FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Elektryka => Wątek zaczęty przez: punisher w Kwiecień 02, 2010, 18:10:19 pm
-
Przygotowywałem auto na Święta - wymieniłem wycieraczki i zatoczyłem pianę bo znów zegarek do odliczania czasu na starszej desce rozdzielczej (mam Caro "przejściówkę") przestał działać i stoi w miejscu. Kiedyś zegarek raz działał raz nie, nie potrafiłem ustalić przyczyny ale w zimę zaczął działać jak trzeba co mnie ucieszyło. Niestety teraz zdechł a jest dla mnie ważny więc jak nie uruchomię to kupię jakiś elektroniczny. Sprawdziłem bezpieczniki są OK czy macie jakiś pomysł?
-
sprawdź czy napięcie dochodzi do zegara, jeśli nie to sprawdź i ew. przeczyść styki w kostce od liczników. jak to nic nie da, to pociągnij zasilanie z gniazda zapalniczki.
-
maciejowski: o jaką kostkę styków chodzi? O przekaźniki po stronie pasażera w komorze silnika? czy piszesz o kostce w zegarze głównym?
-
A w zapalniczce masz napięcie? Moim zdaniem to można by inaczej. Zegar o ile dobrze pamiętam jest przykręcony do ścieżek przewodzących, ale zasilany oddzielnie niż reszta zegarów. Sprawdź najpierw czy na jednej z jego nóżek jest napięcie, jak nie ma to sprawdź ścieżkę przewodzącą, a potem czy na złączce z 6 stykami (chyba pierwszej od prawej) na styku do którego dochodzą kabelki: fioletowy i żółty jest napięcie. Moim zdaniem będzie bo by Ci więcej rzeczy nie działało. No, a jeśli na jednej nóżce zegara jest napięcie to znaczy, że to on się zepsuł. U mnie raz jeden padł. :)
-
o jaką kostkę styków chodzi?
przy licznikach.
Zegar o ile dobrze pamiętam jest przykręcony do ścieżek przewodzących, ale zasilany oddzielnie niż reszta zegarów.
+ ma oddzielnie, ale masę wspólna.
-
Wymień licznik.
NAjtańsza , najszybsza i najprostsza metoda.
-
pod warunkiem, że instalacja w aucie nie jest uwalona :P
-
Ale wtedy trzeba odłączyć kabelek idący do niego do zegarów.