa=14&artykul=52
Sprawdż wąż wchodzący i wychodzący z nagrzewnicy, czy są równo ciepłe.
Po 2 sprawdź zawór od nagrzewnicy, czy się otwiera - a jak nie to mu pomóż ręcznie ;)
-
dzieki matucha#1931 obczaje to:D pozdrawiam;]
-
... gdy wlaczam nawiew na szybe dziala, na nogi dziala, na nogi i szybe dziala, ale nawiew do srodka nie dziala i na nogi i do srodka nie dziala:( gdy popycham recznie ta "przepustnice" jesli to tak mozna nazwac i trzymam recznie to pojawia sie cieple powietrze w "glownych nawiewach" przewody posprawdzalem kazdy podlaczony... co to moze byc???
Panowie dzisiaj też się w to bawiłem i doszedłem co było. Syczenie przy przełączaniu było ale i tak nie mogło przełączyć na centralne dysze. Trzeba dojść do samego początku skąd bierze podciśnie. Z korpusu wtrysku( tu akurat był bosch) jest założone takie gumowe kolanko w które włożona jest rureczka a ona następnie idzie do tej czarnej kuli. Głownie chodzi o to gumowe kolanko skierowane pod kątem 90 stopni. Z biegiem lat guma wiotczeje i podciśnienie potrafi ją zacinąć dlatego nie chce zmieniać nam pozycji nawiewów. Coś tam sie tego podciśnienia przedostaje ale stanowczo za mało i stąd ten problem.Radzę najpierw sprawdzić to kolanko. Mam nadzieję że komuś to pomoże. Ale nakręciłem :)