FSO-Polonez Tuning Klub

GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => SILNIKI => TECHNIKA => Silniki OHV 1.3 1.5 1.6 => Wątek zaczęty przez: Mis Uszatek w Marzec 08, 2009, 16:27:34 pm

Tytuł: 1.6 GLI nie schodzi z obrotow
Wiadomość wysłana przez: Mis Uszatek w Marzec 08, 2009, 16:27:34 pm

Witam szukam odpowiedzi na nastepujace pytanie , a mianowicie po wcisnieciu gazu i poszczeniu silnik nie schodzi z obrotow od razu tylko po paru sekundach stopniowo schodzi , jest to uciazliwe przy zmianie biegow bo gdy wciskam sprzeglo to obroty skacza na 3000 albo lepiej az glupio tak polonezem "szpanowac" , po odpaleniutez czesto skacze na ok. 3000 i tak pozostaje przez dluzszy czas. Czy to wina jakiegos czujnika ????? ja bym stawial na silnik krokowy, czy to dobry trop ???????????//

Tytuł: 1.6 GLI nie schodzi z obrotow
Wiadomość wysłana przez: matucha w Marzec 08, 2009, 17:05:32 pm

BOSch czy ABIMEX??

Tytuł: 1.6 GLI nie schodzi z obrotow
Wiadomość wysłana przez: hans w Marzec 08, 2009, 17:53:40 pm

Mis Uszatek, na moje to krokowiec.

Tytuł: 1.6 GLI nie schodzi z obrotow
Wiadomość wysłana przez: matucha w Marzec 08, 2009, 17:54:50 pm

A na moje to TPS ;) Krokowiec raczej nie zostawiałby go na 3000rpm

Tytuł: 1.6 GLI nie schodzi z obrotow
Wiadomość wysłana przez: michalsw_siotek w Marzec 14, 2009, 19:35:24 pm

ja wymieniłem krokowca u siebie - nie pomogło, ale wyregulowałem linką gazu bo była naciągnięta i teraz na wolnych to stoi na 1000 rpm

Tytuł: 1.6 GLI nie schodzi z obrotow
Wiadomość wysłana przez: Stingerek w Marzec 15, 2009, 19:48:48 pm

A czujnik prędkości odłącz.

Tytuł: 1.6 GLI nie schodzi z obrotow
Wiadomość wysłana przez: KGB w Marzec 15, 2009, 20:15:17 pm

jak bedzie mial 1000obr/min to odlacz silniczek krokowy i pojezdzij tak troche - sam zaobaczysz czy to silniczek ,czy przepustnica sie blokuje

Tytuł: 1.6 GLI nie schodzi z obrotow
Wiadomość wysłana przez: szczaw w Marzec 16, 2009, 02:06:23 am

Może to głupie, co teraz napiszę, ale miałem to samo, skakał na 3 tysiące, czasem nawet wyżej, w zależności ile mu gazu dałem... A co było przyczyną? Guma z pedału zeszła i nie odbijał pedału, bo guma blokowała... ;)

Tytuł: 1.6 GLI nie schodzi z obrotow
Wiadomość wysłana przez: Grzechu025 w Marzec 18, 2009, 11:37:14 am

ja stawiam na czujnik temp płynu chłodzacego znajdziesz go z boku kolektora ssącego

Tytuł: 1.6 GLI nie schodzi z obrotow
Wiadomość wysłana przez: Mariusz# w Marzec 18, 2009, 12:17:39 pm

czujnik nie ma nic do tego objawu
po pierwsze czy komputer odnotowuje błąd?
po  drugie wypiąć  wtyczkę od korkowca i sprawdzić  rezystancje uzwojeń silniczka powinna mieć pomiędzy stykami AiB  od 55 do 60Ω i stykami CiD tyle samo co pomiędzy AiB  nie może być różnic pomiędzy AiB i CiD
po trzecie sprawdzić napięcie czujnika położenia przepustnicy przy przekręconym kluczyku w położenie GO wartości dla zamkniętej nie  pamiętam ale dla otwartej całkowicie to chyba około 5V,
w ostateczności sprawdzić czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym   wtyczka z 3 przewodami na prawym  błotniku pod maską stojąc przodem do auta .