FSO-Polonez Tuning Klub

GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => SILNIKI => TECHNIKA => Silniki OHV 1.3 1.5 1.6 => Wątek zaczęty przez: Daami78 w Kwiecień 19, 2009, 00:43:48 am

Tytuł: Problem z wolnymi obrotami Atu+ 97
Wiadomość wysłana przez: Daami78 w Kwiecień 19, 2009, 00:43:48 am
Witam.Mam problem z wolnymi obrotami w swoim poldku.Silnik przerywa a nawet gasnie na biegu jalowym a gwaltowne dodanie gazu skutkuje strzalem w filtr.Problem wystepuje zarowno na benzynie jak i na lpg.Co moze byc tego przyczyna?Prosze o pomoc.Pozdrawiam.
PS: Jesli taki temat juz istnieje na forum to z gory przepraszam. :roll:
Tytuł: Problem z wolnymi obrotami Atu+ 97
Wiadomość wysłana przez: Stingerek w Kwiecień 19, 2009, 09:52:34 am
kable, świece :) o na początek.
Tytuł: Problem z wolnymi obrotami Atu+ 97
Wiadomość wysłana przez: Daami78 w Kwiecień 19, 2009, 14:04:39 pm
Kable sa w miare nowe maja niecaly 1000km przebiegu swiece podobnie. :roll:
Tytuł: Problem z wolnymi obrotami Atu+ 97
Wiadomość wysłana przez: Stingerek w Kwiecień 19, 2009, 16:00:40 pm
A to bosch czy Abimex ?
Tytuł: Problem z wolnymi obrotami Atu+ 97
Wiadomość wysłana przez: Daami78 w Kwiecień 19, 2009, 16:03:40 pm
To jest Bosh.
Tytuł: Problem z wolnymi obrotami Atu+ 97
Wiadomość wysłana przez: MichalSW w Kwiecień 19, 2009, 19:03:37 pm
Jak długo się tak dzieje? Próbowałeś odpiąć komputer od zasilania i po kilku minutach podłączyć ponownie? Czy silnik przy dodawaniu gazu zaczyna się trząść i telepać jakby gubił zapłony? Jeśli tak, to podmień cewkę zapłonową, powinno pomóc.
Tytuł: Problem z wolnymi obrotami Atu+ 97
Wiadomość wysłana przez: Daami78 w Kwiecień 19, 2009, 19:10:59 pm
Dzieje sie tak od jakis 2 tygodni .Po dodaniu gazu wchodzi na obropty ale troche ospale ale na wysokich obrotach nie przerywa.Sprubuje z tym komputerem moze cos pomoze :) Jesli chodzi o cewke to nie mam drugiej na wymiane :cry: .
Nie wiem czy to ma cos do rzeczy ale ostatnio po zgaszeniu silnika poldek troche "kopie"

[ Dodano: 19 Kwi 2009 23:41 ]
Probowalem z komputerem i myslalem ze juz jest ok niestety na pierwszym skrzyzowaniu moj poldek znowu strzelil w puche  :?
Tytuł: Problem z wolnymi obrotami Atu+ 97
Wiadomość wysłana przez: polmo w Kwiecień 20, 2009, 08:47:11 am
Cytat: "Daami78"
Nie wiem czy to ma cos do rzeczy ale ostatnio po zgaszeniu silnika poldek troche "kopie"

Czyli np przy zamykaniu drzwi strzela cie prądem :)??
Sprawdź kable i cewkę zapłonową bo może puszczać gdzieś iskrę na masę.
Tytuł: Problem z wolnymi obrotami Atu+ 97
Wiadomość wysłana przez: MichalSW w Kwiecień 20, 2009, 20:41:15 pm
Cytat: "polmo#1913"
Cytat: "Daami78"
Nie wiem czy to ma cos do rzeczy ale ostatnio po zgaszeniu silnika poldek troche "kopie"

Czyli np przy zamykaniu drzwi strzela cie prądem :)??
Sprawdź kable i cewkę zapłonową bo może puszczać gdzieś iskrę na masę.


Ja na miejscu Daami78 spróbowałbym raczej zmienić ubranie ze sztucznego na materiały naturalne. Niestety sztuczne się bardziej elektryzują i będzie kopać, bo dotykając drzwi po wyjściu z samochodu następuje przeskok elektronów na masę, czyli samochód.

Co do problemu będącego tematem wątku: czyli po resecie było krótko dobrze? Podepnij samochód pod tester diagnostyczny, sprawdź czy nie zapisały się jakieś błędy.
Tytuł: Problem z wolnymi obrotami Atu+ 97
Wiadomość wysłana przez: szczaw w Kwiecień 21, 2009, 02:47:44 am
Ja bym jeszcze poszukał, czy lewego powietrza gdzieś nie dostaje, mój po wymienie świec i kabli WN nadal strzelał, a jak się okazało to wężyk od podciśnienia się urwał i ot cała historyja. A jeśli chodzi o kopanie, to też myślałem, że tylko mój mnie kopie... Ale ostatnio każdy mnie okopuje :D