FSO-Polonez Tuning Klub

GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => SEKCJE => MAZOWSZE => Wątek zaczęty przez: jimo#1921 w Styczeń 19, 2011, 16:03:27 pm

Tytuł: Manometr
Wiadomość wysłana przez: jimo#1921 w Styczeń 19, 2011, 16:03:27 pm
Siemanko.
Czy miałby kto pożyczyć manometr do zmierzenia komprechy na kilka dni?
Tytuł: Manometr
Wiadomość wysłana przez: wrb#1974 w Styczeń 19, 2011, 16:54:49 pm
przyjedź, się pomierzy, rzeczony manometr kupiłem onegdaj u Masztala.  :mrgreen:
Tytuł: Manometr
Wiadomość wysłana przez: jimo#1921 w Styczeń 19, 2011, 17:25:17 pm
wrb, trochę daleko do Ciebie mam. Jeśli od Masztala to wiem jaki masz, niestety do roverka nie bardzo się nadaje.
Tytuł: Manometr
Wiadomość wysłana przez: Grzech#1938 w Styczeń 19, 2011, 20:51:59 pm
Czym się różni do roverka?
Tytuł: Manometr
Wiadomość wysłana przez: Buźka w Styczeń 19, 2011, 21:09:52 pm
Cytat: "Grzech#1938"
Czym się różni do roverka?

Do rovera musi być dłuższy ze względu  na głęboko usytuowane świece.
Tytuł: Manometr
Wiadomość wysłana przez: Grzech#1938 w Styczeń 19, 2011, 23:56:00 pm
Czyli taki z gumową rurką może być?
Tytuł: Manometr
Wiadomość wysłana przez: Buźka w Styczeń 20, 2011, 00:02:29 am
Cytat: "Grzech#1938"
Czyli taki z gumową rurką może być?

Jak mam to rozumieć?Masz na myśli plastikową? Jeśli wytrzyma ciśnienie rzędu 12 bar,to może być.Najlepiej jak by była metalowa.Ja sobie zrobiłem  
(http://img18.imageshack.us/img18/7493/manometr.th.jpg) (http://img18.imageshack.us/i/manometr.jpg/)
Tytuł: Manometr
Wiadomość wysłana przez: Grzech#1938 w Styczeń 20, 2011, 00:43:26 am
Miałem na myśli takie coś jak tu na zdjęciu (http://www.jonnesway.pl/index.php?item=282)
Tytuł: Manometr
Wiadomość wysłana przez: Buźka w Styczeń 20, 2011, 00:54:28 am
Cytat: "Grzech#1938"
Miałem na myśli takie coś jak tu na zdjęciu

Oczywiście takie "może być" Identyczne mi pokazywali w sklepie.Kosztowało 110pln i stwierdziłem,że mnie nie stać na takie luksusy.Zrobiłem sobie ten wynalazek co na zdjęciu.Kawałek rurki,maszynka z dętki samochodowej i manometr z reduktora od butli tlenowej.Całość szczelna i wytrzymała.Na końcu jeszcze przelotka do uszczelnienia kompresji.Pokazuje na 100% dokładnie.Zrobiłem to z materiałów znalezionych w domu.Tamten na zdjęciu raczej się nie zwróci tak szybko,chyba że będziesz zarobkowo mierzył ciśnienie wszystkim chętnym.Poza tym do zwykłych silników starczy taki "fajkowy" krótki i sporo tańszy   :roll:
Tytuł: Manometr
Wiadomość wysłana przez: Grzech#1938 w Styczeń 20, 2011, 01:02:25 am
To dobrze. Bo taki właśnie mam, ale nie pożyczam, więc pomiary na miejscu. :) Mój to kosztował nawet 122 + przesyłka, ale już mi się zwrócił. Za pojedynczy pomiar mechanicy w okolicy biorą 70zł...

Notabene bardzo zabawne - znalazłem tę stronę dopiero teraz, a przedtem w zapewnienia sprzedawcy, że to sprzęt profesjonalny średnio wierzyłem.  :lol:
Tytuł: Manometr
Wiadomość wysłana przez: Buźka w Styczeń 20, 2011, 01:07:18 am
Cytat: "Grzech#1938"
Za pojedynczy pomiar mechanicy w okolicy biorą 70zł..

I weź tu do takich jedź z poważną usterką.Ta 7 spuchła by przynajmniej o jeszcze jedno zero  :mrgreen:  :mrgreen:
Tytuł: Manometr
Wiadomość wysłana przez: Grzech#1938 w Styczeń 20, 2011, 01:19:57 am
Aż tak nie puchnie raczej jest powielana. Wymiana paska rozrządu 70, wymiana sworznia zwrotnicy 70 itd...
Tytuł: Manometr
Wiadomość wysłana przez: OLO w Styczeń 21, 2011, 12:38:21 pm
Cytat: "Grzech#1938"
Mój to kosztował nawet 122 + przesyłka, ale już mi się zwrócił. Za pojedynczy pomiar mechanicy w okolicy biorą 70zł...

Żaden argument. Znajdź mechaniora co zaśpiewa 150 za pomiar to zwróci sie od razu.
Tytuł: Manometr
Wiadomość wysłana przez: Grzech#1938 w Styczeń 21, 2011, 14:12:02 pm
Nie bardzo rozumiem treść Twojej wypowiedzi. Tzn jaki argument? Świadczący za czym?
Tytuł: Odp: Manometr
Wiadomość wysłana przez: KGB w Styczeń 24, 2011, 21:49:27 pm
powoli zaczynam zalowac ,ze kupilem krotki za 50pln ,a nie dorzucilem 30pln do dlugiego ,
krotki do poloneza jest idealny ,ale do innych sprzetow juz ciezko podejsc ,
aha i bierzcie poprawki na tych dlugich ,ze pokaze mniejsze cis. niz powinien ,bo rurka w srodku tez ma swoja objetosc ,
w takim przypadku mozemy zmierzyc jedynie w jakim stopniu poszczegolne cylindry sie roznia ,a nie jaka jest bezwzgledna wartosc cis. ,

musze sobie dorobic rurke z malym przelotem w srodku ,bo tez mam do pomierzenia kilka silnikow
Tytuł: Odp: Manometr
Wiadomość wysłana przez: snikers w Styczeń 25, 2011, 07:45:49 am
Cytat: KGB w Styczeń 24, 2011, 21:49:27 pm
powoli zaczynam zalowac ,ze kupilem krotki za 50pln ,a nie dorzucilem 30pln do dlugiego ,
krotki do poloneza jest idealny ,ale do innych sprzetow juz ciezko podejsc ,
aha i bierzcie poprawki na tych dlugich ,ze pokaze mniejsze cis. niz powinien ,bo rurka w srodku tez ma swoja objetosc ,
w takim przypadku mozemy zmierzyc jedynie w jakim stopniu poszczegolne cylindry sie roznia ,a nie jaka jest bezwzgledna wartosc cis. ,

musze sobie dorobic rurke z malym przelotem w srodku ,bo tez mam do pomierzenia kilka silnikow

no popatrz a ja myslalem ze cisnienie jest takie samo, ciekawe teorie tu czytam
Tytuł: Odp: Manometr
Wiadomość wysłana przez: Grzech#1938 w Styczeń 25, 2011, 13:57:59 pm
Ciśnienie z tego co pamiętam ze szkoły (co było ponad 20 lat temu), to zależy chyba od pola przekroju przewodu, a nie jego długości?
Tytuł: Odp: Manometr
Wiadomość wysłana przez: KGB w Styczeń 26, 2011, 03:11:24 am
a rownanie Clausiusa - Clapeyrona znacie panowie i panie ?
a wiec przypominam pV = nRT
a z ciekawostek dodam ,ze w Daihatsu do zmierzenia 2cyl zabraklo 2cm na czujniku ,
jeden zmierzylem normalnie ,
przedluzylem kawalkiem szlaufa ,na ktorym zdystansowalem gumowa koncowke ,
1 cylinder 10 atm (silnik turbo ,e=8.0:1) bez przedluzki ,
2 cyl z przedluzka 7 atm,
3 cyl z przedluzka 7 atm ,
1 cyl z przedluzka 7 atm :P
Tytuł: Odp: Manometr
Wiadomość wysłana przez: brudny#1924 w Styczeń 26, 2011, 04:21:54 am
Cytat: KGB w Styczeń 26, 2011, 03:11:24 am
a wiec przypominam pV = nRT
  => p=nRT/V => jeśli rośnie objętość ciśnienie maleje