FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Karoseria / Blacharka / Wnętrze => Wątek zaczęty przez: Excalibur#1937 w Kwiecień 27, 2010, 20:10:39 pm
-
Poszukuję kogoś z okolicy kto pomoże mi dokończyć remont blacharki mojego bolida. Na chwilę obecną auto jest wybebeszone a spora część rdzy została wycięta. Do wspawania będą progi po obu stronach (wew i zew) i spora ilość łatek (podłoga i błotniki przód/tył).
Pytanie czy ktoś się podejmie takiej pracy - blachy i migomat załatwię, potrzebny człowiek i umiejętności.
Zdjęcia: http://www.fsoptk.pl/galeria_nowa/thumbnails.php?album=92
Czy zgnite fragmenty (momentami całkiem spore) progów wewnętrznych mogę bez skrupułów wycinać bez ryzyka, że nadwozie się "zniekształci" ? Czy lepiej poczekać i wycinać tuż przed wspawywaniem nowych elementów? Nie ukrywam, że chcę przygotować auto "pod spawacza", żeby miał mniej roboty.
-
ja jak wycinalem progi wew i zew to najpierw wspawalem profile pomiedzy slupek przedni i srodkowy i pomiedzy srodkowy a tym gdzie jest zamek tylnych drzwi. a i tak po odcieci progow rozjechal sie jakies 2mm, wiec trzeba bylo go troche sciagnac i wspawac jeszcze pare blaszek. tyle ze ja tez nie mam podlogi ;), wiec same profile moga wystarczyc (ale zrobisz jak chcesz, bez lub z ;) )
-
Podłoga u mnie jest zdrowa - raptem trzy czy cztery dziurki wielkości 5zł. Ale chyba i tak najlepiej będzie ciąć progi dopiero tuż przed wstawianiem nowych :/