FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Karoseria / Blacharka / Wnętrze => Wątek zaczęty przez: MultipointInjection w Styczeń 09, 2011, 18:58:05 pm
-
Tak jak w temacie. A więc sąsiad powiedział że odda mi elektryczne szyby ze swojego Caro (których nie używa ) pod warunkiem ze zamontuje mu ze swojego Caro + ręczne mechanizmy podnoszenia szyb. Pytanie mam następujące czy owy pomysł wypali ? Jeśli tak czy dużo będzie kombinowania i przeróbek ?
-
Tak jak w temacie. A więc sąsiad powiedział że odda mi elektryczne szyby ze swojego Caro (których nie używa ) pod warunkiem ze zamontuje mu ze swojego Caro + ręczne mechanizmy podnoszenia szyb. Pytanie mam następujące czy owy pomysł wypali ? Jeśli tak czy dużo będzie kombinowania i przeróbek ?
Odkręcasz i przykręcasz :) i tyle :P
-
hmm a czy na elektryczne szyby nie bede musiał wywiercić nowych otworów tak jaki i na mechaniczne u sąsiada ? I czy w moim C + bedzie jakaś kostka albo wolne kable do podłączenia ich ?
-
hmm a czy na elektryczne szyby nie bede musiał wywiercić nowych otworów tak jaki i na mechaniczne u sąsiada ? I czy w moim C + bedzie jakaś kostka albo wolne kable do podłączenia ich ?
Wszystko pasuje w te same otwory.
Musisz je wyrwać z tamtego Caro razem z kompletną instalacją i przyciskami. W Caro Plusie wiązkę elektrycznych szyb podpinasz w fabryczna kostkę umieszczoną pod/za zegarami.
-
O no to fajnie ze bedzie pasować w te same otwory. A C+ posiadały tez fabrycznie kostki pod podgrzewane fotela jak i pod elektryczne lusterka? Bo ostatnio znalazłem wolną kostkę pod tapicerką.( chyba od foteli ale moge sie mylić) A mam w planach zamontowanie tez elektrycznych lusterek.
-
Kostka z lewej strony za zegarami (4 piny) - podgrzewanie foteli
Przewód fioletowy - +12V po stacyjce, zasilanie mat (przewód idzie ze skrzynki bezp)
Przewód zielony - podświetlenie klawisza
Przewód czarny - masa PODŚWIETLENIA klawisza
Przewód szary - wejście +12V do sterowania kontrolką (po podaniu +12v, powinna się zaświecić)
Kostka z prawej strony za zegarami - elektryczne szyby
przewód czerwony - zasilanie, stałe +12V
przewód czerwono-niebieski - podświetleni klawiszy, +12v po stacyjce
przewód czurny - masa
Po lewej za zegarami (mała zaookrąglona) od el.lusterek
-przewód brązowy, zasilanie lusterek +12V po stacyjce
-przewód zielony, zasilanie podświetlenia joya, +12V po stacyjce
-przewód czarny, masa, wspólna dla podświetlenia i zasilania lusterek
Mała kostka po prawej (dwa piny)
błękitny i błękitno zielony przewód -wejścia 12V z centralki alarmu do sterowania kierunkowskazami.
Za zegarami więcej wolnych kostek nie ma. :-)
Wolne kostki/konektory występują tak :
- za schowkiem (czerwony przewód dochodzący) i rozgałęziony na 4pin, zasilanie prosto z alternatora, wykorzystywane do zasilania wyposażenia specjalnego, np. radiowozu, karetki
- nad skrzynka bezpieczników, konektor w plastikowej obudowie, przewód fioletowy - do alarmu
- wolna kostka pod lewą lampą w bagażniku - kostka haka
- 2 wolne konektory + 1 złącze hermetyczne pod maską po prawej stronie przy poduszce amortyzatora - Plusy GSi z bogatą wiązką 98r i prawdopodobnie początek 99r - złącza klimatyzacji do ECU. :-)
-
No to już teraz bankowo się połapie.
[ Dodano: 16 Sty 2011 21:07 ]
A jeszcze takie małe pytanie. Czy Kostka z Caro bedzie pasować do mojego Caro + ?
-
Też wyciągałem przednie elektryczne szyby z Caro ('94). Cała instalacja była prosta i skromna. Wszystko podpinane z rozgałęzieniem pod gniazdo zapalniczki. Bez szukania innych kostek tak samo podpiąłem ją w swoim Poldzie.