FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => SILNIKI => TECHNIKA => Silnik Rover'a => Wątek zaczęty przez: pawlack w Listopad 21, 2009, 23:30:29 pm
-
Witam! W Poldku, którego niedawno zakupiłem był uszkodzony termostat (temp. na trasie około 75 stopni), natomiast układ chłodzenia był zalany wodą destylowaną. Po wymianie termostatu, zalaniu płynu chłodzącego, oraz odpowietrzeniu układu przejechałem się autkiem i trzyma temp. w trasie dokładnie 87 stopni. Natomiast po zatrzymaniu temp. non stop rośnie, aż w końcu zaczyna się gotować. Po podłączeniu wentylatora chłodnicy na krótko temp. na postoju utrzymuje się stale na poziomie 87 stopni. I teraz nie wiem czy to uszkodzony czujnik temp. na chłodnicy, czy też może termostat jest fabrycznie walnięty? Dodam, że jak auto chodzi na postoju, i wentylator nie jest włączony to dolny wąż chłodnicy robi się ciepły, a jak podłącze wentylator na krótko, to dolny wąż robi się całkowicie zimny. Pozdrawiam!
-
jak dla mnie to padł Ci włącznik termiczny wentylatora na chłodnicy, zmień go (koszt 12 zł) i zobacz jak się autko będzie zachowywać
-
uklad dobrze jest odpowietrzony :?: wyglada mi to na zapowietrzony uklad albo nie do konca otwierajacy sie termostat
-
Odnośnie włącznika to powiem tak, ze w trakcie odpowietrzania wentylator włączył się 2 x przy temp. trochę ponad 90 stopni, jednak czas jego pracy był tak 5-10 sekund, więc jak dla mnie trochę krótko. Potem się przejechałem trochę autkiem, po powrocie do domu dolałem odrobinę płynu, zostawiłem auto, żeby jeszcze sobie trochę pochodziło na wolnych obrotach no i od tego czasu wentylator przestał się włączać. Podczas pracy na postoju dolny wąż robi się ciepły, chłodnica także, wiec chyba termostat się otwiera, ale wentyl niestety stoi w miejscu . Układ odpowietrzony, sprawdzałem kilka razy.
-
pawlack, wymien włacznik i po kłopocie
-
prawdopodobnie jest slaby obieg i dlatego sie grzeje
-
jak dla mnie włącznik. jak go wykręcisz to możesz sprawdzić go w domu czy działa podłączając budując mały układzik np z żarówka i baterią i włącznikiem gdzieś przerywającym układ. gotujesz wodę w garnku jak zaczyna wrzeć to wkładasz czujnik do wody (ale tylko ten fragment który wkręca się w chłodnice)
-
skoro kolega mowi ze chlodnica robi sie ciepla tzn ze termostat nie puszcza pelnego obiegu.majac na zegarze 90st chlodnica powinna miec taka temperature ze nie powninienes ja gola reka dotknac na dluzej niz 1 sekunde.
-
Witam! W związku z tym, że na jutro potrzebuje auto do pracy, a części w niedziele raczej trudno zdobyć, zamontowałem ponownie stary termostat. Problem można powiedzieć jak ręką odjął, auto się nie przegrzewa, wentylator załącza się normalnie, tak więc nowy termostat prawdopodobnie jest wadliwy i czeka go wymiana w sklepie na inny. Pytanie jeszcze, jaki termostat lepiej montować do Roverka 82 czy 88 stopni?
-
Jak masz płynem zalane to kup 88 stopni.
PPrzy okazji mozesz zrobic male Foto story z wymiany i wrzucic fotki
-
to moglem i ja zrobic fotostory bo w tym tyg dzis 3 raz wyciagalem termostat :P
-
Włącznik kup najlepiej 87/92 stopnie :) a termostat na ile stopni kupiłeś ?