FSO-Polonez Tuning Klub

GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => SILNIKI => TECHNIKA => Silniki Fiata, Forda i inne => Wątek zaczęty przez: Bomber w Lipiec 10, 2011, 23:17:49 pm

Tytuł: Uszczelniacz tylny wału i inne
Wiadomość wysłana przez: Bomber w Lipiec 10, 2011, 23:17:49 pm

W jaki sposób wybić tylny uszczelniacz wału? Od tyłu nie ma dojścia. Wygląda to tak:
(http://img39.imageshack.us/img39/3180/201107101073.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/39/201107101073.jpg/)

(http://img695.imageshack.us/img695/4636/201107101075.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/695/201107101075.jpg/)


Czemu służą 2 nienagwintowane otwory w miejscu przykręcania koła zamachowego?:
(http://img842.imageshack.us/img842/7621/201107091069.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/842/201107091069.jpg/)


Czy taka osłona trumienki jest gdzieś jeszcze do dostania? Pasuje od PN'a?
(http://img560.imageshack.us/img560/9194/201107091068.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/560/201107091068.jpg/)

Tytuł: Odp: Uszczelniacz tylny wału i inne
Wiadomość wysłana przez: Elwood#1887 w Lipiec 11, 2011, 11:50:34 am

Cytat: Bomber w Lipiec 10, 2011, 23:17:49 pm

W jaki sposób wybić tylny uszczelniacz wału? Od tyłu nie ma dojścia.

Wbijasz srubokret   i wyrywasz, poprzez stary nabijasz nowy

Cytat: Bomber w Lipiec 10, 2011, 23:17:49 pm

Czemu służą 2 nienagwintowane otwory w miejscu przykręcania koła zamachowego?:

Pewnie nawiercili je do wywazenia wału albo na jakies kolki ustalajace(tyle ze one w dohc nie wystepuja)

Cytat: Bomber w Lipiec 10, 2011, 23:17:49 pm

Czy taka osłona trumienki jest gdzieś jeszcze do dostania? Pasuje od PN'a?

nie do dostania i nie pasuje od poloneza

Tytuł: Odp: Uszczelniacz tylny wału i inne
Wiadomość wysłana przez: Bomber w Lipiec 14, 2011, 13:55:51 pm

Czy nowy uszczelniacz wbijać na olej czy lepiej na sucho? Jaki momentem należy dokręcać obudowę uszczelniacza do bloku silnika?

Tytuł: Odp: Uszczelniacz tylny wału i inne
Wiadomość wysłana przez: BARTEK1925 w Lipiec 14, 2011, 14:31:48 pm

Każdy nowy uszczelniacz smarujemy świeżym olejem silnikowym, konkretnie wargę uszczelniacza.
Jeśli tego nie zrobisz jest ryzyko że się przytopi, a wtedy wiadomo-zmiana.

Tytuł: Odp: Uszczelniacz tylny wału i inne
Wiadomość wysłana przez: Bomber w Lipiec 14, 2011, 14:59:56 pm

A czy miejsce styku uszczelniacza z obudową uszczelniacza też smarować?

Tytuł: Odp: Uszczelniacz tylny wału i inne
Wiadomość wysłana przez: BARTEK1925 w Lipiec 14, 2011, 16:16:41 pm

Nie, nie ma takiej potrzeby.