FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Karoseria / Blacharka / Wnętrze => Wątek zaczęty przez: Rafał w Październik 04, 2010, 18:51:44 pm
-
Witajcie :) w końcu w ten weekend się zmobilizowałem i założyłem elektryczny podnośnik na stronę kierowcy. Wszystko fajnie, regulacja trwała dość długo, w końcu podnosi się i opuszcza z lekkością i bez przekrzywień. Jest tylko jedno ALE... Gdy szyba jest zamykana i dochodzi do końca, czyli do góry, zachodzi takie zjawisko, że lekko się podnosi i odchyla od karoserii ramka drzwi, niewiele - 2-3mm. Oprócz tego zauważyłem również, że poszycie drzwi, do którego zamontowany jest podnośnik, jest lekko jakby wciągane do wnętrza drzwi, w tym samym momencie co lekkie odchylenie ramki drzwi. W prawych drzwiach takie zjawisko nie zachodzi. Czy ktoś tak miał ? Coś zepsułem przy montażu czy też przyczyny zjawiska należy szukać gdzieś w samych drzwiach ?
-
predzej same drzwi sa jakos dziwnie przekoszone
-
Niestety... to jest normalne przy normalnym podłączeniu elektrycznym (tj. prąd bezpośrednio z aku). Silniki są na tyle mocne, że wyginają Ci drzwi :) To samo jest u mnie, Zoltana i podejrzewam u kilku innych osób. By to zlikwidować, należałoby zamontować do układu krańcówkę, która by wychwytywała, że szyba jest już zamknięta i odcinałaby prąd.
-
jimo#1921, kiedy ja mam to podpięte pod fabryczną instalację :P z prawymi drzwiami tak się nie dzieje... Ale jak się na tym zastanowię to dochodzę do wniosku, że faktycznie chyba jest tak, że w lewy podnośnik i przycisk od niego idzie jakby większy prąd, bo nawet przycisk, niezależnie od tego jaki wsadze, świeci dużo jaśniej niż ten od prawej szyby...
-
Rafał#1951, zmierz czas podnoszenia, opuszczania szyby :)
Gwarantuję, że jak zrobisz to na przekaźnikach - schemat był gdzieś na forum, ew. mogę zapodać Maxia (http://img641.imageshack.us/img641/1509/podczenieelektrycznychs.jpg), to się ździwisz, że szyba może chodzić góra/dół z taką szybkością jak w zachodnich autach. W caro/atu seryjnie podpinane było pod zapalniczkę, może w plusach z fabryczną instalacją na tej kostce są mniejsze spadki ;)
-
jimo#1921, mierzyłem. W obu przypadkach są to okolice 5 sekund ;) także na czas podnoszenia szyb nie narzekam... Trapi mnie tylko to odchylanie się ramki...
-
Obawiam, się że nic nie zrobisz. Zauważ, że dzieje się tak dopiero jak dłużej przytrzymasz przycisk podnoszenia, po tym jak szyba dojedzie już do górnego położenia i de facto jest zamknięta. Jako, że silnik nie posiada wyłącznika krańcowego, o którym pisałem wyżej, coś musi stawić opór silnikowi jeśli jest on cały czas w stanie włączony poprzez wciśnięty przycisk - robi to ramka, jak pisałem wcześniej siła jest na tyle duża, że ramka się lekko wygina. Sama ramka nie jest jakiejś super solidnej konstrukcji - bo nie musi taka być, jak opuścisz szybę na dół, to bez problemu możesz wygiąć ramkę - to daje do myślenia :)
-
Ciekawe dlaczego tylko w lewych drzwiach jest taka przypadłość :P
-
nie patrz na to czy lewe czy prawe... ja mam podobny problem z drzwiami z tyłu jedne chodza bez problemy w drugich aż mi wyrwało mocowanie silnika.... bo okazał sie słabszy niż ramka:P jedyne rozwiazanie to krancówka bo jak przepniesz prąd w inne miejsce "słabsze" to szyby beda wolniej chodzić...